登录新浪财经APP 搜索【信披】查看更多考评等级 公司代码：688569 公司简称：铁科轨道 第一节 重要提示 1.1本半年度报告摘要来自半年度报告全文，为全面了解本公司的经营成果、财务状况及未来发展规 划，投资者应当到www.sse.com.cn网站仔细阅读半年度报告全文。 1.2重大风险提示 1.3本公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证半年度报告内容的真实性、准确性、完整 性，不存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏，并承担个别和连带的法律责任。 1.4公司全体董事出席董事会会议。 1.5本半年度报告未经审计。 1.6董事会决议通过的本报告期利润分配预案或公积金转增股本预案 无 1.7是否存在公司治理特殊安排等重要事项 □适用 √不适用 第二节 公司基本情况 2.1公司简介 公司股票简况 公司可能存在的风险已在本报告第三节"管理层讨论与分析"之"四、风险因素"中详细描述，敬请投资者 注意投资风险。 ■ 公司存托凭证简况 □适用 √不适用 联系人和联系方式 ■ 2.2主要财务数据 单位：元 币种：人民币 ■ 2.3前10名股东持股情况表 单位: 股 ■ 2.4前十名境内存托凭证持有人情况表 □适用 ...

智通财经APP讯，铁科轨道(688569.SH)披露2025年半年度报告，报告期公司实现营收5.04亿元，同比下 降27.60%;归母净利润6693万元，同比下降42.04%;扣非净利润6665万元，同比下降42.06%;基本每股收 益0.32元。 (相关资料图) ...

智通财经APP讯，铁科轨道(688569.SH)披露2025年半年度报告，报告期公司实现营收5.04亿元，同比下 降27.60%;归母净利润6693万元，同比下降42.04%;扣非净利润6665万元，同比下降42.06%;基本每股收 益0.32元。 ...

格隆汇8月27日丨铁科轨道(688569.SH)公布半年度报告，2025年上半年，公司以高质量发展为核心战 略，深耕高铁工务工程领域，通过持续研发创新、市场拓展和管理优化三轮驱动，推动公司实现稳健可 持续发展。报告期内，公司实现营业收入50,404.67万元，同比下降27.60%，归属于母公司股东的净利 润达6,692.62万元，同比下降42.04%。 ...

公司代码：688569 公司简称：铁科轨道 北京铁科首钢轨道技术股份有限公司 2025 年半年度报告 1 / 198 北京铁科首钢轨道技术股份有限公司2025 年半年度报告 重要提示 一、 本公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证半年度报告内容的真实性、准确 性、完整性，不存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏，并承担个别和连带的法律责任。 二、 重大风险提示 北京铁科首钢轨道技术股份有限公司2025 年半年度报告 公司可能存在的风险已在本报告第三节"管理层讨论与分析"之"四、风险因素"中详细描 述，敬请投资者注意投资风险。 三、 公司全体董事出席董事会会议。 四、 本半年度报告未经审计。 五、 公司负责人李伟、主管会计工作负责人刘龙先及会计机构负责人（会计主管人员）刘龙先 声明：保证半年度报告中财务报告的真实、准确、完整。 六、 董事会决议通过的本报告期利润分配预案或公积金转增股本预案 无 七、 是否存在公司治理特殊安排等重要事项 □适用 √不适用 八、 前瞻性陈述的风险声明 √适用 □不适用 本报告中所涉及的未来计划、发展战略等前瞻性描述不构成对投资者的实质性承诺，敬请投 资者注意投资风险。 十一、 ...

铁科轨道公告，2025年上半年营业收入5.04亿元，同比下降27.60%。净利润6692.62万元，同比下降 42.04%。 ...

登录新浪财经APP 搜索【信披】查看更多考评等级 证券代码：688569 证券简称：铁科轨道 公告编号：2025-015 北京铁科首钢轨道技术股份有限公司 会议召开时间：2025年9月2日(星期二)15：00-17：00 会议召开地点：上海证券交易所上证路演中心（网址：http://roadshow.sseinfo.com/） 会议召开方式：上证路演中心网络文字互动 投资者可于9月1日（星期一）16:00前登录上证路演中心网站首页点击"提问预征集"栏目或通过公司邮 箱（bjtkgd@163.com或tkgdir@bjtkgd.com）向公司提问，公司将在说明会上对投资者普遍关注的问题进 行回答。 北京铁科首钢轨道技术股份有限公司（以下简称"公司"）将于2025年8月28日披露公司2025年半年度报 告，为便于广大投资者更全面深入地了解公司2025年半年度经营成果、财务状况，公司计划于2025年9 月2日(星期二)15：00-17：00参加由上海证券交易所主办的2025年半年度科创板交通概念行业集体业绩 说明会，就投资者关心的问题进行交流。 一、说明会类型 本次业绩说明会以网络文字互动方式召开，公司将针对202 ...

证券代码：688569 证券简称：铁科轨道 公告编号：2025-015 北京铁科首钢轨道技术股份有限公司 关于参加 2025 年半年度科创板交通概念行业 集体业绩说明会的公告 会 议 召 开 地 点 ： 上 海 证 券 交 易 所 上 证 路 演 中 心 （ 网 址 ： http://roadshow.sseinfo.com/） 会议召开方式：上证路演中心网络文字互动 投资者可于 9 月 1 日（星期一）16:00 前登录上证路演中心网站首页点 击"提问预征集"栏目或通过公司邮箱（bjtkgd@163.com 或 tkgdir@bjtkgd.com） 向公司提问，公司将在说明会上对投资者普遍关注的问题进行回答。 北京铁科首钢轨道技术股份有限公司（以下简称"公司"）将于 2025 年 8 月 28 日披露公司 2025 年半年度报告，为便于广大投资者更全面深入地了解公司 2025 年半年度经营成果、财务状况，公司计划于 2025 年 9 月 2 日(星期二)15： 00-17：00 参加由上海证券交易所主办的 2025 年半年度科创板交通概念行业集 体业绩说明会，就投资者关心的问题进行交流。 一、说明会类型 本 ...

"136号文"取消强制配储后，新能源与储能如何协同发展？储能价值如何重构？第十届储能西 部论坛上，来自政府、电网、科研院所及产业链企业的500余位代表就此展开了深度探讨。" 大咖云集 政产学研各界领军人物汇聚 中国能源研究会理事长 史玉波 （线上），国家能源局科技装备司能效与储能处处长 徐 梓铭 ，中国科学院院士、清华大学教授 欧阳明高 ，中国科学院工程热物理研究所所 长、中国能源研究会储能专委会主任委员、中关村储能产业技术联盟理事长 陈海生 ， 内蒙古电力（集团）有限责任公司副总经理 王立新 ，南网储能公司董事长、党委书记 刘国刚 ，内蒙古北宸智库研究中心理事长 蔡常青 ，内蒙古大青山实验室有限公司董事 长 曹斌 ，内蒙古储能产业促进会理事长 郑丽娜 ； 以及中国能源研究会储能专委会专家：南方电网公司储能与新能源大科研团队荣誉主任 委员 郑耀东 ，国网电力调度控制中心原副总工程师 裴哲义 ，中国电力科学研究院资 深专家 来小康 ，内蒙古电力（集团）原副总工程师、国务院特殊津贴专家 岳建华 ； 同时联盟副理事长：中关村储能产业技术联盟常务副理事长 俞振华 ，厦门科华数能科 技有限公司总裁 崔剑 ，华能清洁能源 ...

Investment Rating - Investment Rating: Positive (Maintain) [5] Core Viewpoints - The construction of an efficient rail system in Xiong'an New Area is accelerating, with a focus on creating a national comprehensive transportation hub. The railway network is forming a "four vertical and two horizontal" high-speed rail system that covers the Beijing-Tianjin-Hebei core area and extends to Central China, East China, and Northwest regions [5][6][9] - The three high-speed rail lines (Xiongshan, Xionxin, and Shixiong) have a total investment of approximately 177.3 billion yuan, with significant construction progress expected between 2025 and 2027, leading to potential revenue and profit growth for related companies [5][36][39] Summary by Sections 1. Efficient Rail System Construction - Xiong'an New Area is strategically positioned to support national development, serving as a key hub for relieving Beijing's non-capital functions. The area is expected to achieve significant connectivity with major cities, including a 20-minute commute to Beijing's new airport and 30 minutes to Beijing and Tianjin [6][9] - The policy framework supporting the railway system has been established, with multiple levels of government backing the construction of high-speed rail and other transportation infrastructure [7][9] 2. High-Speed Rail Network Development - The Xiongshan High-Speed Rail connects Xiong'an to Central China, with a total length of approximately 552 kilometers and a planned completion date of 2026. The project has a total investment of 86.4 billion yuan [14][20] - The Xionxin High-Speed Rail, spanning 342.67 kilometers, is expected to enhance connectivity between Xiong'an and Shanxi, with a completion target of 2027 [21][24] - The Shixiong High-Speed Rail will connect Shijiazhuang and Xiong'an, with a total investment of approximately 33.65 billion yuan and a planned completion date of 2028 [30][33] 3. Investment Opportunities - The construction phase for the three high-speed rail lines is expected to release over 40.7 billion yuan in civil engineering funds between 2025 and 2027, creating significant opportunities for construction and equipment manufacturing companies [5][36][39] - Key construction companies involved include China Railway and China Railway Construction, which are expected to benefit from the ongoing projects [38][39] - The demand for tunnel boring machines (TBM) and related equipment is anticipated to rise due to the high proportion of tunnel construction in the projects, benefiting leading manufacturers in the sector [39][40]