Workflow
SHBT(603009)
icon
Search documents
汽车零部件板块10月24日涨1.54%,美力科技领涨,主力资金净流入12.89亿元
| 代码 | 名称 | 收盘价 | 涨跌幅 | 成交量(手) | 成交额(元) | | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 600626 | 申达股份 | 5.31 | -6.02% | 89.97万 | | 4.85亿 | | 301656 | 联合动力 | 29.62 | -4.42% | 32.79万 | | 9.82 G | | 605255 | 天普股份 | 91.91 | -3.83% | 5.94万 | | 5.48亿 | | 603358 | 华达科技 | 41.33 | -3.61% | 8.67万 | | 3.60亿 | | 001282 | 三联锻造 | 23.40 | -3.51% | 15.70万 | | 3.70亿 | | 603418 | 友升股份 | 61.66 | -2.36% | 6.07万 | | 3.77亿 | | 920896 | 旺成科技 | 23.51 | -2.20% | 3.97万 | | 9320.05万 | | 920022 | 世昌股份 | 32.39 | -2.15% | 1.97万 | | 64 ...
北特科技今日大宗交易平价成交24.2万股,成交额1125.54万元
Xin Lang Cai Jing· 2025-10-23 09:37
| 交易日期 | 证券简称 | 证券代码 | 成交价(元) 成交金额(万元) 成交量( * ) 买入营业部 | | | | | 卖出营业部 | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 2025-10-23 | 北特科技 | 603009 | 46.51 | 1125.54 | 24.2 | 对通证券股份有限 | 中信建投证券股份 有限公司正筹营日 | | 10月23日,北特科技大宗交易成交24.2万股,成交额1125.54万元,占当日总成交额的3.88%,成交价46.51元,较市场收盘价46.51元持平。 ...
北特科技10月22日获融资买入3556.54万元,融资余额5.99亿元
Xin Lang Cai Jing· 2025-10-23 01:33
分红方面,北特科技A股上市后累计派现1.88亿元。近三年,累计派现6392.14万元。 融券方面,北特科技10月22日融券偿还1000.00股,融券卖出1400.00股,按当日收盘价计算,卖出金额 6.66万元;融券余量9800.00股,融券余额46.62万元。 资料显示,上海北特科技股份有限公司位于上海市嘉定区华亭镇华业路666号,成立日期2002年6月21 日,上市日期2014年7月18日,公司主营业务涉及汽车空调压缩机的研发、生产与销售。主营业务收入 构成为:底盘零部件业务64.16%,空调压缩机业务27.53%,铝合金轻量化业务8.31%。 截至6月30日,北特科技股东户数3.81万,较上期减少15.84%;人均流通股8887股,较上期增加 18.82%。2025年1月-6月,北特科技实现营业收入11.13亿元,同比增长14.71%;归母净利润5500.05万 元,同比增长45.14%。 10月22日,北特科技涨0.34%,成交额3.15亿元。两融数据显示,当日北特科技获融资买入额3556.54万 元,融资偿还4136.18万元,融资净买入-579.63万元。截至10月22日,北特科技融资融券余额合计 ...
北特科技发生2笔大宗交易 合计成交2209.31万元
北特科技10月21日大宗交易平台共发生2笔成交,合计成交量46.60万股,成交金额2209.31万元。成交价 格均为47.41元。 证券时报·数据宝统计显示,北特科技今日收盘价为47.41元,下跌0.21%,日换手率为2.13%,成交额为 3.41亿元,全天主力资金净流出404.06万元,近5日该股累计上涨0.92%,近5日资金合计净流出1465.92 万元。 据天眼查APP显示,上海北特科技股份有限公司成立于2002年06月21日,注册资本33852.6168万人民 币。(数据宝) 10月21日北特科技大宗交易一览 | 成交量 (万 | 成交金额 | 成交价 格 | 相对当日收盘 | 买方营业部 | 卖方营业部 | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 股) | (万元) | (元) | 折溢价(%) | | | | 39.70 | 1882.18 | 47.41 | 0.00 | 财通证券股份有限公司 | 中信建投证券股份有限公司 | | | | | | 杭州新业路证券营业部 | 上海营口路证券营业部 | | 6.90 | 327.13 | 47.41 | 0.0 ...
北特科技10月21日现2笔大宗交易 总成交金额2209.31万元 溢价率为0.00%
Xin Lang Cai Jing· 2025-10-21 10:06
炒股就看金麒麟分析师研报,权威,专业,及时,全面,助您挖掘潜力主题机会! 责任编辑:小浪快报 第2笔成交价格为47.41元,成交6.90万股,成交金额327.13万元,溢价率为0.00%,买方营业部为财通证 券股份有限公司杭州新业路证券营业部,卖方营业部为中信建投证券股份有限公司上海营口路证券营业 部。 进一步统计,近3个月内该股累计发生2笔大宗交易,合计成交金额为2209.31万元。该股近5个交易日累 计上涨0.92%,主力资金合计净流出1088.86万元。 10月21日,北特科技收跌0.21%,收盘价为47.41元,发生2笔大宗交易,合计成交量46.6万股,成交金 额2209.31万元。 第1笔成交价格为47.41元,成交39.70万股,成交金额1,882.18万元,溢价率为0.00%,买方营业部为财 通证券股份有限公司杭州新业路证券营业部,卖方营业部为中信建投证券股份有限公司上海营口路证券 营业部。 ...
北特科技今日大宗交易平价成交46.6万股,成交额2209.31万元
Xin Lang Cai Jing· 2025-10-21 09:38
| 交易日期 | 证券简称 | 证券代码 | 成交价(元) | 成交金额(万元) 成交量( * ) 买入营业部 | | 卖出营业部 | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 2025-10-21 | 北特科技 | 603009 | 47.41 | 1882.18 39.7 | 财通证券股份有限 | 中信建投证券股份 | | 2025-10-21 | 北特科技 | 603009 | 47.41 | 327.13 6.9 | 财通证券股份有限 | 中信建投证券股份 | 10月21日,北特科技大宗交易成交46.6万股,成交额2209.31万元,占当日总成交额的6.08%,成交价47.41元,较市场收盘价47.41元持平。 ...
北特科技10月20日获融资买入2897.85万元,融资余额6.11亿元
Xin Lang Cai Jing· 2025-10-21 01:36
10月20日,北特科技涨1.11%,成交额3.21亿元。两融数据显示,当日北特科技获融资买入额2897.85万 元,融资偿还2287.36万元,融资净买入610.49万元。截至10月20日,北特科技融资融券余额合计6.12亿 元。 融资方面,北特科技当日融资买入2897.85万元。当前融资余额6.11亿元,占流通市值的3.80%。 融券方面,北特科技10月20日融券偿还0.00股,融券卖出0.00股,按当日收盘价计算,卖出金额0.00 元;融券余量9400.00股,融券余额44.66万元。 机构持仓方面,截止2025年6月30日,北特科技十大流通股东中,永赢先进制造智选混合发起A (018124)位居第三大流通股东,持股1675.60万股,相比上期增加242.72万股。鹏华碳中和主题混合A (016530)位居第四大流通股东,持股986.61万股,相比上期增加672.31万股。前海开源嘉鑫混合A (001765)位居第九大流通股东,持股359.02万股,为新进股东。兴全合远两年持有混合A(011338) 位居第十大流通股东,持股345.60万股,为新进股东。香港中央结算有限公司退出十大流通股东之列。 责任编辑 ...
北特科技(603009) - 北特科技2025年第二次临时股东大会会议资料
2025-10-17 09:45
上海北特科技股份有限公司 2025年第二次临时股东大会议程 1 一、 会议召开时间:2025 年 10 月 29 日(周三)14:30 二、 与会人员签到:2025 年 10 月 29 日(周三)14:10 三、 会议召开方式:现场方式 四、 会议表决方式:以现场投票和网络投票相结合,建议优先选择网络方 式进行投票 五、 现场会议地点:上海市长宁路 1018 号,上海龙之梦万丽酒店,10 楼 会议室 六、 会议议题: (一) 审议《关于变更公司名称、取消监事会、修订<公司章程>并办理登记 备案事宜的议案》; (二) 审议《关于修订并制定部分管理制度的议案》; (三) 审议《关于选举公司第六届董事会非独立董事的议案》; (四) 审议《关于选举公司第六届董事会独立董事的议案》。 第一项:会议主持人宣布会议开始; 第二项:会议主持人统计并介绍参加本次会议的人员; 第三项:推选计票人、监票人各一名; 第四项:会议主持人宣读并介绍有关议案; 第五项:股东对议案予以审议并进行表决; 第六项:计票人统计表决票; 第七项:监票人宣读表决结果; 第八项:会议主持人宣读股东大会现场决议; 第九项:与会董事及董事会秘书签署会议决议 ...
沪指重回3900点,机器人多股爆发
视频丨柳润瑛 | 内地股票 | | | | --- | --- | --- | | 行情 | 资金净流入 | 涨跌分布 | | 上证指数 | 深证成指 | 北证50 | | 3912.21 | 13118.75 | 1508.31 | | +46.98 +1.22% +223.65 +1.73% +24.11 +1.62% | | | | 科创50 | 创业板指 | 万得全A | | 1430.00 | 3025.87 | 6296.21 | | +19.70 +1.40% +69.88 +2.36% +92.37 +1.49% | | | | 沪深300 | 中证500 | 中证A500 | | 4606.29 | 7294.00 | 5534.09 | | +67.22 +1.48% +99.15 +1.38% +82.51 +1.51% | | | | 中证1000 | 深证100 | 中证红利 | | 7483.45 | 5743.68 | 5620.20 | | +110.30 +1.50% +103.54 +1.84% +23.91 +0.43% | | | 10月15日,A股探底回升,截至收盘, ...
机器人概念午后拉升,汽车零部件ETF(562700)大涨3.42%,三花智控涨停
Mei Ri Jing Ji Xin Wen· 2025-10-15 06:25
Core Viewpoint - The A-share market experienced a strong rally, particularly in sectors related to humanoid robots, automotive complete vehicles, and automotive parts, indicating a potential shift in investment focus towards these areas [1]. Group 1: Market Performance - As of 13:39, the automotive parts ETF (562700) rose by 3.42%, leading the market among ETFs, with major holdings like Changying Precision increasing over 14% [1]. - Notable stocks such as Sanhua Intelligent Control and Wuzhou New Spring hit the daily limit, while Xinzhi Group rose over 9% [1]. Group 2: Industry Trends - Humanoid robots and smart vehicles share significant commonalities in both hardware and software, leading automotive parts companies to increase their investments in robotics [1]. - The automotive parts sector is expected to benefit from humanoid robots becoming a "second curve" for automotive components, potentially breaking through existing market ceilings [1]. Group 3: Policy Implications - Hu Long Securities anticipates the implementation of "anti-involution" policies in the automotive industry, which could improve the passenger vehicle market ecosystem [1]. - Proposed policies may focus on price reduction promotions, dealer inventory checks, control of new domestic production capacity, and strict monitoring of supplier payment terms, which could alleviate the competitive pressure seen in the passenger vehicle market over the past three years [1].