| 代码 | 名称 | 收盘价 | 涨跌幅 | 成交量(手) | 成交额(元) | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 6600000 | 中信海直 | 21.02 | -2.00% | 18.95万 | 4.00亿 | | 600897 | 厦门空港 | 17.25 | -0.12% | 4.28万 | 7357.12万 | | 002928 | 华夏航空 | 11.31 | 0.53% | 17.76万 | 2.01亿 | | 600221 | 海航控股 | 1.72 | 0.58% | 410.54万 | 7.05亿 | | 601021 | 春秋航空 | 58.99 | 0.91% | 4.72万 | 2.78亿 | | 603885 | 吉祥航空 | 15.51 | 1.31% | 14.23万 | 2.20亿 | | 600004 | 白云机场 | 9.62 | 1.48% | 33.16万 | 3.18亿 | | 600009 | 上海机场 | 32.37 | 2.05% | 20.69万 | 6.66亿 | | 000089 | 深圳机场 | 7.1 ...

上海机场所属申万行业为：交通运输-航空机场-机场。所属概念板块包括：民用航空、免税概念、证金 汇金、中特估、价值品牌等。 上海机场今年以来股价跌1.22%，近5个交易日跌0.52%，近20日跌3.60%，近60日涨3.16%。 机构持仓方面，截止2025年9月30日，上海机场十大流通股东中，中国证券金融股份有限公司位居第三 大流通股东，持股5761.67万股，持股数量较上期不变。香港中央结算有限公司位居第四大流通股东， 持股5502.42万股，相比上期减少2924.02万股。华泰柏瑞沪深300ETF（510300）位居第六大流通股东， 持股2124.00万股，相比上期减少96.99万股。易方达沪深300ETF（510310）位居第八大流通股东，持股 1531.23万股，相比上期减少49.35万股。中证上海国企ETF（510810）位居第九大流通股东，持股 1271.72万股，相比上期减少163.56万股。华夏沪深300ETF（510330）位居第十大流通股东，持股 1142.71万股，相比上期减少16.26万股。 资料显示，上海国际机场股份有限公司位于上海市浦东新区启航路900号，成立日期1998年2月11日 ...

据Wind统计，截至1月19日，沪深两市共有144只个股连续5日或5日以上获主力资金净买入。连续获主 力资金净买入天数最多的股票是锋龙股份，已连续14个交易日获净买入；连续获主力资金净买入天数较 多的还有安徽合力、上海机场、永安林业、*ST国化、新奥股份、康辰药业、申通地铁、旗滨集团等 股。 （文章来源：证券时报网） ...

内容概要：地面综合服务作为民航业的重要组成部分，近年来随着国内航空市场的快速发展，地面综合 服务也呈现出迅猛增长的势头。数据显示，2019年中国地面综合服务市场规模达到250亿元；2020-2022 年受疫情反复影响，航空运输受到冲击，导致地面综合服务市场规模呈现波动态势；2023年随着航空运 输业的恢复，地面综合服务市场规模也逐渐升温，2024年行业市场规模继续保持增长态势，达到230亿 元，同比上涨2.2%。预计未来在国家政策的支持下，机场基础设施建设服务水平不断提升，对地面综 合服务的需求将继续保持增长趋势。 相关上市企业：中国东航（600115）、白云机场（600004）、威海广泰（002111）、南方航空 （600029）、中国国航（601111）、深圳机场（000089）、北京首都机场股份（00694）、上海机场 （600009）、海南机场（600515）等。 相关企业：上海国际机场地面服务有限公司、广东美华航空地面服务有限公司、北京天合航空地面服务 有限公司、上海春华航空地面服务有限公司、海航航空地面服务有限公司等。 关键词：地面综合服务行业产业链、地面综合服务行业市场规模、地面综合服务行业竞争 ...

证券日报网讯 1月19日，上海机场在互动平台回答投资者提问时表示，公司统一管理上海两场，经营业 务主要分为航空性业务和非航空性业务，航空性业务指与飞机、旅客及货物服务直接关联的基础性业 务；其余类似延伸的商业、办公室租赁、值机柜台出租、货运站操作业务等都属于非航空性业务。根据 公司2025年半年度报告，2025年1月-6月公司航空性收入为29.16亿元，占总收入比重为45.9%。2025年 以来，在国内市场保持旺盛、国际市场加快恢复的背景下，上海机场围绕民航局"一圈、六廊、五通 道"规划，积极服务航司织密全球航网，新增了塞尔维亚贝尔格莱德、摩洛哥卡萨布兰卡、瑞士日内 瓦、阿根廷布宜诺斯艾利斯4个洲际航点。上海机场航线网络覆盖全球54个国家的302个航点，其中通航 国家数量创下历史新高。 （文章来源：证券日报） ...

华创证券分析师陈海娜的观点类似，她认为，低利率常态化背景下，险资举牌红利资产是资产端与负债 端协同的选择趋势。传统固收类资产收益下滑，而高股息、现金流稳定的优质资产能有效增厚收益，契 合负债端产品提供固定收益的资金需求。上海机场作为交通枢纽龙头，具备强壁垒与稳定现金流，匹配 险资高股息策略的选股审美。监管层持续引导中长期资金入市，完善险资等"长钱长投"制度建设，明确 险资"耐心资本"定位。展望3-5年维度，长端利率中枢或仍有下行可能性，资产再配压力尚未完全弥 2026年刚刚开年，险资举牌已有动作。 近日，上海机场公告披露，太保资产于9日通过大宗交易增持公司股份至5%，触发举牌。此次投资资金 来源于受托管理的太保寿险保险资金，成为今年险资举牌首例。 21世纪经济报道记者注意到，近年来，险资举牌呈现显著升温趋势。2025年险资举牌次数达到41次，较 2024年的20次翻了一倍有余，创下历史第二高，仅次于2015年的62次。 业内人士分析指出，在今年低利率环境下，险资配置权益市场仍有空间，举牌领域或继续延续2025年银 行、公用事业等高分红高股息板块。 险资开年首单落子交运龙头 上海机场的公告称，公司收到通知，信息 ...

Core Insights - The aviation and airport sector experienced a significant increase of 3.36% on January 19, with China Eastern Airlines leading the gains [1] - The Shanghai Composite Index closed at 4114.0, up 0.29%, while the Shenzhen Component Index closed at 14294.05, up 0.09% [1] Stock Performance - China Eastern Airlines (600115) closed at 6.13, up 6.06%, with a trading volume of 1.6115 million shares and a transaction value of 979 million [1] - Southern Airlines (600029) closed at 7.75, up 4.31%, with a trading volume of 937,300 shares and a transaction value of 720 million [1] - Air China (601111) closed at 8.81, up 4.14%, with a trading volume of 1.3003 million shares and a transaction value of 1.141 billion [1] - Spring Airlines (601021) closed at 58.46, up 3.87%, with a trading volume of 75,900 shares and a transaction value of 441 million [1] - Other notable performances include Xiamen Airport (600897) at 17.27, up 2.37%, and Shanghai Airport (600009) at 31.72, up 1.05% [1] Capital Flow - The aviation and airport sector saw a net inflow of 27.1067 million in main funds, while retail funds experienced a net inflow of 54.5283 million [2] - The sector's overall capital flow indicates a mixed sentiment, with main funds showing a net outflow in some stocks while retail investors contributed positively [2][3] Individual Stock Capital Flow - Hainan Airlines (600221) had a main fund net outflow of 56.1893 million, while retail investors showed a net outflow of 28.2785 million [3] - Shanghai Airport (600009) recorded a main fund net inflow of 41.0025 million, but retail investors had a net outflow of 50.1886 million [3] - Southern Airlines (600029) saw a main fund net inflow of 23.9450 million, with retail investors also showing a net outflow of 13.4306 million [3] - Other stocks like Xiamen Airport (600897) and Shenzhen Airport (000089) also reflected varied capital flows, indicating differing investor sentiments across the sector [3]

Market Overview - The aviation and airport sector declined by 0.78% on January 16, with CITIC Hainan Airlines leading the drop [1] - The Shanghai Composite Index closed at 4101.91, down 0.26%, while the Shenzhen Component Index closed at 14281.08, down 0.18% [1] Stock Performance - Notable stock performances included: - Huaxia Airlines (002928) increased by 2.06% to close at 10.90 with a trading volume of 221,100 shares and a turnover of 239 million yuan [1] - Hainan Airlines (600221) rose by 0.60% to 69.1 with a trading volume of 2.51 million shares and a turnover of 423 million yuan [1] - Xiamen Airport (600897) increased by 0.42% to 16.87 with a trading volume of 35,800 shares and a turnover of 60.46 million yuan [1] - China Eastern Airlines (600115) decreased by 0.86% to 5.78 with a trading volume of 1.33 million shares and a turnover of 770 million yuan [1] - China Southern Airlines (600029) fell by 1.46% to 7.43 with a trading volume of 795,100 shares and a turnover of 594 million yuan [2] Capital Flow - The aviation and airport sector experienced a net outflow of 477 million yuan from institutional investors, while retail investors saw a net inflow of 257 million yuan [2] - The capital flow for individual stocks showed: - Xiamen Airport had a net inflow of 121.82 million yuan from retail investors, despite a net outflow of 341.39 million yuan from institutional investors [3] - CITIC Hainan Airlines faced a significant net outflow of 75.42 million yuan from institutional investors, while retail investors contributed a net inflow of 57.25 million yuan [3] - China Eastern Airlines had a net outflow of 73.70 million yuan from institutional investors, with retail investors contributing a net inflow of 45.21 million yuan [3]

（文章来源：证券时报网） 据Wind统计，截至1月15日，沪深两市共有123只个股连续5日或5日以上获主力资金净买入。连续获主 力资金净买入天数最多的股票是福能股份、锋龙股份，均已连续13个交易日获净买入；连续获主力资金 净买入天数较多的还有经纬恒润-W、常熟汽饰、安徽合力、上海机场、翔鹭钨业、苏泊尔、永安林 业、苏宁环球等股。 ...

险资举牌是指保险公司持有或与其关联方及一致行动人共同持有上市公司5%股权，以及之后每增持达 到5%时需依规披露的行为。 登录新浪财经APP 搜索【信披】查看更多考评等级 本报记者 杨笑寒 1月14日，中国太平洋人寿保险股份有限公司（以下简称"太保寿险"）在中国保险行业协会网站发布关 于参与举牌上海国际机场股份有限公司（以下简称"上海机场"）A股股票的信息披露公告（以下简 称"公告"）。 公告显示，1月9日，太保寿险通过大宗交易方式增持上海机场7242.4万股。举牌后，太保寿险和该公司 的关联方及一致行动人太平洋资产管理有限责任公司（以下简称"太保资产"）共持有上海机场A股约 1.24亿股，占该上市公司A股股本比例为5.00%。这也是今年险资首例举牌。 近年来，险资举牌频次持续增长。受访专家表示，这一增长主要受利率下行、新会计准则切换、政策引 导和市场估值较低等因素影响。 基于自身投资需求增持股份 根据公告，太保寿险将本次投资纳入权益投资管理。另据上海机场此前披露的简式权益变动报告书，此 次举牌为太保寿险和太保资产基于自身投资需求增加其所持有的上海机场股份。 2024年以来，险资迎来了新一轮举牌潮。2024年， ...