一、摘要 当周（8月11日~8月14日）BDTI原油运价指数收于1019点，环比上涨1.19%（涨幅缩窄），同比上涨 12.72%（涨幅扩大）。 截至8月8日当周，发运量"两增两降"。美国增11.69%、俄罗斯增18.95%、沙特降5.14%、阿联酋降 20.83%。 截至8月13日，区域船舶通行量上，红海区域原油船舶、亚丁湾区域原油船舶均继续增加，对油轮用船需求 明显增加，继续利多BDTI运价指数。但VLCC型油轮用船需求下降，运距回落，令指数涨幅受限。 重要事件关注：OPEC+原油增产、美国关税政策、美联储降息预期 二、BDTI原油运价指数走势：当周运价继续反弹，环比涨幅缩窄，同比涨幅扩大 截至2025年8月14日，BDTI原油运价指数收于1019点，环比上涨1.19%，同比上涨12.72%。 从季节性走势看，当周运价涨幅缩窄。 波罗的海运费指数：原油（BDTI） 波罗的海运费指数：原油（BDTI） 3000 波罗的海运费指数：原油（BDTI）季节性 2021 2022 2023 2024 2025 3000 source： 同花顺,南华研究 15/12 17/12 19/12 21/12 23/12 5 ...