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亏损加剧、商业化遇阻,氢燃料电池汽车深陷“政策依赖症”
经济观察报· 2025-06-08 04:21
在政策衔接的十字路口,氢燃料电池汽车产业界对新政策提出 多项诉求,以破解当下氢燃料电池汽车产业发展存在的主要痛 点。 作者: 周信 封图:图虫创意 导读 壹 || 氢燃料电池企业亏损加大,是应收账款危机、研发投入过重、电堆价格不断走低等多重 原因导致。 贰 || 氢能产业至今仍然没有实现有效的商业化运作,其中的核心矛盾在于氢气成本与终端需 求的倒挂,以及应用场景单一导致商业闭环缺失。 叁 || 面对2025年氢燃料电池汽车示范政策到期节点,氢能产业人士的呼声高度一致,即连续 性政策供给、氢能高速全国一张网、专项融资通道、绿氢降本组合拳、多元化场景破壁。 "我们现在的确很难,现在燃料电池企业都面临着比较严峻的挑战,一方面燃料电池企业造血能力 较差,比较依赖融资,另一方面氢能商业化进程也不及预期。同时,产业发展需要稳定的延续性政 策,但现行政策即将到期,新的政策还没出台。"6月初,北京亿华通品牌部负责人李靖向经济观 察报表示。 一个月前,"氢能第一股"亿华通迎来了上市以来最差成绩单:2024年营收3.67亿元,同比下滑 54.21%,净亏损扩大至4.56亿元。这并非个例,国富氢能、国鸿氢能、重塑能源四家头部企业 ...
亏损加剧、商业化遇阻,氢燃料电池汽车深陷“政策依赖症”
Sou Hu Cai Jing· 2025-06-08 04:08
在经济观察报采访的多位氢能产业人士看来,随着首轮燃料电池汽车示范应用接近尾声,市场、资本开始观望,政策衔接的断档风险开始增加,企业融资尤 其是民营企业融资困难。在政策衔接的十字路口,氢燃料电池汽车产业界对新政策提出多项诉求,以破解当下氢燃料电池汽车产业发展存在的主要痛点。 记者 周信 "我们现在的确很难,现在燃料电池企业都面临着比较严峻的挑战,一方面燃料电池企业造血能力较差,比较依赖融资,另一方面氢能商业化进程也不及预 期。同时,产业发展需要稳定的延续性政策,但现行政策即将到期,新的政策还没出台。"6月初,北京亿华通品牌部负责人李靖向经济观察报表示。 一个月前,"氢能第一股"亿华通迎来了上市以来最差成绩单:2024年营收3.67亿元,同比下滑54.21%,净亏损扩大至4.56亿元。这并非个例,国富氢能、国 鸿氢能、重塑能源四家头部企业2024年合计亏损超18亿元。这些数据表明,氢能产业要实现自主"造血"还遥遥无期。 2020年9月,五部门联合印发《关于开展燃料电池汽车示范应用的通知》,提出将对燃料电池汽车的购置补贴政策调整为燃料电池汽车示范应用支持政策, 示范期为4年。 燃料电池企业深陷亏损 le 17 - ...
城市24小时 | 加码AI,杭州发出“动员令”
Mei Ri Jing Ji Xin Wen· 2025-06-05 16:34
每经记者|刘艳美 每经编辑|杨欢 6月4日,杭州市委、市政府召开全市人工智能创新高地建设动员会。据杭州日报报道,浙江省委常委、 杭州市委书记刘非强调,要坚持高站位、实干事、见真功,勇担使命、勇攀高峰,加快建设人工智能创 新高地,在人工智能浪潮中干在实处、走在前列、勇立潮头。 此前的4月18日,浙江省委、省政府召开深化"数字浙江"建设推动人工智能高质量发展大会,提出抢抓 人工智能发展的历史性机遇,深化"数字浙江"建设,推动人工智能高质量发展,加快打造人工智能创新 发展高地。 解读:从爆火的Deepseek开源大模型到登上春晚的宇树科技仿生机器人,从强脑科技的产业化脑机接口 到游戏科学的现象级游戏《黑神话:悟空》……今年以来,杭州"六小龙"火爆出圈,让"为什么是杭 州"成为外界频频发出的"灵魂拷问"。 不完全统计,仅今年春节后,就有重庆、福建、安徽、青海、长沙、泉州、江阴等省市党政代表团陆续 到杭州考察,"六小龙""人工智能"等自然是关键词。 作为人工智能重镇,2024年,杭州人工智能产业年产值占全省的比重超七成,目前已拥有以"六小龙"为 代表的人工智能核心企业近700家。根据国际数据公司IDC和浪潮信息联合发布 ...
今天17:00直播 | 天津城建大学潘雷教授:《离网可再生能源制氢及其综合利用系统的容量配置与经济性分析》
DT新材料· 2025-06-05 16:13
在"能源安全"和"双碳"目标的双重要求下,氢能作为一种典型的灵活性资源,已成为全球能源绿 色低碳转型的重要方向。可再生能源制取的绿氢,能够实现对灰氢、 蓝氢的替代,并用于制备绿 氨和绿色甲醇,助力油气等传统化石能源清洁低碳转型, 是我国实现"能源安全"和"双碳"目标的 重要技术路线。 将可再生能源与电解水制氢进行深度融合,可以充分发挥两者的优势和互补性,可再生能源为氢 能的生产提供电力,同时将氢能作为可再生能源的储能方式,打造更加完善和可持续的绿色能源 体系。但是,工业生产一般要求氢能供应应满足动态、连续稳定生产的要求,而以风电、光伏为 代表的新能源出力具有较强的间歇性、波动性,要依靠不稳定的风电、光伏发电,实现氢气的高 可靠供应比较困难。因此,针对制氢工艺过程开展不稳定新能源供给下的适应性研究,实现氢气 供给波动导致的生产负荷不确定条件下的生产稳定性、安全性与经济性等目标的可再生能源制 氢系统配置与调度优化,最终形成适应可再生能源波动特性的柔性稳定生产工艺,将成为柔性制 氢的可靠支撑。 课程内容 本次课程, DT新能源 特邀请 天津城建大学副院长 潘雷教授 做线上专题课程 《 离网可再生 能源制氢及其综合利 ...
一张PPT看懂氢能产业链与投资机会
材料汇· 2025-06-05 15:08
点击 最 下方 " 推荐"、"赞 "及" 分享 ","关注"材料汇 添加 小编微信 ,遇见 志同道合 的你 图表:中标项目电解槽单瓦平均价值量对比(元/W) 图表:生产侧氢价指数呈长期震荡下降态势 图表:绿氢项目立项超650万吨 2023.4 =2024.4 =2025.4 250.0 200.0 150.0 4.00 100.0 2.00 1.00 PEM槽 (元/W) 碱 (元/V) 资料来源:政府官网、国际氢能网等,国金证券研究所 资料来源:中国招标与采购网,国金证券研究所 资料来源:中国氢能联盟,国金证券研究所 · 预计2025年绿氢项目对应制氢设备招标量新增1.5GW,对应绿氢产能约15万吨。根据《氢能产业发展中长期规划(2021- 2035年)》,可再生能源制氢产能规划达到10-20万吨。目前可再生能源制氢落地产能在11万吨左右,距离2025年目标缺 口约为9万吨。随着设备降价、绿氢项目陆续动工,25年将能看到标杆性的大项目招标落地。 · 预计2025年氧燃料电池汽车新增上万辆。根据《氢能产业发展中长期规划(2021-2035年)》,2025年燃料电池汽车保有 量计划达到5万辆。截至2025年4月 ...
海外AEM膜企业及产品一览
势银能链· 2025-05-28 03:25
"宁波膜智信息科技有限公司"为势银(TrendBank)唯一工商注册实体及收款账户 势银研究: 势银产业研究服务 重要会议: 2025势银(银川)长时储能产业大会(7月2日-3日,宁夏·银川) 点此报名 添加文末微信,加 绿氢 群 阴离子交换膜作为AEM电解槽设备的核心组成部件,是电解槽高效运行的关键,AEM膜需要具备 出色的机械性能、低尺寸膨胀特性、高导电性、优异的化学稳定性 等。海外阴离子交换膜主要厂 商分布在亚太和北美,有FuMa-Tech、Dioxide Materials、Versogen、lonomer、Orion、Tokuyama、 Bettergy、Evonik(赢创)、NovaMea(新美能源)、Greenlyzer(氢涞科技)等。 势银数据: 势银数据产品服务 势银咨询: 势银咨询顾问服务 重要会议: 2025势银绿氢产业大会(7月16-17日,江苏·无锡) 点此报名 | 海外阴离子交换膜性能汇总 | | | | | | | | TrendBank | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | | | | | | | ...
势银研究 | 预估2030年中国SAF行业氢气需求量近百万吨
势银能链· 2025-05-28 03:25
"宁波膜智信息科技有限公司"为势银(TrendBank)唯一工商注册实体及收款账户 势银研究: 势银产业研究服务 势银数据: 势银数据产品服务 势银咨询: 势银咨询顾问服务 重要会议: 2025势银绿氢产业大会(7月16-17日,江苏·无锡) 点此报名 重要会议: 2025势银(银川)长时储能产业大会(7月2日-3日,宁夏·银川) 点此报名 添加文末微信,加 绿氢 群 2023年全球航煤消费量为3.06亿吨,碳排放达9.62亿吨,根据国际能源署全球二氧化碳排放量368亿 吨测算,2023年航空碳排放占全球碳排放比重约2.6%。2022年10月,国际民航组织(ICAO)确立 了长期气候目标,在2050年前实现国际航空业务净零排放。航空业脱碳任务繁重,可持续航空燃料 (SAF)对于航空业脱碳至关重要。 截止2025年5月,经美国材料与试验协会(ASTM)认定的生产SAF技术路线共11条,掺混比例最 高50%。目前主流工艺有HEFA、AtJ、FT、MtJ、PtL,其中MtJ和PtL工艺尚在认定中。根据中国各 个工艺的技术现状及原料储备情况,预估至2030年,HEFA工艺为主流;2050年后PtL工艺因技术储 备成熟 ...
6月1日起“免费”!山西给予氢能货车全额高速补贴,物流企业或加速布局
Xuan Gu Bao· 2025-05-26 23:21
此外中银证券指出,政策持续推动氢能产业化发展,绿氢与化工、醇、氨等环节应用有望打开,关注具 备成本优势、技术优势的电解槽生产企业、受益于氢能基础设施建设的燃料电池、氢储运、加注装机企 业。 公司方面,据上市公司互动平台表示, 雄韬股份:对燃料电池产业链核心环节坚持自主研发,已形成膜电极、电堆、电池系统全方位的产业链 卡位布局。 据央视新闻,日前,山西发布《山西省发展和改革委员会等部门关于对通行山西省高速公路的氢能货车 实施通行费补贴的通知(试行)》,决定自2025年6月1日0时至2027年5月31日24时,对氢能货车高速公 路通行费实施全额补贴。 据山西晚报,去年以来,多地宣布氢能货车高速免费以支持氢能产业发展。高速免费的政策具有十分重 要的意义,标志着氢能产业发展从攻关核心技术和构建产业链阶段转向规模化应用推广阶段。高速通行 费的减免将刺激物流运输企业购置氢能车辆,市场规模扩大,带动高速沿线加氢站等基础设施的建设, 也为下一阶段乘用车的推广打下基础。 华源证券表示,我国氢能产业仍处于发展初期,双碳背景下,交通作为氢能重要下游示范应用领域,其 发展情况对引领产业投资具有信号意义。 2025年是我国《氢能产业发 ...
会议通知 | 第五届可再生能源制氢产业发展论坛(7月10-11日,江苏)
DT新材料· 2025-05-26 14:48
以下文章来源于DT新能源 ,作者DT新能源 DT新能源 . DT新能源是德泰中研旗下旨在搭建国内与国际之间氢能及燃料电池电池产业产、学、研、资、用合作 交流的平台与桥梁。我们提供产业研究与咨询、投融资、科技成果转移转化、市场推广、媒体会议、数 据分析等多方位服务。 创新驱动质变,绿氢赋能未来 2025(第五届)可再生能源制氢产业发展论坛 7月10-11日 江苏 2025年是"十四五"规 划迈向"十五五"规划的过渡之年,同时也是能耗双控转向碳排放双控政策的过 渡之年,随着"以强度 控制为主、总量控制为辅"的碳排放双控制度的实施,氢能示范也将步入新的阶 段。 而经过近几年的发展,制氢产业已初步完成了从软件到硬件、从材料到系统的验证和探索,企业已积累 了大量 的示范经验。技术和经验的积累正逐步推动产业形成"质变"。也正因此,新技术呈现"井喷"之 势,技术创新已成为补贴政策外,氢能产业又一核心驱动力。制氢行业供应链也悄然生变, 哪些企业 已经打造了自身差异化竞争优势?又有哪些企业 推出了创新 工艺及解决方案?意料之外的贸易争端又 将如何影响产业链? 在此背景下, DT新能源 将于 2025年7月10日-11日 在 江 ...
今年前四月内蒙古能源经济稳中向好 能源工业增加值增长5.0%
Xin Hua Cai Jing· 2025-05-22 04:54
三是能源产品产量保持平稳。1-4月,内蒙古规上工业原煤产量4.28亿吨,同比增长0.6%;发电量2797 亿千瓦时,同比增长5.1%,其中新能源发电量1005亿千瓦时,增长43%,占全区发电量的35.9%,同比 提高9.6个百分点;外送电量1105亿千瓦时,同比增长7.9%,其中外送新能源电量350亿千瓦时,增长 63%;原油产量109.4万吨,同比增长2.2%;天然气产量114.7亿立方米,同比基本持平。 四是能源重点工作取得实效。内蒙古大力推进新能源"沙戈荒"外送基地建设,两个基地配套煤电项目获 得核准。新增自用煤电规模已分解至5个盟市,其中3个自用煤电项目已完成选址,预计年底前取得核 准。1-4月,内蒙古新增新能源装机325万千瓦,累计装机达到1.38亿千瓦,占电力总装机的51.2%,同 比提高6.4个百分点;新型储能新增装机53万千瓦,累计建成装机达到1085.7万千瓦;绿氢产量2413吨, 已达到2024年全年产量的87%。(侯倩) (文章来源:新华财经) 据内蒙古自治区能源局消息,今年1-4月,内蒙古能源重大项目延续一季度较快增长态势,能源产品稳 产稳供,全区能源经济稳中向好。 一是能源贡献作用持 ...