香港交易及結算所有限公司及香港聯合交易所有限公司對本公告的內容概不負責，對其準確性 或完整性亦不發表任何聲明，並明確表示，概不對因本公告全部或任何部分內容而產生或因倚 賴該等內容而引致的任何損失承擔任何責任。 廣東粵運交通股份有限公司 Guangdong Yueyun Transportation Company Limited* （於中華人民共和國註冊成立的股份有限公司） （股份代號：03399） 於2025年12月18日舉行的2025年第三次股東特別大會的投票表決結果 茲提述廣東粵運交通股份有限公司（「本公司」）日期為2025年11月27日的2025年 第三次股東特別大會（「股東特別大會」）通告（「通告」）及日期為2025年11月27日 的通函（「該通函」）。除另有指明外，本公告所用詞語與該通函所界定者具有相同 涵義。 2 於 股 東 特 別 大 會 記 錄 日 期（ 即 2025 年 1 2 月 1 8 日 ）， 本 公 司 已 發 行 股 本 為 799,847,800股股份，即賦予持有人權利出席股東特別大會及就於會上對提呈的任 何決議案（「股東特別大會決議案」）投票的股份總數。如該通函所披露，交通集 ...

Core Insights - The article highlights the transformation of highway service areas in Guangdong from mere transit points to vibrant destinations that enhance the self-driving travel experience [1][4][6] Group 1: Self-Driving Tourism Development - Guangdong's self-driving tourism is evolving, with a focus on immersive experiences rather than just point-to-point travel to attractions [4][6] - The popularity of self-driving tours is evidenced by the rapid filling of participant slots, with 66 vehicles and 200 people signing up for a recent event within half a day [1][3] Group 2: Service Area Transformation - Service areas are being redefined as cultural and consumption hubs, offering local specialties, cultural experiences, and interactive activities [6][9] - The Guangdong Transportation Group plans to develop 32 pairs of "Five Excellence" themed service areas from 2024 to 2027, aiming to transform them into key economic nodes [6][10] Group 3: Economic and Cultural Integration - The growth of self-driving tourism is creating a "road economy" that connects local culture, agriculture, and rural resources, fostering regional development [9][12] - Initiatives like the "交农文旅商" integration model are being implemented to promote rural revitalization through service areas, turning them into platforms for local agricultural products [10][12]

香港交易及結算所有限公司及香港聯合交易所有限公司對本公告的內容概不負責，對其準確性 或完整性亦不發表任何聲明，並明確表示概不就因本公告全部或任何部分內容而產生或因依賴 該等內容而引致的任何損失承擔任何責任。 廣東粵運交通股份有限公司 Guangdong Yueyun Transportation Company Limited* （於中華人民共和國註冊成立的股份有限公司） （股份代號：03399） 現有持續關連交易續期 現有持續關連交易續期 本公司董事會僅此宣佈， 上市規則的涵義 於本公告日期，交通集團因其直接或間接持有本公司全部已發行股本約 74.12%，故為本公司的控股股東。因而，根據上市規則，交通集團為本公司關 連人士。因此，根據上市規則第14A章，協議項下擬進行的交易構成本公司的 持續關連交易。 由於各協議項下建議年度上限的最高適用百分比率預期超過0.1%但低於5%，因 此協議項下擬進行的交易連同其各自的建議年度上限須遵守上巿規則第14A章 的申報、公告及年度審核規定，惟獲豁免遵守獨立股東批准規定。 1 (1) 鑒於太平立交總協議之現有期限將於2025年12月31日屆滿，訂約方已同 意續訂該協議，續訂 ...

股份發行人及根據《上市規則》第十九B章上市的香港預託證券發行人的證券變動月報表 截至月份: 2025年11月30日 狀態: 新提交 致：香港交易及結算所有限公司 公司名稱: 廣東粵運交通股份有限公司 第 1 頁 共 10 頁 v 1.1.1 FF301 II. 已發行股份及/或庫存股份變動 呈交日期: 2025年12月1日 I. 法定/註冊股本變動 | 1. 股份分類 | 普通股 | 股份類別 | H | | | 於香港聯交所上市 (註1) | | 是 | | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 證券代號 (如上市) | 03399 | 說明 | | | | | | | | | | | 法定/註冊股份數目 | | | 面值 | | | 法定/註冊股本 | | | 上月底結存 | | | 207,000,000 | RMB | | | 1 RMB | | 207,000,000 | | 增加 / 減少 (-) | | | | | | | RMB | | | | 本月底結存 | | | 207,000,000 | RMB ...

Core Viewpoint - The company has agreed to sell a 59.694% stake in Shaoguan Yueyun to Xiake Zhixing for RMB 135 million, marking a complete exit from the passenger transport business due to significant market contraction and strategic realignment [1][2] Group 1: Company Actions - The sale is part of a strategic initiative to exit non-core and underperforming businesses, allowing the company to focus on its main operations [1][2] - After the sale, the company's financial statements will no longer consolidate the performance of Shaoguan Yueyun, enhancing asset quality and operational safety [1][2] Group 2: Market Context - The domestic road passenger transport market has significantly contracted due to the rapid development of rail transport, private cars, and ride-hailing services [1] - Shaoguan Yueyun has experienced continuous profit decline since 2020, with no reversal expected in the future [2] Group 3: Financial Implications - The valuation of Shaoguan Yueyun was assessed using both income and asset-based methods, yielding similar results [2] - The decision to sell is based on strategic, financial, and operational considerations aimed at long-term sustainable development and maximizing shareholder value [2]

Core Viewpoint - The company has agreed to sell a 59.694% stake in Shaoguan Yuyun to Xiake Zhixing for RMB 134.6 million, marking a complete exit from the passenger transport business due to significant market contraction and ongoing profit decline since 2020 [1][2] Group 1: Transaction Details - The sale price for the stake in Shaoguan Yuyun is RMB 134.6 million [1] - After the transaction, the company will no longer hold any equity in Shaoguan Yuyun, and its financial performance will not be consolidated into the company's financial statements [1] Group 2: Strategic Rationale - The decision to exit the passenger transport business is part of a broader strategy to implement an exit mechanism for underperforming enterprises and to divest non-core and non-advantageous businesses [1] - The company aims to enhance asset quality and operational safety by shedding this high-risk, non-core business, thereby freeing up valuable management and financial resources [2] - The strategic decision is based on comprehensive considerations of strategic, financial, and operational factors, aimed at achieving long-term sustainable development and maximizing shareholder value [2]

Group 1 - The company has entered into a conditional equity transaction agreement with Xiake Zhixing to sell a 59.694% stake in Shaoguan Yuyun for RMB 135 million, which will result in the company no longer holding any equity in Shaoguan Yuyun and its financial performance will not be consolidated into the company's financial statements [1] - The domestic road passenger transport market has significantly contracted due to the rapid development of rail transit, private cars, and ride-hailing services, prompting the company to fully exit the passenger transport business as part of a strategy to divest non-core and non-advantageous operations [1][2] Group 2 - Shaoguan Yuyun has been experiencing continuous profit decline since 2020, and this trend is expected to continue, leading to the decision to divest as a strategic loss mitigation and resource optimization move [2] - The divestment of Shaoguan Yuyun, which is considered a high safety risk and misaligned with the company's strategy, will significantly enhance asset quality and operational safety, allowing the company to focus on core businesses with competitive advantages and growth potential [2] - The decision to sell is based on a comprehensive assessment of strategic, financial, and operational factors aimed at achieving long-term sustainable development and maximizing shareholder value [2]

香港交易及結算所有限公司及香港聯合交易所有限公司對本公告的內容概不負責，對其準確性 或完整性亦不發表任何聲明，並表明概不對因本公告全部或任何部分內容而產生或因倚賴該等 內容而引致的任何損失承擔任何責任。 廣東粵運交通股份有限公司 Guangdong Yueyun Transportation Company Limited* （於中華人民共和國註冊成立的股份有限公司） （股份代號：03399） 須予披露的交易 出售附屬公司之股權 出售事項 董事會欣然宣佈，於2025年11月28日，本公司與霞客智行訂立產權交易合同， 據此，霞客智行有條件同意購買而本公司有條件同意出售於韶關粵運持有之 59.694%股權，代價為人民幣134,610,300元。出售事項完成後，本公司將不再 持有韶關粵運的任何股權，且韶關粵運之財務業績將不再綜合入賬至本公司之 財務報表。 上市規則的涵義 根據上市規則第十四章，由於產權交易合同下之出售事項的最高適用百分比率 高於5%但低於25%，故出售事項構成本公司的須予披露交易，並須遵守上市規 則第十四章的申報及公告規定，惟獲豁免遵守股東批准規定。 緒言 董事會欣然宣佈，於2025年11月28日， ...

Guangdong Yueyun Transportation Company Limited* （於中華人民共和國註冊成立的股份有限公司） （股份代號：03399） 廣東粵運交通股份有限公司 2025年第三次股東特別大會代表委任表格 與本代表委任表格有關的 股份數目 （附註1） 本人╱吾等 （附註2） 地址為 （附註2） ， 為廣東粵運交通股份有限公司（「本公司」）股本中每股面值人民幣1.00元之內資股或H股 股 之註冊持有人 （附註3） ，茲委任股東特別大會主席或 （附註4） ， 地址為 為本人╱吾等之代表，代表本人╱吾等出席本公司訂於2025年12月18日（星期四）下午三時正假座廣東省廣州市中山二路3 號粵運大廈24樓舉行的2025年第三次股東特別大會（「股東特別大會」）或其任何續會，以考慮及酌情通過股東特別大會通告 所載之決議案，並代表本人╱吾等以本人╱吾等之名義，於股東特別大會或其任何續會上按下述指示就決議案投票；或倘 無有關指示，則本人╱吾等之受委任代表可酌情投票及就或會於大會及╱或其任何續會上正式提呈之任何其他事宜投票。 除非另有指明，否則本代表委任表格所用詞彙與本公司日期為2025年11月27 ...

香港交易及結算所有限公司及香港聯合交易所有限公司對本通告的內容概不負責，對其準確性或完整性亦 不發表任何聲明，並明確表示概不就因本通告全部或任何部分內容而產生或因倚賴該等內容而引致的任何 損失承擔任何責任。 普通決議案 廣東粵運交通股份有限公司 Guangdong Yueyun Transportation Company Limited* （於中華人民共和國註冊成立的股份有限公司） （股份代號：03399） 2025年第三次股東特別大會通告 茲通告廣東粵運交通股份有限公司（「本公司」）的股東特別大會（「股東特別大 會」）（或其任何續會）謹訂於2025年12月18日（星期四）下午三時正假座廣東省廣州市 中山二路3號粵運大廈24樓舉行，以由股東考慮及酌情通過下列決議案。除非另有界 定，否則本通告所採用的詞彙與本公司日期為2025年11月27日的通函所界定者具有相 同涵義。 1. 「動議謹此批准、確認及追認本集團根據優先經營權協議而訂立的分包安排 項下擬進行的交易截至2026年、2027年及2028年12月31日止三個年度各年 的建議年度上限分別為人民幣376,307,000元、人民幣425,704,000元及人 ...