这些亮眼数据的背后，离不开大湾区强大的制度创新与协同发展优势。 "粤港澳大湾区的区域协同机制打破了行政区划壁垒，促进了创新要素的自由流动和产业区域分工的形 成，扩大了市场规模。这些为独角兽企业的发展提供了创新人才、科技、资本、信息以及市场等巨大空 白，从而加速了独角兽企业的兴起与发展。"赛迪华南智创中心主任龚佳勇对南方财经记者表示。 独角兽背后的协同生态 大湾区的全球独角兽，"硬科技"属性突出。 南方财经记者吴佳霖 广州报道 日前，胡润研究院发布《2025全球独角兽榜》。所谓全球独角兽，是指那些成立于2000年后、估值10亿 美元以上的非上市公司，少部分估值超100亿美元。 一个国家或地区的独角兽企业越多，代表它的创新能力越强，创业生态越完善。 粤港澳大湾区是其中的佼佼者。数据显示，全球独角兽1523家，美国企业数量第一，中国位列第二。大 湾区独角兽数量就达到72家，占全国21%。大湾区全球独角兽有几大特点：分布集中，主要在深广两 市，分别有37家、24家；名次靠前，有SHEIN、微众银行、荣耀、OPPO与vivo共计5家企业冲进了全 国前十；"硬科技"突出，深圳"硬科技"属性企业占比超80%，广州也超50% ...

Core Viewpoint - The Inner Mongolia Airport Group has significantly improved flight punctuality at Hohhot Airport, achieving a flight release normality rate of 94.66% in the first half of 2025, which is 5.51% higher year-on-year and 2.25 percentage points above the industry average [1][2]. Group 1: Flight Punctuality Performance - Hohhot Airport's flight release normality rate reached 94.66%, with a year-on-year increase of 5.51%, ranking 10th among 62 airports with a passenger throughput of 0.2% or more of the national total [1]. - The average flight release normality rate for branch airports was 96.74%, up 4.55% year-on-year, exceeding the industry average by 4.33% [1]. - The average flight take-off normality rate at Hohhot Airport was 88.11%, surpassing the annual target by 8.11 percentage points [1]. Group 2: Management and Operational Improvements - The Inner Mongolia Airport Group has focused on enhancing flight normality management by sharing effective measures among airports and optimizing data statistics methods [2]. - The overall flight normality data for all airports improved significantly, with an average flight release normality rate exceeding the industry level by 3.29 percentage points [2]. Group 3: Strategic Integration and Collaboration - In April 2025, Hohhot Airport applied to join the Beijing-Tianjin-Hebei Transportation Coordination Committee platform to enhance flight normality and operational efficiency [3]. - The application was approved, and the North China Air Traffic Management Bureau was tasked with organizing efforts to improve Hohhot Airport's release efficiency [3]. - Joining the platform allows Hohhot Airport to integrate into national strategies, share regional resources, and enhance collaborative decision-making [3]. Group 4: Leadership and Initiatives - Hohhot Airport has taken a leading role in flight normality management, organizing operational coordination meetings and linking various operational units [4]. - The airport implemented several innovative measures, such as monitoring critical release times and maintaining TOBT data, which contributed to its success [4]. - The achievements in flight normality are attributed to the implementation of detailed measures and the collective efforts of the staff [4].

聚焦全区招商引资工作市场化、专业化、系统化改革，区投促中心制定《关于北京城市副中心招商体系 的改革实施方案》，构建"1+1+6+N"一体化招商体系，成立区属招商公司——北京通州产业投资发展有 限公司（简称"通州产投"），注册资本2亿元。作为北京城市副中心首个全域国有招商平台，通州产投 的成立标志着通州区在构建市场化招商体系、强化产业精准导入方面迈出关键一步，开启市场化招商新 征程。 改革筑基优化营商谱新篇 当城市发展的号角在"十四五"收官与"十五五"开篇的历史交汇点愈发激昂，一幅以产业招商为笔、以经 济发展为墨的崭新画卷，正在城市副中心徐徐铺展。昨天，记者从区投促中心获悉，上半年全区新增重 点在谈项目400个，"两区"外资项目新增量领跑全市。亮眼成绩背后还藏着新的招商密码，副中心下半 年即将启动央企二三级公司、市属国企等重点目标企业项目库建设，设立国际招商联络机构，奏响更激 昂的招商强音。 400个新增重点在谈项目破浪来 今年区投促中心全面发力，落地、在谈一批重点项目。截至目前，全区新增重点在谈项目400个，已注 册重点企业230个，其中落地外资项目47个。央企二三级公司、市属国企累计落地176家，其中央企累 ...

记者丨 杨期鑫 实习生张雯钧 编辑丨李振 高效便捷的城际交通网络是推动经济要素高速流转、催化文化融合共生的基础纽带，更是城市间协同发展的关键引 擎。 7月6日，遂川至大余高速公路正式建成通车。这条斥资244.5亿元、全长127公里的战略通道，将赣州至粤港澳大湾 区的车程进一步压缩至4小时，为人员往来与商贸流通按下"快进键"。 截至目前，粤赣两省已建成7条跨省高速通道，平均每50公里一条高速的密度全国领先，而即将开工的潮南高速与寻 全高速西延段，将彻底实现两省界县域高速100%全覆盖。 而依托日益完备的交通体系，粤赣产业协作持续深化。"湾区研发+江西制造"发展模式活力迸发：格力、比亚迪等千 亿级产业项目沿高速走廊西进布局；另一方面，江西企业赵一鸣零食在东莞设立研发中心，并将部分核心部门迁至 广州。双向流动的要素正通过公路网完成聚合裂变，宛若区域协同发展的"共赢走廊"。 而这仅仅是周边省市加速"融湾"的一个缩影——近年来，广西、湖南、江西、贵州等地加快与粤港澳大湾区建立跨 区域协作关系，尤其依托便利完善的交通网络实现了要素流通、产业协同，而广东也在规避生产成本日渐高企、留 住核心供应链产业链的背景下，加快探索出一 ...

6月30日，中国共产党扬中市第十三届委员会第十次全体会议举行。会议总结上半年工作，部署下 半年任务，动员全市上下牢记嘱托担使命、创新实干强作为，高质量完成"十四五"目标任务，努力为镇 江和全省发展大局作出更大贡献。 全会指出，收官"十四五"，谋划"十五五"、"五个岛城"建设是兼顾当前与长远、统筹发展和安全的 科学路径，要一张蓝图绘到底、一个目标干到底、一路同心走到底，时刻保持进取的心态，推动扬中高 质量发展行稳致远。 全会指出，要在坚决落实挑大梁"四个着力点"的基础上，统筹协调、综合施策，全力以赴稳定经济 增长，坚定不移深化项目攻坚，深入推进生态保护提升，着力放大城乡融合优势，更好统筹发展和安 全，科学谋划"十五五"发展。 全会强调，要坚持党的全面领导，推动深入贯彻中央八项规定精神学习教育走深走实，深化整治形 式主义为基层减负，坚决整治身边不正之风和腐败问题，打造堪当重任的干部队伍，抓实基层党建重点 工作，以高质量党建引领高质量发展。（唐倩 记者 童本宽） 全会指出，要坚定不移沿着习近平总书记指引方向奋勇前进，要牢牢把握"在推动科技创新和产业 创新融合上打头阵"的重大要求，加快发展新质生产力；要牢牢把握"在推 ...

党的十八大以来，中部地区整体发展情况如何？ 孙久文（中国人民大学应用经济学院教授）：推动中部地区崛起，是党中央从我国现代化建设全局出发 作出的重大战略决策。2004年促进中部地区崛起战略实施以来，山西、安徽、江西、河南、湖北、湖南 等中部六省经济持续快速增长，中部地区粮食生产基地、能源原材料基地、现代装备制造及高技术产业 基地和综合交通运输枢纽（三基地一枢纽）地位不断巩固，在全国经济发展中发挥着重要支撑作用。 党的十八大以来，一系列政策举措持续发力，推动中部地区加快崛起。2012年，国务院印发《关于大力 实施促进中部地区崛起战略的若干意见》，延续并强化中部地区崛起战略。2016年，经国务院批复同 意，国家发展改革委公布《促进中部地区崛起"十三五"规划》，为中部地区崛起指明了方向。在巩固提 升"三基地、一枢纽"定位基础上，根据新形势新任务，突出打造全国重要先进制造业基地目标，在高端 制造领域发展国家支柱产业，优化产业结构。建设全国新型城镇化重点区，促进人口就地城镇化和城市 群发展；巩固提升现代农业发展核心区地位，保障粮食产能，加快农业现代化；打造生态文明建设示范 区，强调绿色低碳发展，保护绿水青山；建设全方位开 ...

6月29日，闵行区保利光合"上板桥"通桥仪式举行。本次活动由保利发展控股主办，漕河泾颛桥科技绿洲、保利光合TOD项目与网易新闻共同 协办。活动现场，保利发展、保利光合项目、吴泾镇、颛桥镇及中建五局的高层共同出席了通桥仪式。 通桥仪式结束后，保利光合第二届绿洲音乐节拉开帷幕，与会的嘉宾、市民朋友现场感受音乐带来的欢乐氛围。 依托20万方滨水绿洲与3万方体育公园的天然舞台，以"自然×音乐×社交"为内核，吸引保利业主、科创青年、潮流群体与广大市民朋友，共赴 这场城市夏夜音乐盛宴。 作为联合协办方之一的漕河泾颛桥科技绿洲项目，是闵行区与漕河泾开发区通过"区区合作、品牌联动"战略共建的产城融合项目。项目重点发 展工业互联网、人工智能和生物医药等新质生产力，致力于打造上海南部科创中心标杆的生态产业集聚圈。 上板桥作为光合社区的跨河关键节点，西起都庄路、东至莲花南路，实施长度约548米，设计时速20公里。上板桥的贯通，标志着保利光合上 城与跃城两大品质社区紧密连接，实现资源共享、生活共融，让跃城业主可跨桥直达地铁站。 这座桥梁不仅是城市交通脉络的延伸，更是区域协同发展、民生福祉提升的重要里程碑。它承载着城市向南发展的雄心， ...

此次航线开通，不仅是一次交通线路的延伸，更是区域协同发展的重要一步。深圳—郑州—中卫航班每 周二、四、六定时执飞，为中卫及周边地区居民前往粤港澳大湾区和中原地区打开了便捷的空中通道。 以往前往深圳、郑州，旅客需辗转多地，耗时较长，如今搭乘此航线，可大幅缩短出行时间。同时，这 条航线也为深圳、郑州的游客探访西北特色旅游创造了绝佳条件，中卫独特的沙漠风光、黄河文化等旅 游资源，将通过这条航线被更多人知晓。 《中国民航报》、中国民航网 记者路泞 通讯员雷昌辉 报道：6月28日，一架载着176名旅客的东海航空 DZ6247航班，从深圳、郑州跨越千里，平稳降落至宁夏中卫机场。最高礼遇"水门"相迎，为首航班 机"接风洗尘"——深圳—郑州—中卫航线正式开通，一条联通东南沿海与西北腹地的"空中走廊"就此实 现。 （雷昌辉 / 摄） 深圳作为粤港澳大湾区的核心引擎，在科技创新、金融服务等领域优势显著；郑州作为中原经济区的核 心枢纽，区位优势突出，交通网络发达；中卫则依托自身优势，在大数据存储、云计算等产业领域蓬勃 发展。新航线的开通，将有力推动三地间的经济协作。未来，三地有望在数字经济、产业互补等方面展 开深度合作，实现资源共 ...

1995年，东莞常平以"京九第一镇"的豪迈，登顶东莞镇街经济榜首。广九铁路、京九铁路的汽笛声，是 它响彻时代的荣耀。三十载风云变幻，当松山湖、长安迈入GDP千亿俱乐部，常平却退居全市第七，在 激烈的区域竞争中，常平如何重归"C位"？ 面对新枢纽崛起的"虹吸效应"与自身枢纽功能老化的双重挑战，常平能否凭借谋划常平站、东莞东站的 高铁（动车）始发站改造、TOD项目建设、产业迭代升级……完成从"交通枢纽"到"生态枢纽"的蜕变？ 南都、N视频推出《"京九第一镇"如何再复辉煌》深调研报道，关注常平的自我重构之路。 从东莞常平的高空俯瞰，多条铁路交会，轨道站点落子，高速穿城而过。这个有着"京九第一镇"之誉的 东部中心城镇，它的轨道发展历程，就是它的进阶史，书写了常平如何从上世纪70年代全市经济实力倒 数第三，跃至上世纪90年代全市经济实力第一，又从全市第一跌至如今的全市第七。 近日，南都《"京九第一镇"如何再复辉煌》策划首篇报道关注常平两大火车站能否成功"变身"高铁（动 车）始发站，此篇报道将聚焦常平铁路经济发展现状及未来走向。作为全国唯一拥有两个大型火车客运 站（东莞火车东站、常平站）的镇，常平依靠轨道交通，把紧挨香港 ...

项目计划总投资3亿元，将建设2条生产线及研发生产基地，用于为显示领域客户设计并制造mLED芯片 和微显示模组。一期租赁金安银峰智能产业园16#厂房，产线投产后可实现年产R系列量子点mLED芯片 15000kk，可用于制备商用显示屏约2万平方米，快速响应国内外的市场需求。在未来，产品将广泛应用 在各场景中的直显大屏领域、Micro-LED微显示屏等领域，给消费者带来更清晰的显示色彩体验和全彩 的AR显示效果。 项目的正式投产，不仅赋能老区电子信息产业集群发展，助力构建更完整的产业链生态，更对六安市、 松江区两地深化对口合作、加强产业协作有着重要意义和深远影响。 沪皖协作，山海情深。三年来，从"对口帮扶"到"利益共享"，松江金安探索跨区域协同发展新路。2024 年11月，松江区政府与六安市政府正式签订《六松现代产业园利益共享机制协议》；2025年2月，安徽 省与上海市统计、发改部门联合出台《六松现代产业园统计数据分算使用办法（试行）》。根据机制约 定，由松江区政府、所属行政事业单位及国有企业推荐落地六松现代产业园的企业，其产生的增值税、 企业所得税等财税收入地方留存部分，以及固定资产投资、工业投资、规上工业总产值 ...