据悉，国际民航组织第42届大会将在2025年召开，民航局运行监控中心就全机场管理已起草相关工作文 件。（中国民航报 记者潘瑾瑜 通讯员王绮旋） 日前，民航局运行监控中心与国际民航组织亚太地区分办事处在京交流，双方围绕中国民航机场协同决 策系统（A-CDM）、全机场管理（TAM）及国际民航组织亚太地区流量管理实施情况等共同关心的议 题展开深入研讨。 交流现场（民航局运行监控中心供图） 国际民航组织亚太地区分办事处对中国民航为国际民航组织亚太地区A-CDM路线图的推进实施作出的 重要贡献表示赞赏。目前中国已有41家机场建设完成A-CDM系统（不含港澳台地区），2025年中国民 航响应国际民航组织航空组块升级（ASBU）计划，在亚太地区率先启动全机场管理建设工作，充分体 现了中国民航的创新能力和使命担当，国际民航组织亚太地区分办事处愿推介中国民航全机场管理的技 术创新和实践经验，提高亚太地区民航业的安全水平和运行效能。 双方一致认为，当前全球民航业正处于变革和机遇并存的关键时期，安全风险管控、数字化转型、绿色 低碳等既是共同目标，又是艰巨挑战。后续双方将进一步深化合作，共同推动技术创新，探索航空业可 持续发展的路径 ...

二是建设智能监测预警系统。在智能监测预警系统的建设上要进一步加强，鼓励企业应用物联网、大数 据、人工智能等新技术，提升硝酸铵生产、储存、运输等环节的智能化监测和预警水平。 三是需改善硝酸铵惧怕高温、高压或猛烈撞击的特性，从源头发力根除危险。目前，我国硝酸铵生产企 业均已实现管式连续化生产，生产过程实现全流程自动化控制。在此基础上要探索进一步提升本质安全 水平的技术措施，规范被污染硝酸铵回收处置，淘汰常压中和法硝酸铵生产工艺（特定项目除外）。同 时，应强化硝酸铵替代、减量技术，对使用硝酸铵作为氮源的生物发酵工艺、使用硝酸铵为原料生产烟 剂制品与硝酸硫胺原料药的工艺逐步进行原料替换。 据统计，人类工业史上造成死亡人数最多的化学品就是硝酸铵。1947年4月16日，位于美国得克萨斯州 东部的得克萨斯城发生了一起史无前例的硝酸铵爆炸事故，造成近600人死亡，超过5000人受伤，直接 经济损失达1亿美元，是美国历史上最严重的工业浩劫之一。2020年发生在黎巴嫩贝鲁特港口的硝酸铵 爆炸事故几乎将整个港口夷为平地，再一次给世人发出了严重警告。 造成这些事故的主要原因是人们对硝酸铵的认知存在盲区以及管理缺陷。近年来，我国在硝酸 ...