第三节"管理层讨论与分析"之"五、报告期内主要经营情况"之"（一）主营业务分析"之" 2.收入和成本 分析"之"（1）.主营业务分行业、分产品、分地区、分销售模式情况"之"主营业务分地区情况" 登录新浪财经APP 搜索【信披】查看更多考评等级 证券代码：600558 证券简称：大西洋 公告编号：临2025-15号 四川大西洋焊接材料股份有限公司 关于2023年、2024年年度报告的更正公告 本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏，并对其内容 的真实性、准确性和完整性承担法律责任。 四川大西洋焊接材料股份有限公司（以下简称"公司"）分别于2024年4月8日、2025年3月28日披露了 《大西洋2023年年度报告》《大西洋2024年年度报告》。经核查，公司披露的2023年、2024年年度报告 个别数据有误，根据《公开发行证券的公司信息披露编报规则第19号一一财务信息的更正及相关披露》 等规定，现对相关信息进行更正。本次更正不涉及对公司财务报表的调整，不影响公司上述年度财务状 况、经营成果和现金流状况。 一、更正情况 1、对2023年年度报告的更正情况 更正前： 单位:元 币 ...

美国总统特朗普将接受《大西洋月刊》杂志主编杰弗里·戈德伯格的采访。 ...

特朗普表示，将与大西洋月刊总编杰弗里·戈德堡面谈。杰弗里·戈德堡日前爆料自己被拉入美政府高层 讨论袭击也门胡塞武装的聊天群，持续引发外界关注。 ...

四川大西洋焊接材料股份有限公司 关于 2023 年、2024 年年度报告的更正公告 证券代码：600558 证券简称：大西洋 公告编号：临 2025-15 号 四川大西洋焊接材料股份有限公司（以下简称"公司"）分别于 2024年4月8日、2025年3月28日披露了《大西洋2023年年度报告》《大 西洋2024年年度报告》。经核查，公司披露的2023年、2024年年度报 告个别数据有误，根据《公开发行证券的公司信息披露编报规则第19 号——财务信息的更正及相关披露》等规定，现对相关信息进行更正。 本次更正不涉及对公司财务报表的调整，不影响公司上述年度财务状 况、经营成果和现金流状况。 一、更正情况 1、对 2023 年年度报告的更正情况 第三节"管理层讨论与分析"之"五、报告期内主要经营情况" 之"（一）主营业务分析"之" 2.收入和成本分析"之"（1）.主营 业务分行业、分产品、分地区、分销售模式情况"之"主营业务分地 区情况" 更正前： 单位:元 币种:人民币 | | | | 主营业务分地区情况 | | | | | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | -- ...

法国财长Lombard：美国和欧盟需要一个双赢的跨大西洋伙伴关系。 希望欧盟能够避免对美国关税实施报复。 ...

法国财政部长隆巴尔：美欧需建立一个双赢的跨大西洋合作伙伴关系。 ...

欧洲央行管委内格尔：要得出关税情景对大西洋两岸意味着什么的最终结论还为时过早。 ...

美国中大西洋地区制造业活动收缩 幅度超过预期 金十数据4月22日讯，调查显示，由于需求疲软和制造商的悲观情绪加剧，美国中大西洋地区的工厂活 动本月放缓。里奇蒙德联储周二公布，4月制造业活动指数从3月的负4降至负13。该指数低于零意味着 在接受调查的68至76家企业中，报告活动减少的企业多于报告活动增加的企业。这一结果比经济学家的 预期更糟。调查显示，当月新订单和发货量大幅下降，表明该地区工厂的需求减弱和生产放缓。企业也 对近期的商业环境持更为悲观的看法。 ...

智通财经APP获悉，欧盟正在制定一项提案，拟对部分输美商品实施出口限制，以此作为对美国总统特朗普上月发起的全面贸易战的潜在报复手段。 知情人士透露，欧盟将把此类限制措施作为威慑工具，仅在与美国的谈判未能取得满意结果时才会启用。此前，美国已对价值约3800亿欧元的欧盟商品加征 新关税。 若欧盟实施报复，可能引发华盛顿的强力回应，意味着不断升级的贸易争端将进一步激化。上个月，在加拿大安大略省宣布计划对输美电力加征附加费后， 特朗普威胁要对加拿大金属征收50%关税。 知情人士表示，出口限制是欧盟正在考虑的若干选项之一，其他可能措施包括制定更多关税清单以及限制美国企业的公共采购准入。 特朗普宣称其全球关税攻势旨在促使制造业岗位回流美国，并通过增加财政收入为减税政策延期提供资金。欧盟贸易主管马洛斯·塞夫科维奇本周一在华盛 顿会晤美国商务部长霍华德·卢特尼克和贸易代表贾米森·格里尔。 据媒体早前报道，塞夫科维奇在会后仍难窥美方立场全貌，对美方谈判目标亦感困惑。 欧盟已着手制定预案，若90天谈判期结束仍无法达成协议，将采取更多反制措施。欧盟委员会主席乌尔苏拉·冯德莱恩暗示，另一选项是瞄准美国科技公司 的数字广告收入。 有知 ...

Core Viewpoint - The article highlights the significant contributions of Chinese seamen to the British merchant fleet during World War II, emphasizing their sacrifices and the historical neglect they faced post-war [1][4][8]. Group 1: Historical Context - During World War II, the British merchant fleet played a crucial role in supplying resources to the UK and its allies, with approximately 20,000 Chinese seamen contributing to the war effort [1][4]. - The British merchant fleet, consisting of around 2,000 ships, was vital for transporting essential goods such as oil and food, which were critical for sustaining the nation against Nazi Germany [1][4]. Group 2: Experiences of Chinese Seamen - Many Chinese seamen were recruited due to a shortage of local crew members, and they often worked in challenging conditions, receiving low wages and facing dangerous situations [4][5]. - Reports indicate that over 2,000 Chinese seamen lost their lives during the war, with an average age of just 35 years [4][5]. Group 3: Notable Individual Case - Pan Lian, a Chinese seaman, gained fame for surviving 133 days adrift in the Pacific after his ship was sunk, showcasing remarkable survival skills [5][7]. - After his rescue, Pan Lian received recognition, including the British Empire Medal, highlighting the contrast between his fame and the anonymity of many other Chinese seamen [5][7]. Group 4: Post-War Treatment - After the war, many Chinese seamen faced discrimination and were subjected to a secretive deportation plan by the British government, which aimed to protect local employment [7][8]. - The British government later acknowledged this discriminatory action, labeling it as a blatant act of racism [8].