撰文 | 杜 咏 芳 编辑 | 张 南 设计 | 甄 尤 美 被视为特斯拉王牌的4680电池，如今在供应链上掀起的巨浪，正让多家顶级供应商陷入僵局。 2025年12月29日，韩国电池材料巨头L&F公司在监管文件中宣布，其与特斯拉签署的高镍阴极材料供应合同价值从3.83万亿韩元（约合26.7亿美 元）骤减至973万韩元（约合6776美元），降幅超过99%。 共探新营销，共创新可能 公司股价本周下跌超过11%，自2023年初宣布与特斯拉签订合同以来，累计下跌已达64%。 L&F在一份文件中表示，此次大幅削减供应协议的原因是"供应商数量的变化"。 此外，美国《通货膨胀抑制法案》补贴政策的变化，也促使特斯拉对供应链进行彻底调整。 多重因素叠加下，曾经挤破头与特斯拉合作的供应商们，如今集体陷入僵局。 销量扑街的Cybertruck 尽管2025年12月，马斯克在社交平台X上仍坚持声称Cybertruck是"特斯拉有史以来最棒的车型"，但销量数据揭示了残酷的现实。 知情人士的透露更揭开了背后的核心关联——该公司专为Cybertruck电池研发的高镍正极材料，本计划2024年1月起批量供应。 从数十亿美元到几千美元的订单缩 ...