Workflow
极狐T1
icon
Search documents
9月新车密度创纪录,车企为何集体押注最后一季?
3 6 Ke· 2025-10-11 11:56
今年9月的车市,热闹得不太寻常。翻开9月的新车日历,各大车企像是约好了一般把最重要的产品都押注在了这个月。刷刷朋友圈,隔三差五就是某个品 牌的新车发布会,翻翻汽车媒体的推送,几乎每周都有"重磅上市"的标题。 9月新车多,原本不是什么新鲜事,但今年确实有点格外疯狂了:方程豹钛7上旬上市,上市5天交付破千台;极狐T1身居纯电小车市场,上市1小时大定 破2.6万;享界S9T以鸿蒙智行首款旅行车上市,后面跟着全新问界M7和被寄予厚望的尚界H5;奥迪E5 Sportback、领克10 EM-P、腾势N9、极氪9X也都 陆续上市。 在Q4到来前,各大车企仿佛听到了同一个发令枪响,把所有筹码都压在了这个起跑线上。这背后有着多方面的原因,即将到期的政策窗口是一方面,年 度KPI的不断催促也不可忽视,所有车企都陷入了一场抢时间的豪赌,中国车市的红火和压力肉眼可见。 倒计时:购置税减免的最后百天 让今年9月与众不同的,首先是一个明确的截止日期:今年年底新能源汽车购置税减免政策就将到期,明年1月1日开始改为"减半征收",每辆减税额不超 过1.5万元,优惠力度有所退坡。对一台30万的新能源车来说,购置税减免就是近3万的实打实优惠。这 ...
抢食A0级市场新能源替代红利,4款纯电小车扎堆上新
第一财经· 2025-10-11 11:14
2025.10. 11 本文字数:1005,阅读时长大约2分钟 作者 | 第一财经 肖逸思 封面图 | AI生成 在当下的中国汽车市场,难有永恒的赢家。去年中国车市全品类冠军是特斯拉ModelY,今年就已被A0级纯电小车吉 利星愿取代。 近日,销冠车型吉利星愿推出2026款车型,售价与旧款保持一致,为6.88万~9.88万元,限时权益价为6.58万~9.58 万元,续航依旧分为310km和410km两个版本。新车在配置上,标配宁德时代电芯、11合1智能电驱、后置后驱、多 连杆独立悬架及银河Flyme Auto智能座舱系统。同时,与旧款相比,新款外观新增了两种颜色,还全新推出了 410KM自在版。 今年以来,纯电小车是新能源市场增长最快的细分赛道。乘联分会秘书长崔东树提供的数据显示,在A00级市场新能 源渗透率达到100%后,这种趋势在向A0级蔓延。A0级市场去年新能源渗透率为68.5%,今年前8个月已经提升至 71.5%,今年8月该数值甚至超过了74%。这意味着,中国市场每卖4辆A0级小车,就有3辆是新能源。 另外,9月11日上市的北汽极狐旗下极狐T1入门价甚至来到了6.28万元,比缤果S还低1000元,目前 ...
抢食A0级市场新能源替代红利,4款纯电小车扎堆上新
Di Yi Cai Jing· 2025-10-11 09:07
这是一个极致拼性价比的赛道。 在当下的中国汽车市场,难有永恒的赢家。去年中国车市全品类冠军是特斯拉ModelY,今年就已被A0 级纯电小车吉利星愿取代。 近日,销冠车型吉利星愿推出2026款车型,售价与旧款保持一致,为6.88万~9.88万元,限时权益价为 6.58万~9.58万元,续航依旧分为310km和410km两个版本。新车在配置上,标配宁德时代电芯、11合1 智能电驱、后置后驱、多连杆独立悬架及银河Flyme Auto智能座舱系统。同时,与旧款相比,新款外观 新增了两种颜色,还全新推出了410KM自在版。 今年以来,纯电小车是新能源市场增长最快的细分赛道。乘联分会秘书长崔东树提供的数据显示,在 A00级市场新能源渗透率达到100%后,这种趋势在向A0级蔓延。A0级市场去年新能源渗透率为 68.5%,今年前8个月已经提升至71.5%,今年8月该数值甚至超过了74%。这意味着,中国市场每卖4辆 A0级小车,就有3辆是新能源。 刚好踩中这轮A0级纯电小车的市场红利,吉利星愿在去年10月上市以来销量就不断攀升,今年8月零售 销量超过了4.6万辆,在近半年时间内卖出了近24万辆,是全品类汽车销冠,也一举打败了更 ...
北汽蓝谷子公司9月销售新车2.05万辆,同比增长30.15%
Ju Chao Zi Xun· 2025-10-09 02:59
9月销量为20,539辆,同比增长30.15%。本年累计销量为111,501辆,同比增长64.34%。 北汽蓝谷(证券代码:600733)于10月9日发布了其子公司2025年9月份的产销快报。 根据公告,北京新能源汽车股份有限公司9月产量为20,045辆,同比增长54.26%。本年累计产量为109,386辆, 同比增长97.02%。 值得一提的是,9月12日,北汽蓝谷旗下极狐品牌发文称,极狐T1车型12小时大定突破26558台。极狐T1于9月 11日正式上市,共推出5个版型,售价6.28万元起。极狐T1分为320km和425km两种CLTC纯电续航版本,其 中,425版本上市即可交付,而320版本将在10月中旬启动交付。极狐T1座舱搭载芯驰X9HP芯片,支持前排语 音控制;MAX版采用L2级辅助驾驶方案,可提供ACC全速域自适应巡航、APA辅助泊车、RPA遥控泊车等辅 助功能。 | 单位 | | | | 产量(辆) | | | | | | 销量(辆) | | | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | ...
销量突破1.6万辆!极狐交出史上“成色最足”金九成绩单
同时,在极狐的带动下,北汽新能源9月销量达20539辆。行业内素有共识:月销一万是车企的生存底线,月销两万才是赢得市场话语权的起点。当前中 国汽车市场已进入存量竞争的深水区,北汽新能源在此背景下实现销量突破、站稳话语权门槛,更显难能可贵。由此可见,极狐在产品打磨、营销策略及体 系能力构建等方面的实践探索,为所有寻求破局的车企提供了极具借鉴价值的参考路径。 以用户为中心,场景化造车精准回应细分市场的期待 2025年9月,极狐汽车公布"金九"销量成绩单,单月销量强势突破16000辆大关,最终锁定16074辆,同比增幅高达 47.74%,在纯电新势力销量榜中名列 前茅。其中,刚刚上市的极狐T1首月大定35000辆,实现"上市即热销"。 更有效的沟通,营销从"品牌输出"到"用户共创" 当下,行业公认赢得市场认可的关键,在于能否将宏大的"用户中心"理念,精准注入到每一个产品细节中。而极狐的破局之道,是通过"场景"将"以用 户为中心"落地——让造车不再是参数的堆砌,而是对用户真实生活的细腻回应。这一点,在极狐T1这款入门小车上得到了生动体现。 作为一款瞄准10万内的纯电小车,其从初始就清晰把握了该级车的核心使用场景——日 ...
零跑破6万、小鹏破4万、五菱破10万!9月新能源销量公布,多家车企再创新高!
电动车公社· 2025-10-01 16:05
Group 1 - The overall performance of the new energy vehicle market in September was strong, with many companies achieving record sales, indicating a potential breakthrough in the overall penetration rate of new energy vehicles in the automotive industry [1][2] - BYD's passenger car sales reached 393,060 units in September, with significant contributions from its various brands, indicating a stable monthly sales base of over 300,000 units [2][7] - Geely's new energy vehicle sales were 165,201 units in September, with a total sales volume of 273,125 units, showcasing its strong market presence and growth potential [8][9][13] Group 2 - Changan Automobile reported over 103,000 units in new energy vehicle sales in September, reflecting a clear product strategy across different price segments [14][18] - SAIC-GM-Wuling achieved new energy vehicle sales of 100,593 units, marking a significant milestone for the brand, particularly with its popular models [20] - Leap Motor's sales reached 66,657 units in September, driven by its commitment to technology and successful business model exploration [22] Group 3 - Great Wall Motors sold 45,961 new energy vehicles in September, with a focus on user-centric vehicle development [26][31] - XPeng Motors delivered 41,581 units, marking a significant increase in sales and a strategic focus on expanding into the European market [33] - Xiaomi Motors reported over 40,000 units in deliveries, with efforts to improve production capacity and customer satisfaction [38] Group 4 - NIO delivered 34,749 units in September, with a strong performance from its brands, indicating a positive trend towards profitability [39][46] - Li Auto's deliveries reached 33,951 units, with a focus on expanding its product offerings to meet market demands [48][51] - GAC Aion sold 29,113 units, maintaining stable sales amidst fierce competition [52] Group 5 - Dongfeng Yipai Technology achieved sales of 30,256 units, indicating a positive growth trajectory [53] - BAIC New Energy sold 20,539 units, with a notable contribution from its new model launches [54] - FAW Bestune's new energy vehicle sales reached 16,214 units, reflecting a successful transition towards electrification [59]
北汽新能源月销2万+,极狐月销超1.6万辆,成功跻身主流阵营
月销两万 跃升新高 北 汽 新 能 源 9 月 销 量 20.539 车两 同比增长30.15% 极 狐 汽 车 9 月 销 量 16.074 同比增长47.74% 北汽新能源月销2万+辆,极狐汽车9月销量超1.6万辆,成功跨越规模拐点,正式跻身主流阵营。本月,新车 型极狐T1、上市即交付,上市首月大定突破35000辆,为品牌注入了新的市场增量;与此同时,核心车型"五系双 子星"凭借800V超充与超长续航、健康座舱等越级配置,持续获得市场青睐。 VARCFOX 服机 IVAS AULA l *数据来源于极狐汽车数据中心 统计时间为2025年 9月11日上市至2025年9月30日 在月销1万-3万辆这一竞争最为激烈的纯电主流区间,作为新能源"国家队"代表的极狐或将与"蔚小理"等一线 新势力进入同一竞技场。基于日益完善的体系化能力,极狐正从过去的"跟跑者"稳步转向"并行者",并在主流市 场中建立起可持续的竞争话语权。 ...
缤果S正式上市,精品化能否带领五菱再塑销量神话?
Guan Cha Zhe Wang· 2025-09-29 11:27
(文/观察者网 张家栋 编辑/高莘) 与5年前宏光MINI EV用创新式的低价打法改变了A00级市场不同。多年来,众多精品小车的推出,正 在成为A0级纯电市场复兴的重要推手。 除了在该市场中长期位居前列的比亚迪海鸥、海豚系列,吉利星愿、极狐T1、蔚来萤火虫等产品均在 试图从智能电动时代,重新定义A0级车型的价值。 而在今年较晚入局的缤果S,则期望在空间与安全等差异化卖点上,塑造出自身的精品化定义。 9月27日,五菱旗下全新A0级车型——缤果S正式上市,新车置换补贴后售价6.38万—7.68万元。 文中图片均来自上汽通用五菱官网 作为五菱"代步车3.0战略"的核心落子,新车定位于"高质感缤纷座驾",该车型不仅将成为五菱推动小 型电动车向精品化、全球化转型的战略支点,同时也是五菱试图以"入门即高配"打破同级市场"丐版"印 象的一次尝试。 尽管在燃油车降价与混动产品不断下探的冲击下,曾撑起纯电车型销量半边天的A0级轿车,一度在去 年遭遇了增长瓶颈,甚至是严重下滑。空间小、配置低也成为这类过渡车型被边缘化的重要原因。 但今年以来,A0级纯电市场却一反常态,面对国内车市新能源渗透率的与日俱增,这一被忽视的细分 市场正重 ...
BJ30旅行家8.39万元起售,北汽自主品牌下沉提速
Jing Ji Guan Cha Wang· 2025-09-29 05:59
2025年是北汽集团实施"三年跃升行动"的开局之年,按照"三年跃升行动"计划,到2027年,北汽集团整车销量要突破300万辆,其中自主品牌乘用车要实现 年销100万辆,新能源占比超过50%,北京品牌销量目标为50万辆。 在这样的情况下,北京越野开启了聚焦战略,全面聚焦越野领域,构建三维产品矩阵覆盖所有越野场景,坚定走混动之路,重塑方盒子经典造型,并全面拥 抱新媒体数字营销。 同时,北京越野也开始了产品价格全面下探。7月份,2026款BJ40上市时,售价14.99万—15.99万元,较2024款降近2万元,而焕新价仅为12.69万—13.69万 元。 北京越野BJ30自2024年5月换代上市后,月销量保持在5000辆左右,对品牌销量贡献较大,但这样的销量对北京越野来说显然不够。于是,BJ30旅行家在保 持产品力的同时,价格实现进一步下探,补贴后的售价较现款降低1.6万元以上。 事实上,除了北京越野品牌,北汽集团自主品牌全部开始进入下沉市场。定位中高端品牌的极狐汽车已经进入6万级市场。9月11日在雁栖湖上市的极狐 T1,售价6.28万—8.78万元。 在产品和价格下沉的同时,北京越野品牌开始注重用户生态的建设。此 ...
极狐T1全国交付开启,专属关爱礼遇同步上线
9月27日下午,极狐T1全国11城交付火热开启。北京地区的交付仪式设在总部北汽蓝谷,北汽集团副总经理、北汽极狐董事长张国富等多位北汽 新能源高层领导来到现场为车主交付新车钥匙。 首先,在双节期间,极狐为T1用户开通免费了车辆检查与道路救援服务,技术专家7x24小时在线,随时守护出行。同时,极狐APP上还有专属T1福利 活动,用户分享美好出行旅程,即可解锁专属积分福利。其次,后续极狐将通过OTA推送接入北汽百模创汇、豆包、Deepseek、Minimax,让车辆更智能"懂 你"。最为惊喜的是,极狐还为在每位场车主送上了大运河音乐节门票,邀请大家与北汽极狐品牌挚友大张伟一起"嗨翻全场"! 极狐T1的产品力是其吸引用户的关键。 尽管定位为A0级车型,它却拥有准B级车的轴距和出色的装载能力,打破了该级别空间小的传统认知。其前 卫、运动、凌厉、科技感融合的设计,有效避免了同质化,被车主称赞为"不管在营区还是街道,随手拍都是时尚大片"。此外,多项越级配置让许多用户感 到"上班不挤、带娃不慌、停车不难、出门安心",甚至无需"货比三家"便果断下单。 ar 学习 7年前的今天,北汽新能源在上交所鸣锣上市,公司上下都在庆祝这一迭 ...