文｜超聚焦 据蓝鲸新闻报道，曾经的充电宝巨头深圳罗马仕科技有限公司，已在内部悄然启动了一项名为"重生计 划"的重组方案。 该方案旨在通过引入红杉资本、金沙江创投等头部VC的注资，辅以对供应商的"债转股"安排，力争在 第一季度完成资金引入与重组，同步重新获取新3C认证，并全面恢复一度停摆的产品销售体系。 而在此前，罗马仕已因大规模产品召回、证书撤销及巨额货款拖欠，已陷入实质性的停工待料状态。这 一自救动作也被视为罗马仕在彻底清算边缘的殊死一搏。 但是，如果用冷静的商业逻辑视角来看，这场"重生"远非资金注入那么简单，而是一场涉及合规成本、 品牌价值重建与供应链博弈的复杂博弈。 那么，面对VC的审慎目光和供应商的复杂情绪，罗马仕的"重生之路"，究竟是绝地反击的序章，还是 压垮骆驼的最后一根稻草？ 这两家机构在中国创投界的地位无需多言，它们通常出现在独角兽的诞生前夜，而非一家"过气网红"的 ICU病房外。那么，为何两家顶尖VC会考虑此时入局？这背后或许隐藏着"捡烟蒂"的商业逻辑。 一方面，罗马仕虽然已经停摆，但"品牌残值"仍然具有极致的诱惑。 虽然罗马仕在过去两年里声誉受损，但在广阔的下沉市场、学生群体以及庞大的存量 ...

01 "重生计划"的三板斧 在生死存亡之际，罗马仕管理层祭出的"重生计划"并非空洞口号，而是基于现实困境的精准自救。其核 心可概括为三板斧：融资输血、债务重组、重获认证。 罗马仕从土里爬出来了？ 据蓝鲸新闻报道，曾经的充电宝巨头深圳罗马仕科技有限公司，已在内部悄然启动了一项名为"重生计 划"的重组方案。 该方案旨在通过引入红杉资本、金沙江创投等头部VC的注资，辅以对供应商的"债转股"安排，力争在 第一季度完成资金引入与重组，同步重新获取新3C认证，并全面恢复一度停摆的产品销售体系。 而在此前，罗马仕已因大规模产品召回、证书撤销及巨额货款拖欠，已陷入实质性的停工待料状态。这 一自救动作也被视为罗马仕在彻底清算边缘的殊死一搏。 但是，如果用冷静的商业逻辑视角来看，这场"重生"远非资金注入那么简单，而是一场涉及合规成本、 品牌价值重建与供应链博弈的复杂博弈。 那么，面对VC的审慎目光和供应商的复杂情绪，罗马仕的"重生之路"，究竟是绝地反击的序章，还是 压垮骆驼的最后一根稻草？ 对于已经处于休克状态的罗马仕而言，现金流就是氧气，而能否通过外部输血来重启心脏，成为了外界 关注的焦点。 而计划中最具戏剧性、也最引发外界猜 ...

（来源：中国市场监管报） 转自：中国市场监管报 今年以来，湖南省市场监管系统聚焦民生消费领域人民群众反映强烈、社会危害性突出的问题，深入推 进"铁拳行动""铸剑行动"，查办了一批违法案件，有效净化了市场环境，维护了消费者合法权益。现将 部分典型案例公布如下： 一、桃江县市场监管局查处某电动车专卖店经营未经国家强制性产品认证（3C认证）的电动四轮车案 【案件速览】 2025年9月11日，桃江县市场监管局收到益阳市长信箱转办的举报线索，称某电动车专卖店租用仓库私 下非法买卖电动四轮车。市场监管部门于2025年9月12日对当事人涉嫌经营未经国家强制性产品认证 （3C认证）的电动四轮车的违法行为予以立案调查。经查，当事人经营未经国家强制性产品认证（3C 认证）的电动四轮车，涉案车辆总货值金额为86410元，违法所得为700元。 【处理结果】 桃江县市场监管局对某电动车专卖店经营未经国家强制性产品认证（3C认证）的电动四轮车的违法行 为，依法作出责令当事人立即停止违法行为，没收违法所得700元，罚款5万元的行政处罚。 【典型意义】 3C认证是电动四轮车的基础安全保障，未经认证的车辆，在行驶中易出现刹车失灵、电路故障等问 ...

针对"现有3C充电宝不能使用"的传言，中国电子技术标准化研究院作为《移动电源安全技术规范》国 家标准的牵头制定单位，发布了《关于移动电源强制性国家标准制定工作进展的说明》予以澄清。说明 指出，相关报道中提到的"2026年2月正式发布，同年6月起实施"的时间节点尚未确定。按照惯例，强制 性国家标准发布后会设置6个月至12个月的过渡期，本标准将根据各方建议选择在合适的过渡期后实 施。因此，按照我国现有政策和法规，对于消费者购买的已经获得3C认证的移动电源产品，本标准发 布后将不受影响，消费者可以继续持有和使用。 日前，一则关于"'史上最严'充电宝安全标准将发布，原有3C认证全面失效"的消息在网上流传，引发不 少消费者对现有3C充电宝能否继续使用的疑惑。 此前，工业和信息化部就《移动电源安全技术规范》等2项强制性国家标准（征求意见稿）公开征求意 见。据了解，该标准的制定将为移动电源管理提供技术依据、明确技术门槛，以遏制劣质产品泛滥、淘 汰低质产能，从源头上减少产品安全隐患，保障消费者生命财产安全。 今年6月以来，航空旅客携带的充电宝等锂电池产品在航班飞行过程中起火冒烟事件连续发生，部分品 牌充电宝安全问题不断。中国 ...

市场监管总局有关负责人强调，2024年8月1日起，如果商家销售没有3C认证的充电宝，就违反了 产品质量法等法律法规。对于消费者来说，未被召回的充电宝能够使用。但在乘坐公共交通工具时要遵 守相应规定。 日前，一则关于"'史上最严'充电宝安全标准将发布，原有3C认证全面失效"的消息在网上流传，引 发不少消费者对现有3C充电宝能否继续使用的疑惑。 此前，工业和信息化部就《移动电源安全技术规范》等2项强制性国家标准（征求意见稿）公开征 求意见。据了解，该标准的制定将为移动电源管理提供技术依据、明确技术门槛，以遏制劣质产品泛 滥、淘汰低质产能，从源头上减少产品安全隐患，保障消费者生命财产安全。 针对"现有3C充电宝不能使用"的传言，中国电子技术标准化研究院作为《移动电源安全技术规 范》国家标准的牵头制定单位，发布了《关于移动电源强制性国家标准制定工作进展的说明》予以澄 清。说明指出，相关报道中提到的"2026年2月正式发布，同年6月起实施"的时间节点尚未确定。按照惯 例，强制性国家标准发布后会设置6个月至12个月的过渡期，本标准将根据各方建议选择在合适的过渡 期后实施。因此，按照我国现有政策和法规，对于消费者购买的已经 ...

据悉，《移动电源安全技术规范》（征求意见稿）与旧标准相比，在整机、线路板和电芯三大技术 领域提出了数十项改进措施。中国电子技术标准化研究院有关负责人表示，标准正式发布前，会倾听产 业界和消费者呼声，向社会各界广泛征求意见；同时开展大量行业调研和专家研讨，并组织企业和实验 室进行充分试验验证，确保标准的技术内容科学、合理、可行。（记者 郭静） 近年来，由充电宝引发的火灾等事故时有发生，威胁到消费者的人身安全和公共安全。为加强充电 宝产品质量安全监管，市场监管总局于2023年3月起对充电宝及其关键部件——锂离子电池（电芯）实 施强制性产品认证（3C认证）管理，并明确自2024年8月1日起，未获得3C认证的充电宝及电芯，不得 出厂、销售、进口或者在其他经营活动中使用。 市场监管总局有关负责人强调，2024年8月1日起，如果商家销售没有3C认证的充电宝，就违反了 产品质量法等法律法规。对于消费者来说，未被召回的充电宝能够使用。但在乘坐公共交通工具时要遵 守相应规定。 今年6月以来，航空旅客携带的充电宝等锂电池产品在航班飞行过程中起火冒烟事件连续发生，部 分品牌充电宝安全问题不断。中国民航局发布紧急通知，自6月28日起 ...

点击按钮▲立即预约 " 一块标注清晰、性能透明、安全有保障的 3C 充电宝，是每一次出行最实在的兜底。 文 /巴九灵（微信公众号：吴晓波频道） 不久前，小巴在出差时遭遇了尴尬：从A城飞B城时，一个没有3C标识的充电宝顺利带上了飞机；从B城返程时，同款充电宝却被拦下，最终花了 29元将其邮寄回家。 更令人不解的是，这块充电宝前段时间还能"出境游"。 而在过安检的时候，小巴亲眼看到不少大小不一、形状各异的标有"3C认证"的充电宝被拦了下来。理由无外乎"能量太大""标识不清晰"等。 " 一去一回的差异和见闻，我们不免对充电宝的合格标准与携带要求生出困惑。 航站楼安检人员提醒旅客检查充电宝 图源：工信部 新规结合近年来充电宝自燃、爆炸等事件，"现有3C认证全面失效"的消息开始在网上流传： 恰逢这段时间，工信部多次组织研讨会，一条被称为"史上最严"的《移动电源安全技术规范》即将落地的消息，引起了不小讨论。 "我充电宝刚换没多久，这3C标准一调，明年上半年是不是废了？" 日前，官方给出了解释： "已获3C认证的充电宝不受新标准影响，消费者可继续正常使用、带上飞机，无需担心闲置浪费。新的标准仍处于征求意见阶段，会吸纳各方建 ...

为避免假冒3C认证的充电宝危害公共安全，相关法律法规早已明确处罚措施。知名公益律师赵良善分 别从制造商以及销售商两个角度，向齐鲁晚报·齐鲁壹点记者解释了相关法规。 "造假厂商会被责令停止生产，没收违法制作的产品和违法所得，并处货值金额百分之五十以上三倍以 下罚款。"赵良善解释，若情节严重，还将被吊销营业执照。同时，还可以依据《认证认可条例》相关 规定，处2万至10万元罚款。 齐鲁晚报·齐鲁壹点 郭辰昊 实习生 李怡静 近日，《移动电源安全技术规范》征求意见稿发布，被业界称为"史上最严"的充电宝新标准。然而在高 压之下，仍有一些商家在顶风作案，给未经3C认证的充电宝打上3C标识。 一些商户表示，只要3C认证标志够清晰，就能上飞机，机场一般不会查验3C认证的真实性。然而据央 视报道，截至今年7月，境内航班已发生15起充电宝起火或冒烟事件。 假冒3C充电宝为什么敢明确标识"可以带上飞机"，机场安检又应该如何有效监管？对此，济南遥墙国 际机场安检工作人员告诉齐鲁晚报·齐鲁壹点，"安检人员有一套自己的去判断充电宝是否为3C的方 式。"该工作人员表示，安检处一般采取"人工检查+官方渠道核实"的方法，确保充电宝符合登机要求 ...

来源：法治日报 工业和信息化部最近发布的《移动电源安全技术规范》征求意见稿，被业界称为"史上最严"的充电宝新 标准，预计于2026年一季度发布。 记者调查了解到，在国家层面高压监管与标准规范之下，市场上目前仍有一些从业者在顶风作案，个别 商户私下抓紧甩卖不合规的尾货，个别厂家为了不被市场淘汰，通过隐蔽手段违规"套证"生产不合格充 电宝产品，给公共安全埋下重大隐患。 不合格充电宝3C认证失效 被商户低价处理 截至今年7月，境内航班已发生15起充电宝起火或冒烟事件，成为牵动公共安全的一个重要关切。中国 民航局于今年6月28日紧急出台新规，未经3C认证、无清晰3C认证标志的充电宝不得带上飞机。 "3C"是中国强制性产品认证制度的英文缩写，也是国家对强制性产品认证使用的统一标志。2023年， 国家市场监督管理总局将锂离子电池、电池组及移动电源纳入认证范围，规定自2024年8月起，未获认 证产品不得流通。 在湖北武汉的华中通信广场，记者在"龙翔通讯"店铺以65元购入一款产品外包装及机身均醒目标注3C 认证标志与"可带登机"图标的充电宝。但记者登录国家市场监督管理总局全国认证认可信息公共服务平 台核查发现，该型号S03充 ...

（来源：央视财经） 工业和信息化部最近发布的《移动电源安全技术规范》征求意见稿，被业界称为"史上最严"的充电宝新 标准。目前，新标准正处于征求意见阶段，预计于2026年一季度发布。 据央视财经，市场上仍有一些商户在高压监管与标准规范之下顶风作案，私下里抓紧甩卖不合规的尾 货。沈阳电子市场的"宏伟科技"店铺，无3C认证的充电宝被当作尾货处理售卖，仅售35元。一位商户 向记者透露，他们都知道充电宝无3C认证不允许出售的规定，所以都低价处理。武汉电子市场售卖的 充电宝产品，有些3C认证已经被撤销、暂停，却未引起商户的重视，依然被当作合规产品正常售出。 电商平台的商户也同样存在制假售假的情况，部分商户所展示的3C认证证书有的状态显示暂停，有的 已于一个月前注销。 （原标题：最严新规即将出台！央视曝光商家顶风卖假冒3C充电宝） ...