近期，琻捷电子科技（江苏）股份有限公司（下称"琻捷电子"）提交了招股说明书，拟港交所IPO上市。 笔者注意到，受益于所处行业的良好发展前景，报告期内，琻捷电子的营收持续在增长，其中2022年-2024年的年均复合增长率为82.98%，显著超过同期行 业整体增速，展现出强劲的业务扩张动能。然而，亮眼的营收表现未能扭转公司的亏损态势，持续亏损压力始终如影随形。报告期内，琻捷电子每年亏损额 均不低于2亿元，三年半时间合计亏损已达10.6亿元，若将时间维度进一步拉长，琻捷电子历史可追溯至2015年，叠加股改因素影响，其近10年左右的发展 历程中累计亏损更是高达13.39亿元，平均每年亏损超1亿元。未来如何实现扭亏为盈、突破产品商业化瓶颈，成为摆在公司面前亟待解决的关键难题。 经营性现金方面，报告期内，琻捷电子经营活动产生的现金流量净额分别为-15219.1万元、-6117万元、-13712.2万元、-11483.4万元，三年半时间里经营性 现金合计净流出规模高达4.65亿元，始终未能通过日常经营实现现金净流入，经营端"失血"问题显著。同时，2025年6月末，琻捷电子的现金及现金等价物 为12386.8万元，但结合公司 ...

近日，车规级芯片公司琻捷电子科技（江苏）股份有限公司（以下简称琻捷电子）向港交所递交招股书（申请版本，下同），以上市规则第18C章项下特专 科技公司身份寻求上市。 记者注意到，在报告期内（2022年至2024年各年度与2025年上半年，下同），作为琻捷电子股东旗下附属公司的客户F，逐步成为琻捷电子第一大客户。今 年上半年，来自客户F的销售收入已占琻捷电子总收入的20%以上，而且是琻捷电子前五大客户中唯一一家直销商。 此外，琻捷电子在2022年以总价超1亿元收购了聚洵半导体科技（上海）有限公司（以下简称聚洵半导体）100%股权，转让方包括科隆股份 （300405.SZ）、张智才等。然而，琻捷电子到了2023年即对聚洵半导体计提了商誉减值准备7610万元。 值得一提的是，在上述股权交易正式完成前的2022年4月、9月，张智才等多名交易对手正式成为琻捷电子的间接股东。 另一方面，2021年入股聚洵半导体的科隆股份，在2022年通过转让上述股权产生收益2307万元。 琻捷电子分销商数量为何自2024年起大幅减少？ 根据招股书，按2024年收入计，琻捷电子为全球第三大汽车无线传感SoC（系统级芯片）公司，也是中国最大的 ...

Core Viewpoint - The company, Banjie Electronics Technology (Jiangsu) Co., Ltd., is preparing for an IPO, focusing on high-performance automotive chips, but has reported consecutive net losses from 2022 to 2025 [1][2]. Financial Performance - The net profits for Banjie Electronics from 2022 to the first half of 2025 are projected to be approximately -205 million, -356 million, -351 million, and -143 million yuan respectively [1][2]. - The operating revenues for the same period are estimated to be around 104 million, 223 million, 348 million, and 157 million yuan respectively [2]. Market Position - In 2024, the global market size for wireless automotive sensor SoCs is expected to reach 2.9 billion yuan, with Banjie Electronics projected to generate approximately 209 million yuan in revenue, capturing a market share of 7.3% [2]. - The global wireless TPMS SoC market is anticipated to grow from 2.7 billion yuan in 2024 to 7.2 billion yuan by 2030, with a compound annual growth rate (CAGR) of 17.5% [2]. Use of Proceeds - The funds raised from the IPO will be utilized to expand business scale, accelerate new product commercialization, procure wafers, and enhance internal manufacturing capabilities [3]. - Investments will also focus on advancing technology in smart tire sensor SoCs, battery management system SoCs, and universal sensor interface SoCs [3]. Customer and Supplier Dynamics - The majority of Banjie Electronics' customers are direct sales clients, with revenue from the top five customers accounting for 41.2%, 35.6%, 52.1%, and 46.8% of total revenue from 2022 to the first half of 2025 [4]. - The company relies heavily on a few suppliers, with the top five suppliers representing 72.8%, 52.6%, 64.5%, and 63.9% of total procurement during the same period [4].

来源：市场资讯 （来源：V观财报） 近日，琻捷电子科技（江苏）股份有限公司（下称琻捷电子）在港交所递交招股书。 招股书显示，琻捷电子致力于提供创新的传感芯片。据弗若斯特沙利文报告，按2024年收入计，琻捷电 子为全球第三大汽车无线传感SoC（系统级芯片）公司及中国最大汽车无线传感SoC公司，中国2024年 销量前十大汽车OEM（整车制造商）均已采用该公司产品。 IPO前，李梦雄及李曙光彼此一致行动并共同控制琻捷电子。李梦雄及李曙光直接及间接通过上海创英 锐、上海锐芯创、上海曜骏及共青城琻捷共同控制公司约32.25%的已发行股本总额。 在组建了核心研发团队后，李梦雄进军芯片领域，主要目光放在车规级芯片上。招股书显示，琻捷电子 主营业务是设计、研究、开发及销售芯片产品，在2018年大规模生产用于汽车OEM的首款国产TPMS SoC（智能轮胎感测的核心产品），2024年汽车级芯片年出货量达到7000万颗。 2022年至2024年，琻捷电子营收逐年递增，分别为1.04亿元、2.23亿元、3.48亿元。2025年上半年，琻 捷电子营收为1.57亿元，毛利为0.43亿元，同比均呈现不同幅度增长趋势。 目前，琻捷电子尚未实 ...