最高法院否决IEEPA关税的法律基础后，市场关注的焦点从"关税还在不在"转向"退不退款、怎么换法条、贸易框架协 议还算不算数"。 据央视新闻报道，美国最高法院当地时间2月20日裁定，特朗普政府援引《国际紧急经济权力法案》（IEEPA）对美国 进口商品加征关税"违法"。在随后记者会上，特朗普回应称将于当日签署行政令，依据《1974年贸易法》第122条实 施"10%全球统一关税"，并宣布开启多项所谓的301调查。 并非所有关税都受影响 据追风交易台消息，汇丰最新研报援引判决要点称，最高法院认定IEEPA并不授权总统以"紧急状态"为由对进口普遍征 税。瑞银在解读中补充，首席大法官约翰·罗伯茨代表多数意见写道："IEEPA不授权总统征收关税。" 这意味着，2025年特朗普政府用IEEPA搭建的关税体系——先对加拿大、墨西哥加税，随后在2025年4月2日将"互惠/对 等关税"扩展至几乎所有贸易伙伴——核心法律支柱被抽走。 但并非所有关税都受影响。汇丰强调，本次裁决不影响已存在的： 232条款（国家安全、行业性关税） 301条款 201条款（保障措施，如2018年太阳能） 关税重构而不是推翻 瑞银认为，大多数IEEPA关 ...

最高法院否决IEEPA关税的法律基础后，市场关注的焦点从"关税还在不在"转向"退不退款、怎么换法条、贸易框架协 议还算不算数"。 据央视新闻报道，美国最高法院当地时间2月20日裁定，特朗普政府援引《国际紧急经济权力法案》（IEEPA）对美国 进口商品加征关税"违法"。在随后记者会上，特朗普回应称将于当日签署行政令，依据《1974年贸易法》第122条实 施"10%全球统一关税"，并宣布开启多项所谓的301调查。 并非所有关税都受影响 据追风交易台消息，汇丰最新研报援引判决要点称，最高法院认定IEEPA并不授权总统以"紧急状态"为由对进口普遍征 税。瑞银在解读中补充，首席大法官约翰·罗伯茨代表多数意见写道："IEEPA不授权总统征收关税。" 这意味着，2025年特朗普政府用IEEPA搭建的关税体系——先对加拿大、墨西哥加税，随后在2025年4月2日将"互惠/对 等关税"扩展至几乎所有贸易伙伴——核心法律支柱被抽走。 但并非所有关税都受影响。汇丰强调，本次裁决不影响已存在的： 关税重构而不是推翻 瑞银认为，大多数IEEPA关税可以使用其他贸易授权进行重构，正如许多美国政府官员近几个月所提到的那样。 方案一：不寻求替 ...

9 月 24 号（华盛顿时间），美国政府发了联邦公告，正式落地了 7 月底跟欧盟谈好的框架协议：从 8 月 1 号开始，对欧盟来的 汽车和零部件统一收 15% 的关税，同时给部分药品、飞机及零部件之类的免了税，或者降了税。这事儿看着挺微妙 —— 之前 更高的汽车关税是降下来到 15% 了，但 "统一门槛" 也把原本免税或者低税的细项都拉到了同一个水平，企业得重新算账本。 说是缓和吧，也在加压；给市场定了调，可美国手里还攥着谈判的筹码。问题就来了：这笔看着像 "止血" 的交易，真能解决 跨大西洋的结构性摩擦吗？ 一、关税 "统一价"，到底冲着啥来？ 从节奏上看，这就是 "先落地、再算账" 的路子：7 月 27 号两边刚公布框架，9 月 24 号美国就正式登记入册了，而且条款还得 从 8 月 1 号开始算，给企业留的合规准备时间几乎被压到没了。 对欧洲车企来说，最确定的是税率终于明了，最不确定的是利润要变少了。德系车的股价在消息出来前后跟着波动，挺情绪化 的；行业里也有人提醒，15% 虽然比之前 27.5% 的 "高压线" 低，但车企本来就费钱、库存周转又慢，价格想传下去没那么容 易，销量和利润之间会出现 "剪刀 ...