刚刚落幕的CES 2026，再次印证了汽车产业智能化转型的加速态势。从英伟达发布Alpamayo自动 驾驶平台，到奔驰、宝马集中展示AI座舱，再到吉利、长城等中国车企携大模型技术亮相拉斯维加 斯，一个清晰的信号正在释放：人工智能不再仅仅是汽车的"附加功能"，而正在成为重新定义汽车产品 本质的核心力量。 智驾平权：从高端配置到全民标配 正如中国汽车工程学会名誉理事长付于武所言，"智能化将成为汽车产业变革'下半场'最重要的增量 动力"。2025年，在"人工智能+"国家战略的指引下，汽车行业的AI应用已从概念探索进入规模化落地阶 段，覆盖研发、生产、营销、服务的全产业链条。 2025年，"智驾平权"成为汽车行业最响亮的关键词。比亚迪发布自研"天神之眼"高阶智驾系统并逐 步覆盖全系车型，小鹏XNGP系统通过融合感知大模型大幅提升复杂路况处理能力，理想、吉利、长城 等车企纷纷发布VLA(视觉语言行动)大模型——智能驾驶正以前所未有的速度从30万元以上车型下探至 10万元级市场。 这场"平权运动"的技术底座，是端到端大模型、VLA架构等AI技术的突破。相较于传统端到端方 案，VLA通过引入"思维链"机制，实现了对驾驶决策 ...