首先在底盘模块方面，五菱工业构建了乘用车电驱动系统与微、轻、中型车电动桥四大产品平台，具备偏轴、同轴、完全同轴多种减速器结构类型的自 主研发能力。此次车展重点展示的T型电驱桥、高度集成电控系统及新一代电驱桥产品三大核心技术，彰显其在该领域的全产业链布局与硬核实力。其中， 第二代同轴式电驱桥历经5年精心研发而来。作为代表未来整体式电动桥发展方向的产品，其相较分体式电驱桥，实现重量减重 10% 以上、体积缩小 30%、 噪音降低 5 分贝，显著提升乘坐舒适性，五菱工业也成为国内首家实现同轴式电驱桥商业化落地的企业，引领行业技术潮流；专为新能源轻型商用车定制开 发的T 型电驱桥，采用行星排+螺旋伞齿轮两级减速设计，兼具动力、空间、轻量化优势，有效破解轻卡电动化转型中的续航与载重痛点；四合一电控系统 则以高集成度与严苛安全标准重新定义商用车电控技术，支持OTA升级与智能能量管理，赋能智能驾驶。 in A WULING INDUS 声污虫 18,2 un 0 r � 6 13 4 r 4 e = t Gol 服务 e ● A ● s 汽车 PD SP a w 6 ▲ D 99 C No 0 ( f 0 0 1699 I ...