了解到，10月5日，魔视智能向港交所主板更新上市申请书，公司曾于9月28日递表，国泰君安国际、国信证券(香港)为其联席保荐人。该公司开发及交付人 工智能赋能的智能驾驶解决方案，根据灼识咨询，按2024年收入计，该公司在中国智能驾驶解决方案行业国内第三方方案商中排名第八。 2022-2024年，该公司收入复合增速为73.9%，2025年上半年继续高增76.3%，而期内净亏损分别为2亿元、2.28亿元、2.33亿元及1.12亿元，累计亏损7.73亿 元，累计亏损比例高达95.5%。截止2025年8月，该公司拥有现金及等价物仅有1.44亿元，按当前烧钱速度，一年可消耗光，急需补血。 人工智能推动智能驾驶行业高速发展，然而参与者为享受到行业成长红利，以牺牲利润方式换取更高的市场份额。近日一家没有龙头光环，2022年以来累计 亏损超7亿元，智能驾驶解决方案的提供商，魔视智能流血赴港上市。 而此次或为赴港上市补血，但需要注意的是，魔视智能经历了多轮融资，最新一轮为2025年6月的D轮，投后估值为25.43亿元，此次上市也意味着部分财务 投资者有退出需求，那么这家公司值得关注吗？ 业务高增，但连年亏损 了解到，魔视智能是中 ...

智通财经APP了解到，10月5日，魔视智能向港交所主板更新上市申请书，公司曾于9月28日递表，国泰君安国际、国信证券(香港)为其联席保荐人。该公司 开发及交付人工智能赋能的智能驾驶解决方案，根据灼识咨询，按2024年收入计，该公司在中国智能驾驶解决方案行业国内第三方方案商中排名第八。 2022-2024年，该公司收入复合增速为73.9%，2025年上半年继续高增76.3%，而期内净亏损分别为2亿元、2.28亿元、2.33亿元及1.12亿元，累计亏损7.73亿 元，累计亏损比例高达95.5%。截止2025年8月，该公司拥有现金及等价物仅有1.44亿元，按当前烧钱速度，一年可消耗光，急需补血。 而此次或为赴港上市补血，但需要注意的是，魔视智能经历了多轮融资，最新一轮为2025年6月的D轮，投后估值为25.43亿元，此次上市也意味着部分财务 投资者有退出需求，那么这家公司值得关注吗？ 人工智能推动智能驾驶行业高速发展，然而参与者为享受到行业成长红利，以牺牲利润方式换取更高的市场份额。近日一家没有龙头光环，2022年以来累计 亏损超7亿元，智能驾驶解决方案的提供商，魔视智能流血赴港上市。 业务高增，但连年亏损 但行业 ...

根据灼识咨询的资料，魔视智能是中国智能驾驶解决方案行业中少数具备自研AI算法设计的第三方提供商，按2024年L0-L2级（包含L2+）解决方案的收入 计算，在该等提供商中排名第三。 业绩方面，2022年、2023年、2024年度和2025年上半年，魔视智能的营收分别约为人民币1.18亿元、1.47亿元、3.57亿元和1.89亿元，净亏损分别约为2.00亿 元、2.28亿元、2.34亿和1.11亿元。 此次报考上市，魔视智能成色几何？ 撰稿|张君 来源|贝多商业 又一家智能驾驶解决方案提供商意欲上市。 9月26日，魔视智能科技（上海）股份有限公司（下称"魔视智能"）递交招股书，报考在港交所主板上市，国泰君安国际、国信证券（香港）为其联席保荐 人。 据招股书介绍，魔视智能是一家AI创新驱动的智能驾驶解决方案提供商。魔视智能在招股书中称，依托从底层算法至应用层的全栈自研技术体系，该公司 构建了性能卓越的安全基准、安心使用的用户体验，以及从功能协同走向高阶智能驾驶模式。 目前，魔视智能主要为主机厂及一级供货商提供具备L0-L4级智能驾驶功能的一体化软硬件解决方案。于往绩记录期间，该公司的解决方案已获主机厂客户 选用于 ...