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神州高铁(000008) - 关于为子公司提供担保事项的进展公告
2025-01-23 16:00
股票代码:000008 股票简称:神州高铁 公告编号:2025002 本公司及董事会全体成员保证信息披露的内容真实、准确、完整,没有虚 假记载、误导性陈述或重大遗漏。 神州高铁技术股份有限公司(以下简称"公司"、"神州高铁")分别于2024 年1月30日、2024年2月21日召开董事会、股东大会,审议通过了《关于2024年度 预计为子公司提供银行授信担保额度的议案》,2024年公司拟为合并报表范围内 各级全资和控股子公司提供合计不超过38.1505亿元的授信担保合同额度。其中, 公司对资产负债率未超过70%的子公司提供的授信担保额度为不超过31亿元,对 资产负债率超过70%的子公司提供的授信担保额度为不超过4.1505亿元,子公司 对子公司提供的授信担保额度为不超过3亿元。详情参见公司分别于2024年1月31 日、2024年2月22日披露于巨潮资讯网的相关公告。现就相关进展情况公告如下: 一、本次担保情况概述 1、公司近期就子公司北京新联铁集团股份有限公司(以下简称"新联铁") 与中国光大银行股份有限公司北京首体南路支行(以下简称"光大银行")开展 业务签署了合同,担保金额为8,000万元。截至本公告披露日, ...
神州高铁(000008) - 2024 Q4 - 年度业绩预告
2025-01-17 11:45
证券代码:000008 股票简称:神州高铁 公告编号:2025001 神州高铁技术股份有限公司 2024 年度业绩预告 2、预计的业绩:预计净利润为负值 | 项 目 | | 本报告期 | | 上年同期 | | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 归属于上市公司 股东的净利润 | 亏损:50,000 | 万元-65,000 | 万元 | 亏损:82,827.33 | 万元 | | 扣除非经常性损 益后的净利润 | 亏损:65,000 | 万元-80,000 | 万元 | 亏损:84,153.63 | 万元 | | 基本每股收益 | 亏损:0.1841 | 元/股-0.2393 | 元/股 | 亏损:0.3117 | 元/股 | 本公司及董事会全体成员保证信息披露的内容真实、准确、完整,没有虚 假记载、误导性陈述或重大遗漏。 一、本期业绩预计情况 1、业绩预告期间:2024 年 1 月 1 日-2024 年 12 月 31 日 二、业绩预告预审计情况 本次业绩预告相关数据未经过注册会计师审计。公司年度审计正在持续进行 中,就本次业绩预告的相关事项已与年审会计师事务所进行 ...
神州高铁:关于为子公司提供担保事项的进展公告
2024-12-30 09:07
股票代码:000008 股票简称:神州高铁 公告编号:2024074 神州高铁技术股份有限公司 关于为子公司提供担保事项的进展公告 本公司及董事会全体成员保证信息披露的内容真实、准确、完整,没有虚 假记载、误导性陈述或重大遗漏。 1 单位:万元 | | | | | 或有事项 | | | | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 公司名称 | 资产总额 | 负债总额 | 净资产 | 涉及的总 | 营业收入 | 利润总额 | 净利润 | | | | | | 额 | | | | | 武汉利德 | 124,406.89 | 83,723.81 | 40,683.08 | - | 25,377.57 | -15,240.54 | -14,617.24 | 神州高铁技术股份有限公司(以下简称"公司"、"神州高铁")分别于2024 年1月30日、2024年2月21日召开董事会、股东大会,审议通过了《关于2024年度 预计为子公司提供银行授信担保额度的议案》,2024年公司拟为合并报表范围内 各级全资和控股子公司提供合计不超过38.1505亿元的授信担保合同额 ...
神州高铁:第十五届董事会第五次会议决议公告
2024-12-27 12:48
证券代码:000008 股票简称:神州高铁 公告编号:2024072 神州高铁技术股份有限公司 第十五届董事会第五次会议决议公告 本公司及董事会全体成员保证信息披露的内容真实、准确、完整,没有虚 假记载、误导性陈述或者重大遗漏。 一、会议召开情况 神州高铁技术股份有限公司(以下简称"公司")第十五届董事会第五次会 议于 2024 年 12 月 27 日以通讯方式召开。会议通知于 2024 年 12 月 24 日以邮 件方式送达,会议通知的时间、形式符合相关规定。会议由董事长主持,应参加 表决董事 9 名,实际参加表决董事 9 名。本次会议召集、召开的程序、方式符合 有关法律、行政法规、部门规章、规范性文件和公司章程规定。 二、董事会会议审议情况 审议通过《关于签署<天津地铁 7 号线一期工程 PPP 项目合作协议补充协议 (二)>的议案》 详情参见与本公告同日披露于巨潮资讯网的《关于签署天津地铁 7 号线相关 补充协议的公告》(公告编号:2024073)。 表决结果:同意 9 票;反对 0 票;弃权 0 票。 三、备查文件 1、公司第十五届董事会第五次会议决议; 2、深交所要求的其他文件。 特此公告。 神州高 ...
神州高铁:关于签署天津地铁7号线相关补充协议的公告
2024-12-27 12:48
股票代码:000008 股票简称:神州高铁 公告编号:2024073 神州高铁技术股份有限公司 关于签署天津地铁7号线相关补充协议的公告 本公司及董事会全体成员保证信息披露的内容真实、准确、完整,没有虚 假记载、误导性陈述或重大遗漏。 神州高铁技术股份有限公司(以下简称"公司"、"神州高铁")于2024年 12月27日召开第十五届董事会第五次会议,审议通过了《关于签署<天津地铁7号 线一期工程PPP项目合作协议补充协议(二)>的议案》,现将相关情况公告如下: 一、交易基本情况 1、交易背景 经神州高铁第十三届董事会第六次会议审议通过,公司及全资子公司神州高 铁轨道交通运营管理有限公司(以下简称"神铁运营")与中国建筑股份有限公 司(以下简称"中国建筑")及其关联方组成的联合体成功中标天津地铁 7 号线 一期工程 PPP 项目,其中神州高铁及神铁运营(以下合称"神铁方")出资 1.57 亿元,占项目公司股权的 2%;政府方、中国建筑及其关联方各占项目公司股权的 49%。详情参见公司分别于 2019 年 4 月 27 日、2019 年 5 月 30 日、2019 年 9 月 3 日、2019 年 11 月 4 日 ...
神州高铁:关于追加为被执行人的进展公告
2024-12-27 11:13
3、诉讼涉及金额:承担 4 亿元连带责任; 证券代码:000008 证券简称:神州高铁 公告编号:2024071 神州高铁技术股份有限公司 关于追加为被执行人的进展公告 本公司及董事会全体成员保证信息披露的内容真实、准确、完整,没有虚假 记载、误导性陈述或重大遗漏。 特别提示: 1、诉讼所处的阶段:执行阶段; 2、公司所处的当事人地位:追加被执行人之一(申请已撤回); 三、是否有其他尚未披露的诉讼仲裁事项 截至公告日,公司没有应披露而未披露的重大诉讼或仲裁事项,其他诉讼及 仲裁情况参见公司披露的定期报告。 四、本次诉讼对公司可能的影响 鉴于对方已撤回追加神州高铁为被执行人的申请,相关案件对公司生产经营 及损益不构成影响。敬请投资者注意投资风险。 五、备查文件 铁路法院出具的《执行裁定书》【(2024)豫 7101 执异 12 号】。 特此公告。 4、诉讼对公司损益的影响:对方已撤回对公司追加为被执行人的申请,本 次诉讼案件对公司无影响。 一、诉讼事项的基本情况 神州高铁技术股份有限公司(以下简称"公司"、"神州高铁")于 2024 年 12 月 11 日在巨潮资讯网披露了《关于收到法院听证通知书的公告》(公告 ...
神州高铁:2024年第五次临时股东大会决议公告
2024-12-27 11:13
证券代码:000008 证券简称:神州高铁 公告编号:2024070 神州高铁技术股份有限公司 2024 年第五次临时股东大会决议公告 本公司及董事会全体成员保证信息披露的内容真实、准确、完整,没有虚假 记载、误导性陈述或重大遗漏。 特别提示: 1、本次股东大会未出现否决提案的情形。 2、本次股东大会未涉及变更前次股东大会决议的情况。 3、本次股东大会采用现场投票和网络投票相结合的方式召开。 一、会议召开情况 1、召开时间: (1)会议召开时间:2024 年 12 月 27 日(星期五)14:30; (2)通过深交所交易系统投票时间 2024 年 12 月 27 日 9:15-9:25、9:30- 11:30、13:00-15:00; (3)通过深交所互联网系统投票时间:2024 年 12 月 27 日 9:15-15:00 任 意时间。 2、现场会议召开地点:北京市海淀区高梁桥斜街 59 号院 1 号楼中坤大厦 16 层公司会议室。 3、召开方式:现场投票与网络投票相结合的方式。 4、召集人:神州高铁技术股份有限公司董事会。 5、主持人:公司董事长。 6、会议通知等相关内容详见公司 2024 年 12 月 ...
神州高铁:北京市天元律师事务所关于神州高铁2024年第五次临时股东大会的法律意见
2024-12-27 11:13
北京市天元律师事务所 关于神州高铁技术股份有限公司 2024 年第五次临时股东大会的法律意见 为出具本法律意见,本所律师审查了《神州高铁技术股份有限公司第十五届 董事会第三次会议决议公告》《神州高铁技术股份有限公司第十五届董事会第四 次会议决议公告》《神州高铁技术股份有限公司关于召开 2024 年第五次临时股东 大会的通知》(以下简称"《召开股东大会通知》")以及本所律师认为必要的其他 文件和资料,同时现场审查了出席会议股东的身份和资格、见证了本次股东大会 的召开、参与了本次股东大会议案表决票的监票计票工作。 本所及经办律师依据《证券法》《律师事务所从事证券法律业务管理办法》和 《律师事务所证券法律业务执业规则(试行)》等规定及本法律意见出具日以前已 经发生或者存在的事实,严格履行了法定职责,遵循了勤勉尽责和诚实信用原则, 进行了充分的核查验证,保证本法律意见所认定的事实真实、准确、完整,所发表 的结论性意见合法、准确,不存在虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏,并承担相 应法律责任。 本所及经办律师同意将本法律意见作为本次股东大会公告的法定文件,随同其 他公告文件一并提交深圳证券交易所(以下简称"深交所")予以 ...
神州高铁:关于为子公司提供担保事项的进展公告
2024-12-25 09:48
股票代码:000008 股票简称:神州高铁 公告编号:2024069 神州高铁技术股份有限公司 关于为子公司提供担保事项的进展公告 本公司及董事会全体成员保证信息披露的内容真实、准确、完整,没有虚 假记载、误导性陈述或重大遗漏。 神州高铁技术股份有限公司(以下简称"公司"、"神州高铁")分别于2024 年1月30日、2024年2月21日召开董事会、股东大会,审议通过了《关于2024年度 预计为子公司提供银行授信担保额度的议案》,2024年公司拟为合并报表范围内 各级全资和控股子公司提供合计不超过38.1505亿元的授信担保合同额度。其中, 公司对资产负债率未超过70%的子公司提供的授信担保额度为不超过31亿元,对 资产负债率超过70%的子公司提供的授信担保额度为不超过4.1505亿元,子公司 对子公司提供的授信担保额度为不超过3亿元。详情参见公司分别于2024年1月31 日、2024年2月22日披露于巨潮资讯网的相关公告。现就相关进展情况公告如下: 一、本次担保情况概述 1、公司近期就子公司武汉利德测控技术有限公司(以下简称"武汉利德") 与交通银行股份有限公司武汉洪山支行(以下简称"交通银行")开展业务签署 ...
铁路基建概念走高 通业科技、神州高铁等涨停
证券时报网· 2024-12-24 04:20
Transportation Sector Reform - Steady progress in reforming natural monopoly sectors in transportation, focusing on separating government and enterprise functions, separating government and capital, franchising, and government supervision [1] - Accelerating market-oriented reforms in competitive sectors of industries like railways, clarifying the scope of natural monopoly and competitive sectors [1] - Encouraging and guiding social capital to participate in railway construction and operation in accordance with laws and regulations [1] - Promoting diversification and moderate competition in railway transportation business entities, supporting qualified enterprises to independently operate intercity and suburban railways [1] - Supporting local railway enterprises to independently choose operation and management models [1] Highway Industry - Promoting reform of the highway toll system and maintenance system, optimizing toll road policies, indicating the potential early introduction of the "Toll Road Management Regulations" [1] - With rising construction costs, the highway industry faces increasing debt repayment pressure, necessitating a breakthrough in the existing toll period policy, potentially extending toll years and leading to overall valuation recovery opportunities [1] Railway Industry - Accelerating market-oriented reforms in competitive sectors of the railway industry, studying and formulating public service catalog lists in railways and postal sectors, and improving public service standards and subsidy rules [1] - Future railway passenger transport may see differentiation, with ordinary railway passenger transport being more clearly positioned as a public service and receiving more government subsidies, while high-speed railway passenger transport prices will become more market-oriented, enhancing the profitability of railway operating companies through increased market competition [1] Transportation Market Development - Deepening institutional and mechanism reforms in railways, highways, waterways, civil aviation, and postal industries, improving system rules, and promoting cross-regional, cross-modal, and cross-sectoral coordinated development to form a unified and open transportation market [3] - Providing a solid foundation for improving comprehensive transportation efficiency and accelerating the construction of a strong transportation nation [3] Railway Infrastructure Stocks - Railway infrastructure concept stocks surged significantly on the 24th, with companies like Tongye Technology, China Railway High-speed, Wolong Electric, Weiao Co, Baosheng Co, and Xianghe Industrial hitting the limit up, and JinYing Heavy Industry rising nearly 8% [4] Institutional Perspective - The opinion points to steady progress in reforming natural monopoly sectors in transportation and improving the pricing mechanism in the transportation field, which is expected to further deepen reforms in highways and railways [5] - The opinion also calls for deepening the reform of state-owned enterprises in the transportation sector, with central and state-owned enterprises in transportation expected to continue benefiting from the deepening of reforms and the construction of a unified market [5]