公众号记得加星标⭐️，第一时间看推送不会错过。 汽车芯片市场正迎来前所未有的变局！电动化与智能化的浪潮尚未完全铺开，电动车（EV）增 长放缓、关税与地缘政治的暗流涌动，以及中国厂商在SiC、功率器件领域的强势崛起，已让全 球IDM（集成器件制造商）巨头如履薄冰。恩智浦（NXP）、瑞萨（Renesas）、意法半导体 （ST）、德州仪器（TI）、英飞凌（Infineon）五大汽车芯片巨擘，近期动作频频：从生产布 局优化到技术路线调整，从裁员阵痛到本土化突围，每一步都牵动行业脉搏。 恩智浦：告别8英寸，豪赌12英寸 恩智浦最近的大动作可谓"壮士断腕"：正式宣布关闭4座8英寸晶圆厂，全面转向12英寸！公司计划关 闭荷兰奈梅亨及美国三座8英寸晶圆厂，其中荷兰奈梅亨工厂最为引人注目。这座拥有1700名员工 的"老牌劲旅"，历史可以追溯到飞利浦时代，是恩智浦全球最大生产基地，主攻汽车芯片，如今却要 告别历史舞台。 与此同时，恩智浦在12英寸晶圆厂上押下重注： 合资模式让恩智浦巧妙分散了财务风险，但挑战也不小。2025年Q1，恩智浦营收28.35亿美元（年减 9%），净利润4.9亿美元（年减23%），Q2预计营收继续承压。关 ...

我是芯片超人花姐，入行20年，有50W+芯片行业粉丝。 有很多不方便公开发公众号的， 关于芯片买卖、关于资 源链接等， 我会分享在朋友圈 。 扫码加我本人微信 一周大事件 1. 海外三大 EDA 厂商暂停对华服务，商务部新闻发言人回应 2. 工信部： 1-4 月手机产量同比下降 6.8% 集成电路产量同比增长 5.4% 3. 台积电将在德国慕尼黑设立欧洲芯片设计中心 4. 消息称瑞萨电子放弃 Si C 功率芯片生产计划 5. TrendForce：预计2025年第三季度DRAM整体价格涨幅减缓 行业风向前瞻 工信部：鼓励芯片、服务器、网络和软件等各领域主体推广远程直接内存访问等新型高性能传输协 议技术 工业和信息化部印发《算力互联互通行动计划》。其中提出，加速节点内互联。发挥服务器龙头企 业牵引作用，联合产业链上下游共同开展新型高速互联总线协议设计开发应用。鼓励芯片、服务 器、网络和软件等各领域主体推广远程直接内存访问等新型高性能传输协议技术，提升传输层多协 议兼容适配能力。（财联社） 广东：加快华润微、方正微、粤芯、增芯等重大项目建设和产能爬坡 广东省政务服务和数据管理局近日印发《数字广东建设 2025 年 ...

(图片由豆包AI生成 提 示词吃惊) 5分钟补能400公里，比亚迪从技术鱼池里又摸出条"大鱼"。 3月17日晚间，比亚迪董事长王传福宣布，推出超级e平台。该平台由全域千伏高压架构、闪充电池、兆瓦闪充系统以及量产三万转的电机构成。从参数上看， 比亚迪一系列技术均处于全球量产车型上车技术的领先水平。 一句 "油电同速" 的宣言，更是掀起汽车产业地震。王传福表示，比亚迪的追求，是让电动车的充电时间，和燃油车的加油时间一样短，也就是在充电速度上 实现"油电同速"。 从开年的全民智驾，到智能车载无人机系统"灵鸢"，再到如今的超级e平台，比亚迪接连抛出三张技术牌，电动化布局不断提速。 这种技术加价格组合在一起的营销攻势，将如今市场竞争拉到一个新高度。在智驾、三电技术上储备不足的车企，都会快速被拉开差距。 当然，包括吉利、长安等在内的车企也在快速跟上。比亚迪的技术"护城河"还要更深、更宽，才能让它在新能源汽车的激烈竞争中，傲立在王座之巅。 比亚迪的"兆瓦闪充"，则能实现全球量产最高充电电压1000V，最大充电电流1000A，搭配支持10C充电倍率的闪充电池，能够实现1秒内充电2公里、5分钟补 能400公里。 王传福以燃油车 ...