Investment Rating - The investment rating for the company is "Buy" [7] Core Views - The company's performance in 2025 met expectations, with a significant year-on-year increase in net profit attributable to shareholders of 167%, reaching 1.01 billion yuan [1] - The growth in 2025 is attributed to improved revenue and production efficiency in ship products, as well as a notable increase in investment income from joint ventures [1] - The shipbuilding industry is experiencing an upward cycle driven by replacement cycles, environmental policies, and tight capacity, which is expected to enhance profitability for shipyards [4] Financial Performance - In 2025, the company achieved a total revenue of 205.47 billion yuan, with a year-on-year growth of 6% [12] - The net profit attributable to shareholders for 2025 was 1.01 billion yuan, reflecting a 167% increase compared to the previous year [12] - The company expects net profits to grow to 1.47 billion yuan in 2026, 2.14 billion yuan in 2027, and 3.36 billion yuan in 2028, with compound annual growth rates (CAGR) of 50% [6] Business Segmentation - Revenue from ship products reached 18.47 billion yuan in 2025, up 10.44% year-on-year, while revenue from steel structure engineering grew by 26% to 1.04 billion yuan [2] - The company secured new orders worth 23.46 billion yuan in 2025, completing 134% of its annual target, with a total of 53 new ship orders across 10 types [2] - The company delivered 39 ships in 2025, totaling 1.1153 million deadweight tons, which is a 2.8% increase year-on-year [2] Order Backlog - The company has a total order backlog valued at approximately 60.6 billion yuan, with shipbuilding orders accounting for about 59.1 billion yuan [3] - The backlog includes 137 ship products and 2 offshore engineering equipment, totaling 4.5274 million deadweight tons [3] Industry Outlook - The global shipbuilding industry saw a 94% year-on-year increase in new orders in January-February 2026, indicating strong demand [4] - The supply side is constrained, with a significant reduction in the number of active shipyards and delivery volumes compared to the previous cycle, which may drive ship prices higher [4] - The company is positioned to benefit from the consolidation of assets within the China Shipbuilding Group, improving competitive dynamics and operational efficiency [4]

發行人所發行上市權證/可轉換債券的相關信息 發行人所發行上市權證/可轉換債券 不適用 其他信息 其他信息 不適用 發行人董事 本公告公佈之日，董事會的八位成員分別為：非執行董事顧遠先生、尹路先生、任開江先生及聶黎軍先生；以及獨立非執行董事林 斌先生、聶煒先生、李志堅先生及謝昕女士。 第 2 頁 共 2 頁 v 1.1.1 免責聲明 EF001 EF001 | 香港交易及結算所有限公司及香港聯合交易所有限公司對本公告的內容概不負責，對其準確性或完整性亦不發表任何聲明，並明確表示，概不對因 公告全部或任何部份內容而產生或因倚賴該等內容而引致的任何損失承擔任何責任。 | | | --- | --- | | 股票發行人現金股息公告 | | | 發行人名稱 中船海洋與防務裝備股份有限公司 | | | 股份代號 | 00317 | | 多櫃檯股份代號及貨幣 | 不適用 | | 相關股份代號及名稱 | 不適用 | | 公告標題 | 截至2025年12月31日止年度之末期股息 | | 公告日期 | 2026年3月27日 | | 公告狀態 | 新公告 | | 股息信息 | | | 股息類型 | 末期 | | 股息性質 | 普通 ...

Financial Performance - Revenue for the year ended December 31, 2025, was RMB 20,547,052,116.16[3] - Profit attributable to equity holders of the company was RMB 1,008,262,651.35, with earnings per share of RMB 0.7133[3] - In 2025, the company's operating revenue reached RMB 20.547 billion, representing a year-on-year growth of 5.90%[14] - The net profit attributable to shareholders was RMB 1.008 billion, a significant increase of 167.26% compared to the previous year[14] - The total profit for 2025 was RMB 1.18 billion, a substantial rise from RMB 393.20 million in 2024[89] - The company achieved a profit margin of approximately 5.5% in 2025, compared to 2.4% in 2024[89] - Basic and diluted earnings per share for 2025 were both RMB 0.7133, up from RMB 0.2669 in 2024[91] - The company reported a significant increase in R&D expenses, totaling RMB 903.31 million in 2025, compared to RMB 888.46 million in 2024[88] Dividend Distribution - The proposed cash dividend is RMB 1.35 per 10 shares, totaling RMB 190,823,361.03, which represents 30.14% of the net profit attributable to shareholders[7] - The company plans to distribute a total cash dividend of RMB 303,903,871.27 for the year, including interim dividends[7] - The company anticipates that the 2026 interim cash dividend will not exceed 30% of the net profit attributable to shareholders for the first half of 2026[8] - The company maintains a stable profit distribution policy, aiming for a cash dividend of at least 30% of the average distributable profit over the last three years[5] Shipbuilding Market Trends - The global shipbuilding market saw new orders decline by 23.58% to 15,199.02 million deadweight tons in 2025[9] - The shipbuilding completion volume increased by 8.82% to 9,736.29 million deadweight tons, while the year-end order backlog rose by 21.67% to 44,776.56 million deadweight tons[9] - Container ship transactions increased by 4.8% to 5,423.4 million deadweight tons, while bulk carriers and oil tankers saw declines of 30.4% and 29.3%, respectively[10] - New ship price index decreased by 2.6% to 184.65 points in December 2025 compared to the beginning of the year[10] Operational Highlights - The company delivered a total of 39 vessels with a combined deadweight tonnage of 1.1153 million tons during the reporting period[16] - The total value of the company's backlog contracts was approximately RMB 60.6 billion, including 137 ship products and 2 offshore engineering equipment[15] - The company secured new orders worth RMB 23.46 billion, completing 134% of the annual plan, including 53 new ship orders across 10 types[15] - The company successfully delivered the first batch of 1250TEU methanol dual-fuel container ships and the first domestic ocean-class intelligent research vessel[14] Financial Position - The total assets of the company reached RMB 56.022 billion, reflecting a year-on-year increase of 4.53%[16] - The company’s total liabilities amounted to RMB 34.331 billion, with a year-on-year growth of 5.88%[16] - Current assets totaled RMB 34.816 billion as of December 31, 2025, compared to RMB 32.141 billion in 2024[78] - The company's debt-to-asset ratio as of December 31, 2025, is 61.28%[57] Research and Development - Research and development expenses amounted to RMB 903,313,371.82, a slight increase of 1.67% from RMB 888,463,342.28 in the previous year[24] - The number of R&D personnel is 1,355, accounting for 28.72% of the total workforce, with 370 invention patents granted during the year[45][46] - The company plans to enhance innovation capabilities and has completed the design and upgrade of multiple self-developed products, covering various ship types[46] Cash Flow and Investments - Net cash flow from operating activities improved to -¥322,225,535.26, a significant reduction from -¥2,195,628,947.67 in the same period last year[24] - Investment income surged to ¥835,427,272.43, up 194.68% from ¥283,506,266.21 year-over-year, driven by increased returns from joint ventures and stock dividends[24] - The company reported a net cash flow from investment activities of ¥2,491,061,927.58, a substantial improvement from -¥427,996,707.41 in the previous year[24] Market Outlook - The global shipbuilding industry is expected to maintain a "stable volume and high price" development characteristic through 2026[66] - The offshore wind power sector is projected to grow with a compound annual growth rate of 20.6% from 2025 to 2030[67] - The defense industry is experiencing significant growth opportunities due to ongoing geopolitical tensions and modernization goals set for 2027[65] Accounts Receivable and Payable - The total accounts receivable at the end of 2025 amounted to RMB 1,401,512,659.67, an increase from RMB 1,357,497,723.35 at the end of 2024, reflecting a growth of approximately 3.8%[108] - The provision for bad debts for accounts receivable was RMB 58,808,843.96, which is 4.19% of the total accounts receivable, compared to RMB 30,577,244.37, or 2.25%, at the end of the previous year[110] - The total accounts payable increased from RMB 8,452,829,358.41 to RMB 8,791,133,678.45, indicating a growth of approximately 4.0% year-over-year[115]

香港交易及結算所有限公司及香港聯合交易所有限公司對本公告的內容概不負責，對其準確性或完 整性亦不發表任何聲明，幷明確表示，概不對因本公告全部或任何部份內容而産生或因倚賴該等內 容而引致的任何損失承擔任何責任。 （在中華人民共和國註冊成立之股份有限公司） （H 股股票代碼：00317） 海外監管公告 本公司董事會及全體董事保證本公告內容不存在任何虛假記載、誤導性陳 述或者重大遺漏，並對其內容的真實性、準確性和完整性承擔法律責任。 此海外監管公告是根據香港聯合交易所有限公司證券上市規則第 13.10B 條發出。以下為中船海洋與防務裝備股份有限公司於上海證券交易所網站 (www.sse.com.cn）所刊發之【中船防務關於 2026 年開展外匯衍生業務交 易的可行性分析報告】。 承董事會命 中船海洋與防務裝備股份有限公司 公司秘書 李志東 廣州，2026年3月27日 本公告公佈之日，董事會的八位成員分別為：非執行董事顧遠先生、尹路先生、任開 江先生及聶黎軍先生；以及獨立非執行董事林斌先生、聶煒先生、李志堅先生及謝昕 女士。 关于 2026 年开展外汇衍生业务交易的可行性分析报告 一、开展外汇衍生品交易业务的目的及必 ...

香港交易及結算所有限公司及香港聯合交易所有限公司對本公告的內容概不負責，對其準確性或完 整性亦不發表任何聲明，幷明確表示，概不對因本公告全部或任何部份內容而産生或因倚賴該等內 容而引致的任何損失承擔任何責任。 （在中華人民共和國註冊成立之股份有限公司） （H 股股票代碼：00317） 海外監管公告 本公司董事會及全體董事保證本公告內容不存在任何虛假記載、誤導性陳 述或者重大遺漏，並對其內容的真實性、準確性和完整性承擔法律責任。 此海外監管公告是根據香港聯合交易所有限公司證券上市規則第 13.10B 條發出。以下為中船海洋與防務裝備股份有限公司於上海證券交易所網站 (www.sse.com.cn）所刊發之【中船防務關於 2026 年度開展外匯衍生品交 易的公告】。 承董事會命 中船海洋與防務裝備股份有限公司 公司秘書 李志東 廣州，2026年3月27日 本公告公佈之日，董事會的八位成員分別為：非執行董事顧遠先生、尹路先生、任開 江先生及聶黎軍先生；以及獨立非執行董事林斌先生、聶煒先生、李志堅先生及謝昕 女士。 该事项已经中船海洋与防务装备股份有限公司（以下简称"公司"、"本 公司"）第十一届董事会审计委员会 2 ...

（在中華人民共和國註冊成立之股份有限公司） （H 股股票代碼：00317） 海外監管公告 本公司董事會及全體董事保證本公告內容不存在任何虛假記載、誤導性陳 述或者重大遺漏，並對其內容的真實性、準確性和完整性承擔法律責任。 此海外監管公告是根據香港聯合交易所有限公司證券上市規則第 13.10B 條發出。以下為中船海洋與防務裝備股份有限公司於上海證券交易所網站 (www.sse.com.cn）所刊發之【中船防務關於子公司 2026 年度擬提供擔保 及其額度的公告】。 承董事會命 中船海洋與防務裝備股份有限公司 公司秘書 李志東 廣州，2026年3月27日 香港交易及結算所有限公司及香港聯合交易所有限公司對本公告的內容概不負責，對其準確性或完 整性亦不發表任何聲明，幷明確表示，概不對因本公告全部或任何部份內容而産生或因倚賴該等內 容而引致的任何損失承擔任何責任。 重要内容提示： 担保对象及基本情况 | 被担保人名称 | 本次担保金 | | 实际为其提供的 担保余额（不含本 | | 是否在前期预计 | | 本次担保是否有 | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | -- ...

（在中華人民共和國註冊成立之股份有限公司） （H 股股票代碼：00317） 海外監管公告 本公司董事會及全體董事保證本公告內容不存在任何虛假記載、誤導性陳 述或者重大遺漏，並對其內容的真實性、準確性和完整性承擔法律責任。 此海外監管公告是根據香港聯合交易所有限公司證券上市規則第 13.10B 條發出。以下為中船海洋與防務裝備股份有限公司於上海證券交易所網站 (www.sse.com.cn）所刊發之【中船防务关于续聘会计师事务所的公告】。 承董事會命 中船海洋與防務裝備股份有限公司 公司秘書 香港交易及結算所有限公司及香港聯合交易所有限公司對本公告的內容概不負責，對其準確性或完 整性亦不發表任何聲明，幷明確表示，概不對因本公告全部或任何部份內容而産生或因倚賴該等內 容而引致的任何損失承擔任何責任。 李志東 廣州，2026年3月27日 本公告公佈之日，董事會的八位成員分別為：非執行董事顧遠先生、尹路先生、任開 江先生及聶黎軍先生；以及獨立非執行董事林斌先生、聶煒先生、李志堅先生及謝昕 女士。 证券代码：600685 证券简称：中船防务 公告编号：2026-008 中船海洋与防务装备股份有限公司 关于续聘会计师事务 ...

香港交易及結算所有限公司及香港聯合交易所有限公司對本公告的內容概不負責，對其準確性或完 整性亦不發表任何聲明，幷明確表示，概不對因本公告全部或任何部份內容而産生或因倚賴該等內 容而引致的任何損失承擔任何責任。 （在中華人民共和國註冊成立之股份有限公司） （H 股股票代碼：00317） 海外監管公告 本公司董事會及全體董事保證本公告內容不存在任何虛假記載、誤導性陳 述或者重大遺漏，並對其內容的真實性、準確性和完整性承擔法律責任。 此海外監管公告是根據香港聯合交易所有限公司證券上市規則第 13.10B 條發出。以下為中船海洋與防務裝備股份有限公司於上海證券交易所網站 (www.sse.com.cn）所刊發之【中船防務關於對中船財務有限責任公司 2025 年度風險持續評估報告的公告】。 （一）财务公司基本信息 历史沿革：中船财务有限责任公司，成立于 1997 年 7 月 8 日， 是中国船舶集团有限公司下属的非银行金融机构。公司始终坚持"依 托集团、服务产业、合规经营、创新发展"的经营宗旨，为集团及成 员单位提供结算、存款、信贷、外汇等专业金融服务。2025 年 12 月 末，单位从业人员 123 人。 金融许可证 ...

香港交易及結算所有限公司及香港聯合交易所有限公司對本公告的內容概不負責，對其準確性或完 整性亦不發表任何聲明，幷明確表示，概不對因本公告全部或任何部份內容而産生或因倚賴該等內 容而引致的任何損失承擔任何責任。 （在中華人民共和國註冊成立之股份有限公司） （H 股股票代碼：00317） Environmental, Social and Governance Report 环境环境、、社会及管治报告 社会及管治报告 目录 | 关于本报告 | 01 | | --- | --- | | 董事会致辞 | 03 | | 关于我们 | 05 | | 筑梦 2025 | 09 | 海外監管公告 本公司董事會及全體董事保證本公告內容不存在任何虛假記載、誤導性陳 述或者重大遺漏，並對其內容的真實性、準確性和完整性承擔法律責任。 此海外監管公告是根據香港聯合交易所有限公司證券上市規則第 13.10B 條發出。以下為中船海洋與防務裝備股份有限公司於上海證券交易所網站 (www.sse.com.cn）所刊發之【中船防務 2025 年度環境、社會及管治報告】。 承董事會命 中船海洋與防務裝備股份有限公司 公司秘書 李志東 廣州，202 ...

香港交易及結算所有限公司及香港聯合交易所有限公司對本公告的內容概不負責，對其準確性或完 整性亦不發表任何聲明，幷明確表示，概不對因本公告全部或任何部份內容而産生或因倚賴該等內 容而引致的任何損失承擔任何責任。 （在中華人民共和國註冊成立之股份有限公司） （H 股股票代碼：00317） 海外監管公告 本公司董事會及全體董事保證本公告內容不存在任何虛假記載、誤導性陳 述或者重大遺漏，並對其內容的真實性、準確性和完整性承擔法律責任。 此海外監管公告是根據香港聯合交易所有限公司證券上市規則第 13.10B 條發出。以下為中船海洋與防務裝備股份有限公司於上海證券交易所網站 (www.sse.com.cn）所刊發之【中船防務 2025 年度環境、社會及管治報告 摘要】。 承董事會命 中船海洋與防務裝備股份有限公司 公司秘書 李志東 廣州，2026年3月27日 本公告公佈之日，董事會的八位成員分別為：非執行董事顧遠先生、尹路先生、任開 江先生及聶黎軍先生；以及獨立非執行董事林斌先生、聶煒先生、李志堅先生及謝昕 女士。 可持续发展/环境、社会和公司治理报告摘要 证券代码：600685 证券简称：中船防务 中船海洋与防务装备股 ...