月销过万辆，常被视为汽车品牌在市场上站稳脚跟的标志。自去年下半年起，几家国企新能源汽车品牌销量呈上涨态势，这其中就包括极狐汽 车。在此背景下，如何乘势而上，延续向上势头成为极狐汽车面临的关键问题。 4月23日上海车展开幕当日，北汽新能源销售公司副总经理刘苗苗在接受《中国汽车报》记者专访时表示，目前极狐汽车上下都处于铆足干劲加油冲的 状态，希望以满满诚意得到更多消费者关注与认同。"极狐汽车的发展已经从'辅路'上了'主路'，我们有信心将进一步跨上'高速路'。3月极狐销量已超1.3万 辆，创历史新高，在这样的背景下，我们将持续发力。"她说。 谈及极狐汽车在上海车展上的看点，刘苗苗如数家珍。 首当其冲就是ARCFOX 77°概念车，是世界顶级汽车设计大师罗伟基赴任北汽集团全球设计VP首席设计官后亲自操刀的首款力作，是极智源流（ARC- FLOW）设计哲学的最佳范本，呈现出智感无界（PHYGITAL）、极致效能（HYPERFICIENT）、自适随心（ADAPTIVE）、温暖环抱（EMBRACING）的 四大核心支柱。"它不仅是一款概念车，更是极狐乃至北汽集团未来产品定义的基石，诸多设计元素和前瞻科技，都会逐步落地在今后 ...

极狐是北汽新能源打造的高端智能新能源汽车品牌，目前已形成较为丰富的产品矩阵，涵盖了轿车、SUV等多个细分领域。该品牌经历了最初几年的不温不 火后，去年下半年以来，销量实现强势增长，连续多月实现月销破万，全年累计交付8.1万辆。今年3月，该品牌销量达13018辆，同比增长500.46%。 据悉，全新阿尔法S5，搭载宁德时代神行电池，实现5C闪充，补能效率再度提升。此外，ARCFOX 77°概念车定位MPV，由世界著名汽车设计师、北汽集 团首席设计师罗伟基Anthony Lo设计，是北汽欧洲设计中心孕育的首款产品。极狐T1则聚焦A0级（小型）SUV赛道。 一系列动作呈现出该公司全面变革的活力。北汽新能源党委书记、董事长张国富近日宣布打造"双品牌""双模式"，与华为共建智能汽车新高地。 正在举办的2025上海车展炒热车圈关注度。记者获悉，北汽新能源一季度销量超2.7万辆，同比增长173.8%。 来源：北京日报客户端 近期，北汽新能源动作不断。4月初，子品牌极狐汽车发布新品，阿尔法新6系上市，其中搭载华为ADS3.3系统的阿尔法S6三激光雷达版，带来持续升级的 智能化体验。4月16日，"十亿投入，六大升级"的享界S9 ...

在日前开幕的2025上海车展上，极狐ARCFOX 77°概念车以突破性的设计语言成为焦点。这款车不仅承载着名为"ARC-FLOW（极智源流）"的 设计哲学，更以其丰富的内涵，成为极狐品牌产品转型的里程碑。通过"自然与科技的共生""无感交互的革命""效能与温度的平衡"三大核心维度， ARCFOX 77°将冰冷的出行工具转化为有温度的智慧伙伴，重新定义人车关系。 交互中的情感共鸣 传统汽车的交互依赖屏幕与按键，而ARCFOX 77°通过AI与无界技术，让交互更无形，却更懂人心。UX Band交互带支持手势滑动传屏，乘员轻触中控 台即可将内容投射至任意屏幕；旋转式仪表组在非使用状态下与仪表板完全齐平，需要时则优雅展开，展现双屏交互界面。这种设计减少了冗余操作，让科 技真正服务于人的直觉。 AI系统的深度介入，让车辆成为"会学习"的伙伴。ARCFOX 77°能通过面部识别与行为分析，动态调节座椅姿态、氛围灯色调甚至香氛浓度。例如，当 系统检测到用户疲惫时，自动切换"舒缓模式"，播放轻音乐并释放助眠香氛。罗伟基对此解释道："真正的智能交互，是让用户感受不到科技的存在，却时 刻被其关怀。" 从功能到情感的进化 极狐对未来 ...

2025上海车展上，各车企集团都是"全家桶"齐上阵，大摆阵仗，亮出各自的历史、现在和未来。 北汽极狐迎来了全面品牌焕新，重磅发布了北汽集团全球设计VP 首席设计官罗伟基赴任后的首款 力作——ARCFOX 77°概念车，展示了北汽极狐的未来，吸引了中外参观者的目光。 该概念车的命名灵感来自于北纬77°，这里是北极狐的故乡。 将概念车命名为ARCFOX 77°，寓意着极狐的进化，也寓意着在科技的进化与人文的温暖之间，找 到最完美的平衡。 从外观来看，车身大曲面似平滑冰面，大溜背像倾泻而出的冰川瀑布，涌至车尾。运动轿跑的前脸 则充分考虑了轿跑的空气动力学性能，充满了自然界的灵动，以及对驾乘的情感与理解。 这款运动轿跑和MPV结合的跨界车，诠释了罗伟基ARC-FLOW（极智源流）的设计哲学。 老实实干的技术极狐，需要定义自己的设计哲学，在诸多汽车品牌中打造属于极狐自己的独特性。 ARC-FLOW以设计驱动品牌定义，为极狐在未来独树一帜提供了灵感源流。 撰 文 / 周 洲 设 计 / shelly 从"技术派"进阶为"体验派" 这款概念车最与众不同的特点是：它具备情感。与其说这是一款交通工具，不如说一个充满自然灵 动之 ...

撰 文 / 刘宝华、 牛 跟 尚 设 计 / shelly 魔都上海，是世界汽车最早进入中国的城市。 1901年，上海首次出现两辆奥斯摩比尔汽车。上世纪四十年代，上海有3万辆汽车，品牌涵盖世界 主要汽车厂商，被称为"万国汽车博览"。 120多年后的今天，中国汽车工业从0到1，从小到大，从弱到强，从批量进口到规模出口，无论是 上汽集团还是北汽集团，都是中国汽车在百年未有之大变局下的新骄傲、新丰碑。 在4月23日开幕的被誉为"全球汽车产业重要风向标"的2025年上海车展上，北汽集团以"智变·新 程"为参展主题，携旗下北京越野、北汽极狐、享界汽车、奔驰等品牌30余款新车整体亮相。 北京越野BJ40增程赤兔版、北汽极狐概念车——ARCFOX 77°、极狐新阿尔法S5、极狐T1、极狐阿 尔法T5 Robotaxi、享界S9增程版、梅赛德斯-奔驰全新纯电长轴距CLA等七款新车重磅亮相。 北汽集团以强大的参展阵容、全面焕新的姿态，向外界展示其跃升发展成绩单和未来战略布局，为 行业带来一场当下与未来出行图谱，成为这场全球汽车盛宴中色香味具佳的满汉全席和东西方大 餐。 让人印象深刻的是，新车之外，北汽集团全新的展台布局、声光电 ...