香港交易及結算所有限公司及香港聯合交易所有限公司對本公告的內 容 概 不 負 責，對 其 準 確 性 或 完 整 性 亦 不 發 表 任 何 聲 明，並 明 確 表 示，概 不對因本公告全部或任何部分內容而產生或因倚賴該等內容而引致的 任 何 損 失 承 擔 任 何 責 任。 （於中華人民共和國註冊成立之股份有限公司） （股份代號：1772） 海外監管公告 本公告乃根據香港聯合交易所有限公司證券上市規則第13.10B條 刊 發。 根據中華人民共和國的有關法例規定，江西贛鋒鋰業集團股份有限公司（「本 公 司」）在 深 圳 證 券 交 易 所 網 站（http://www.szse.cn/）刊 發 了 以 下 公 告。茲 載 列 如 下，僅 供 參 閱。 承董事會命 江西贛鋒鋰業集團股份有限公司 2026 年第一次临时股东会决议公告 本公司及董事会全体成员保证公告内容真实、准确和完整，没有 虚假记载、误导性陈述或重大遗漏。 董事長 李良彬 中 國‧江 西 二 零 二 六 年 三 月 十 一 日 於 本 公 告 日 期，董 事 會 成 員 包 括 本 公 司 執 行 董 事 李 良 彬 先 生、王 曉 申 先 生、 ...

會議出席情況 香港交易及結算所有限公司及香港聯合交易所有限公司對本公告的內 容 概 不 負 責，對 其 準 確 性 或 完 整 性 亦 不 發 表 任 何 聲 明，並 明 確 表 示，概 不對因本公告全部或任何部分內容而產生或因倚賴該等內容而引致的 任 何 損 失 承 擔 任 何 責 任。 （於中華人民共和國註冊成立之股份有限公司） （股份代號：1772） 二零二六年三月十一日舉行的本公司 二零二六年第一次臨時股東會之投票表決結果 茲 提 述 本 公 司 日 期 均 為 二 零 二 六 年 二 月 十 三 日 的 通 函（「通 函」）及 臨 時 股 東 會 通 告。董 事 會 欣 然 宣 佈，於 通 函 所 載 之 所 有 提 呈 決 議 案 已 於 二 零 二 六 年 三 月 十 一 日 舉 行 之 臨 時 股 東 會 以 投 票 方 式 獲 正 式 通 過。 (I) 臨時股東會投票結果 江 西 贛 鋒 鋰 業 集 團 股 份 有 限 公 司（「本公司」）董 事 會（「董事會」）欣 然 宣 佈，本 公 司 二 零 二 六 年 第 一 次 臨 時 股 東 會（「臨時股東會」）已 於 二 零 二 六 年 三 月 ...

江西贛鋒鋰業集團股份有限公司 章 程 – 1 – | 第一章 總 | | 則 | | | | | | | | 3 | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | 第二章 | | 經營宗旨和範圍 | | | | | | | | 5 | | 第三章 | | 股份和註冊資本 | | | | | | | | 6 | | 第四章 | | 股份增減和購回 | | | | | | | | 8 | | 第五章 股份轉讓 | | | | | | | | | | 11 | | 第六章 | | 股東的權利和義務 | | | | | | | | 13 | | 第七章 | | 控股股東和實際控制人 | | | | | | | | 18 | | 第八章 | | 股東會 | | | | | | | | 20 | | 第九章 | | 類別股東表決的特別程序 | | | | | | | | 41 | | 第十章 | | 董事和董事會 | | | | | | | | 44 | | 第十一章 | | 公司董事會秘書 | | | | | | | | 65 ...

北京市汉坤律师事务所上海分所 关于 江西赣锋锂业集团股份有限公司 2026 年第一次临时股东会的 法律意见书 汉坤（证）字[2026]第 27422-11-O-1 号 北京市汉坤律师事务所上海分所 关于江西赣锋锂业集团股份有限公司 2026 年第一次临时股东会的法律意见书 中国上海市静安区石门一路 288 号兴业太古汇香港兴业中心二座 33 层 200041 电话：(86 21) 6080 0909；传真：(86 21) 6080 0999 北京 上海 深圳 香港 海口 武汉 新加坡 纽约 硅谷 www.hankunlaw.com 关于江西赣锋锂业集团股份有限公司 北京市汉坤律师事务所上海分所 2026 年第一次临时股东会的法律意见书 汉坤（证）字[2026]第 27422-11-O-1 号 致：江西赣锋锂业集团股份有限公司 江西赣锋锂业集团股份有限公司（以下简称"公司"）2026 年第一次临时股东 会（以下简称"本次股东会"）采取现场投票与网络投票相结合的方式，现场会议于 2026 年 3 月 11 日在江西省新余市经济开发区龙腾路公司总部研发大楼四楼会议室 召开。北京市汉坤律师事务所上海分所（以下简称"本 ...

证券代码：002460 证券简称：赣锋锂业 编号：临2026-021 江西赣锋锂业集团股份有限公司 2026 年第一次临时股东会决议公告 本公司及董事会全体成员保证公告内容真实、准确和完整，没有 虚假记载、误导性陈述或重大遗漏。 特别提示： 1、本次股东会未出现否决议案的情形。 2、本次股东会不会涉及变更以往股东会已通过的决议。 一、会议召开情况 1、现场会议召开时间：2026年3月11日14:00 网络投票时间：公司 A 股股东通过深圳证券交易所交易系统进 行网络投票的具体时间为 2026 年 3 月 11 日上午 9:15—9:25， 9:30—11:30，下午 13:00—15:00；通过深圳证券交易所互联网投票系 统投票的具体时间 2026 年 3 月 11 日上午 9:15 至 2026 年 3 月 11 日 下午 15:00。 2、会议地点：江西省新余市经济开发区龙腾路公司总部研发大 楼四楼会议室 3、会议的召开方式：现场表决与网络投票相结合的方式 4、会议的召集人：公司董事会 5、会议主持人：公司副董事长王晓申先生 6、会议召开的合法、合规性：本次临时股东会的召集、召开程 序符合有关法律、行政法 ...

Group 1 - JPMorgan Chase & Co. reduced its holdings in Ganfeng Lithium (01772.HK) by selling 1.247 million shares at an average price of HKD 60.0492 per share, totaling approximately HKD 74.8894 million [1] - After the reduction, JPMorgan's total holdings in Ganfeng Lithium decreased to 27.743 million shares, representing a decline in ownership from 6.00% to 5.74% [1]

Group 1 - JPMorgan reduced its stake in Ganfeng Lithium (002460)(01772) by 1,247,134 shares at a price of HKD 60.0492 per share, totaling approximately HKD 74.8894 million [1] - After the reduction, JPMorgan's remaining shareholding is approximately 27,743,100 shares, representing a stake of 5.74% [1]

Group 1 - On March 5, JPMorgan reduced its stake in Ganfeng Lithium (01772) by 1,247,134 shares at a price of HKD 60.0492 per share, totaling approximately HKD 74.8894 million [1] - After the reduction, JPMorgan's latest holding is approximately 27,743,100 shares, representing a holding percentage of 5.74% [1]

Core Viewpoint - The low-altitude economy has been highlighted in the government work report for three consecutive years, indicating its growing importance as a new pillar industry in China, with a focus on developing high-energy, high-power batteries for flying vehicles [3][4]. Group 1: Industry Development - The low-altitude economy market in China is projected to reach a scale of 1.5 trillion yuan by 2025 and 3.5 trillion yuan by 2035, showcasing significant growth potential [3]. - The electric vertical takeoff and landing (eVTOL) aircraft and large drones are central to the low-altitude flight sector, requiring advanced power systems that exceed the energy density and reliability demands of electric vehicles [3][4]. Group 2: Challenges and Recommendations - Current eVTOL battery energy densities have surpassed 300 Wh/kg, but to achieve economic operation in urban air mobility, advancements to 400-500 Wh/kg or higher are necessary [4]. - The existing battery standards do not fully address the extreme conditions faced by aircraft, such as thunderstorms and high-altitude low temperatures [4]. - Recommendations include establishing a national special plan for battery development in low-altitude flight, creating a major national technology project for advanced power systems, and developing industry standards for aircraft-specific batteries [5].

Core Viewpoint - The low-altitude economy is rapidly developing and becoming a new arena for global technology and industrial competition, necessitating policies to encourage the development of high-energy and high-power batteries for flying vehicles [2] Group 1: Industry Insights - The market size of China's low-altitude economy is expected to reach 3.5 trillion yuan by 2035 [2] - Current traditional batteries are insufficient for the future commercialization and large-scale development of low-altitude transportation [2] - The integration of low-altitude economy and battery commercialization faces obstacles due to the early stage of the industry, insufficient collaboration in the supply chain, and high initial R&D costs [2] Group 2: Recommendations - A long-term development plan for the application of power batteries in low-altitude flight should be formulated, outlining technology development paths and commercialization roadmaps [3] - Establish a national major science and technology project for advanced power systems in low-altitude flying vehicles, bringing together enterprises, universities, and research institutions to enhance R&D efficiency [3]