证券代码：000050 证券简称：深天马 A 天马微电子股份有限公司 投资者关系活动记录表 的应用领域。目前，公司相关业务主要还在孵化和培育期，部分技术已经小 批量，公司将持续探索市场需求和优化产品方案。 3、公司柔性 OLED 业务的发展情况？ 答： 2025 年以来，行业柔性 OLED 手机显示产品需求端温和增长，供 给端竞争格局持续演进，相关产品市场价格阶段性承压。2025 年前三季度， 公司两条柔性产线均保持良好的运营： TM17 运营效率持续改善、产品结构优化和全维度降本的大力推进，前 三季度净利润同比改善超 30%，经营质效明显提升。同时，积极推进中尺寸、 穿戴领域的多元化拓展，2025 年实现了首款柔性穿戴量产出货，打开了新的 业务增长空间。 公司重要联营公司 TM18 产线持续爬坡，并着力强化高规格产品能力， 旗舰高端产品出货量持续攀升，已实现旗舰产品在国内头部品牌全覆盖，支 持多款旗舰机型首发，并积极推进行业新技术前瞻布局。 公司将持续在产线能力提升、全维度降本等方面下功夫，并在市场端持 续提升柔性 OLED 产品结构的高端化和在中尺寸、穿戴等领域的多元化拓展， 不断提升产品价值度，稳健应对 ...

天马-1000无人机首飞，可将1吨物资直送高原哨所 中新网1月13日电(钟新军)近日，中国兵器工业集团研制的天马-1000无人运输机试飞成功。据报道，这 是国产首个中低成本空运平台，也是国内首款适配高海拔复杂地形的大运量无人机。 据悉，天马-1000升限达8000米，最远航程1800公里，最大载重1吨。 而在平均海拔超4000米的广袤青藏高原，边防部队的物资也主要依托后方车辆运输，同样面临着高寒缺 氧、路况艰险等困难。 试想，如果改由天马-1000担负运输任务，不仅可降低事故风险，还能全天候出动，快速精准向一线戍 边官兵送去大量急需物资。 有分析称，青藏高原"远看成山，近看成川"，分布着大片广阔平坦的区域，很多地方稍加整饬就可供无 人机起降。 天马-1000无人机。图/央视新闻 孙智伟指出，天马-1000采用创新研制的实时位姿容错系统，可自主识别规避山体等障碍，规划安全飞 行路线，在强侧风、气流扰动等恶劣气象下也能保持飞行稳定。 项目总师孙智伟表示，该型无人机可朝发夕至，实现半日内将大量物资直送公路、铁路难以覆盖的区 域。 如果遇到自然灾害等特殊情况，天马-1000单架次出动，就能向灾区空投满足数日所需的食品 ...

作为国内首款实现"高原复杂地形适配、超短距起降、货运/空投双模快速切换"的中空低成本运输平 台，"天马-1000"集物流运输、应急救援、物资投送等多功能于一体，凭借灵活高效的性能特点，被业 内称为智能空中"货拉拉"。该机型在核心性能上实现多重突破：升限高达8000米，可在高原复杂空域稳 定飞行；滑跑起降距离小于200米，且能在草地、压实土路等非硬化场地安全起降，对起降场地要求极 低，可快速部署于野外、乡村等临时补给点。其采用双发动机设计，具备大航程与长续航优势，最大航 程1800公里可构建起高效的"跨省空中快线"，最大载重1吨，相当于一辆标准小轿车的重量，能满足规 模化物资运送需求。 "天马-1000"融入多项自主核心技术。机型搭载智能航路规划与自主避障系统，可自主识别并规避山 体、建筑等障碍，在陌生空域与复杂地形中自动规划最优飞行路径，即使遭遇强侧风、气流扰动等恶劣 气象，也能通过位姿容错系统保持稳定可控。配备的光学引导助降系统，让其在雨、雪、雾、霾等低能 见度条件下仍能精准识别着陆区域，保障复杂气候环境中的任务执行能力。尤为值得关注的是，该机型 采用"即插即用"的模块化货舱设计，可快速完成货运、空投、通信 ...

新华社发 1月11日，由中国兵器工业集团西安爱生技术集团有限公司自主研发的"天马-1000"无人运输机顺利完成 首次飞行试验，各项飞行数据表现良好，首飞取得圆满成功。"天马-1000"集物流运输、应急救援、物 资投送等多功能于一体，好比空中"货拉拉"，是国内首款实现"高原复杂地形适配、超短距起降、货运/ 空投双模快速切换"的中空低成本运输平台。其升限达8000米，滑跑起降距离小于200米，最大航程1800 公里，最大载重1吨。这一机型还可通过模块化货舱快速切换，灵活转换为物资投送平台，适应多样化 任务需求。 ...

Core Viewpoint - The successful maiden flight of the "Tianma-1000" unmanned transport aircraft marks a significant advancement in China's logistics and emergency response capabilities, featuring multi-functional applications and adaptability to complex terrains [1] Group 1: Aircraft Specifications - The "Tianma-1000" has an operational ceiling of 8,000 meters, a maximum range of 1,800 kilometers, and a maximum payload capacity of 1 ton [1] - It is designed for rapid switching between cargo air-drop and logistics transport, making it suitable for remote area supply and emergency rescue operations [1] Group 2: Operational Advantages - The aircraft can deliver ton-level supplies directly to areas not covered by road or rail within half a day without the need for transfer [1] - An intelligent loading and unloading system allows for autonomous handling of ton-level cargo within 5 minutes, significantly saving time and labor costs [1] Group 3: Terrain Adaptability - The "Tianma-1000" requires minimal takeoff and landing space, capable of operating safely on grass and unpaved roads, with a takeoff distance of just 200 meters [1] - It fills a gap in the domestic market for unmanned aerial vehicles that can adapt to high-altitude and complex terrain, promoting the feasibility of large-scale drone applications in China's low-altitude economy [1]

"天马-1000"集物流运输、应急救援、物资投送等多功能于一体，好比空中"货拉拉"，是国内首款实 现"高原复杂地形适配、超短距起降、货运/空投双模快速切换"的中空低成本运输平台。其升限达8000 米，滑跑起降距离小于200米，最大航程1800公里，最大载重1吨。这一机型还可通过模块化货舱快速切 换，灵活转换为物资投送平台，适应多样化任务需求。 据介绍，"天马-1000"载重能力相当于一辆标准小轿车的重量，可一次性运送大量物资。在面对偏远地 区补给、应急救援、紧急物资调运等场景时，"天马-1000"能够实现单架次、规模化运送，满足数日所 需的食品、药品、设备等关键物资，可解决特殊地域物资运输困境。 新华社北京1月11日电（记者宋晨 付瑞霞） 记者1月11日从中国兵器工业集团有限公司获悉，由中国兵 器工业集团西安爱生技术集团有限公司自主研发的"天马-1000"无人运输机于当天顺利完成首次飞行试 验，各项飞行数据表现良好，首飞取得圆满成功。 ...

据新华社北京1月11日电 （记者宋晨 付瑞霞） 记者1月11日从中国兵器工业集团有限公司获悉，由 中国兵器工业集团西安爱生技术集团有限公司自主研发的"天马－1000"无人运输机于当天顺利完成首次 飞行试验，各项飞行数据表现良好，首飞取得圆满成功。 "天马－1000"集物流运输、应急救援、物资投送等多功能于一体，好比空中"货拉拉"，是国内首款实 现"高原复杂地形适配、超短距起降、货运／空投双模快速切换"的中空低成本运输平台。其升限达8000 米，滑跑起降距离小于200米，最大航程1800公里，最大载重1吨。这一机型还可通过模块化货舱快速切 换，灵活转换为物资投送平台，适应多样化任务需求。 ...

在性能方面，"天马-1000"升限达8000米，滑跑起降距离小于200米，同时对起降场地要求极低，可在草 地、压实土路等非硬化场地安全起降。这使其能在野外、乡村等临时场地快速部署，建立起"最先一公 里"灵活补给站，大幅提升补给韧性与响应速度。 此外，由于采用双发动机设计，其具备大航程与长续航优势，最大航程1800公里，可构建起高效的"跨 省空中快线"，建立跨省区空中运输链路。在自然灾害、紧急救援等特殊情况下，能够不经中转，实现 半日内将吨级物资直送公路、铁路难以覆盖的区域，真正让"千里之遥"变为"朝发夕至"。 该机型还采用可快速"换装"的模块化货舱设计，货舱"即插即用"，可实现集群投放、通信中继、多域支 援等多种功能灵活切换，做到一平台多用途。搭载的光学引导助降系统使其能在雨、雪、雾、霾等低能 见度条件下智能识别着陆区域，实现高精度自主降落，确保在高原、沿海、多山等复杂气候环境中稳定 执行任务。 "天马-1000"还实现了从任务规划、货物装卸到飞行执行的全流程自动化。其智能装卸系统可在5分钟内 完成吨级物资自主装卸，大幅度节省时间与人力成本。在飞行过程中，该机型具备智能航路规划与自主 中新网榆林1月11日电 ...

空中"货拉拉"来了！"天马-1000"无人运输机成功首飞 记者1月11日从中国兵器工业集团有限公司获悉，由中国兵器工业集团西安爱生技术集团有限公司自主研发的"天马-1000"无人运输机于当天顺利完成首次 飞行试验，各项飞行数据表现良好，首飞取得圆满成功。 据介绍，"天马-1000"载重能力相当于一辆标准小轿车的重量，可一次性运送大量物资。在面对偏远地区补给、应急救援、紧急物资调运等场景时，"天 马-1000"能够实现单架次、规模化运送，满足数日所需的食品、药品、设备等关键物资，可解决特殊地域物资运输困境。 "天马-1000"集物流运输、应急救援、物资投送等多功能于一体，好比空中"货拉拉"，是国内首款实现"高原复杂地形适配、超短距起降、货运/空投双模快 速切换"的中空低成本运输平台。其升限达8000米，滑跑起降距离小于200米，最大航程1800公里，最大载重1吨。这一机型还可通过模块化货舱快速切 换，灵活转换为物资投送平台，适应多样化任务需求。 来源：新华社 编辑：施 予 校对：郭艳峰 审核：朱稳坦 ...

记者1月11日从中国兵器工业集团有限公司获悉，由中国兵器工业集团西安爱生技术集团有限公司自主 研发的"天马-1000"无人运输机于当天顺利完成首次飞行试验，各项飞行数据表现良好，首飞取得圆满 成功。 "天马-1000"集物流运输、应急救援、物资投送等多功能于一体，好比空中"货拉拉"，是国内首款实 现"高原复杂地形适配、超短距起降、货运/空投双模快速切换"的中空低成本运输平台。其升限达8000 米，滑跑起降距离小于200米，最大航程1800公里，最大载重1吨。这一机型还可通过模块化货舱快速切 换，灵活转换为物资投送平台，适应多样化任务需求。 来源：新华社 据介绍，"天马-1000"载重能力相当于一辆标准小轿车的重量，可一次性运送大量物资。在面对偏远地 区补给、应急救援、紧急物资调运等场景时，"天马-1000"能够实现单架次、规模化运送，满足数日所 需的食品、药品、设备等关键物资，可解决特殊地域物资运输困境。 （文章来源：中国基金报） ...