凌晨三点的广西防城港码头，起重机轰鸣作响，将印着"Ni99.8"标识的银白色金属锭吊入保税仓库。这些高纯度镍板刚经历跨海之旅，从印尼的矿山来到中 国的地下储备库。同样的场景在2025年中国各大港口高频上演——前五个月平均每天有516吨纯镍登陆中国，海关记录显示进口量同比暴涨100.6%，总量达 77，654吨，创六年新高。 全球镍价正经历一场断崖式暴跌。伦敦金属交易所的电子屏上，镍价跌破1.7万美元/吨，较2023年高点重挫40%，跌至2020年以来最低水平。这场价格雪崩 的源头直指东南亚——印尼凭借全球24%的镍储量疯狂扩产，2025年产量突破230万吨，独占全球供应63%的份额。 价格崩盘背后藏着印尼的战略失误。这个国家手握富矿却缺乏核心技术，总统普拉博沃一边在6月29日高调庆祝中国投资的59亿美元电池厂落地，高呼"中印 尼兄弟情"；不到24小时后，其经济部长艾尔朗加却连夜飞往美国，向美方献上镍矿开发协议："技术、资源随你用，只求别加税！" 中国精准捕捉到这一时间窗口。英国《金融时报》披露，过去7个月中国以五年最低价狂扫10万吨高纯度镍。更令西方震惊的是数据对比：中国全年镍消费 增速仅4.9%，但进口增速 ...

中国锂电行业调研简报 | 2025/05 www.leadleo.com 报告标签：大圆柱电池、特斯拉4680电池、全极耳技术、干电极技术 2025年5月 报告提供的任何内容（包括但不限于数据、文字、图表、图像等）均系头豹研究院独有的高度机密性文件（在报告中另行标明出处者除外）。未经头豹 研究院事先书面许可，任何人不得以任何方式擅自复制、再造、传播、出版、引用、改编、汇编本报告内容，若有违反上述约定的行为发生，头豹研究 院保留采取法律措施、追究相关人员责任的权利。头豹研究院开展的所有商业活动均使用"头豹研究院"或"头豹"的商号、商标，头豹研究院无任何前述名 称之外的其他分支机构，也未授权或聘用其他任何第三方代表头豹研究院开展商业活动。 1 头豹调研简报 | 2025/05 锂电行业 Q1：什么是大圆柱电池？大圆柱电池何时应用于汽车领域？ ◼ 圆柱电池指多采用圆柱钢壳来进行封装的电池，其生产工艺成熟、产品一致性高，海外市场应用广泛 圆柱电池是指多采用圆柱钢壳来进行封装的电池。圆柱电池起步较早、相比方形电池和软包电池技术成熟度高、成本低、产 品一致性高。但其能量密度较低、产品的成组效率较低。 图表1：不同封装形式 ...

北京亦庄工厂的机械臂以 76 秒 / 台的节拍运转，刷新行业自动化纪录（特斯拉 Model 3 为 90 秒 / 台，行业均值 120 秒 / 台）。但光鲜数据背后是 "产能地 狱"： 数据对比：效率与风险的平衡木 在单车研发工时方面，小米 SU7 为 2178 小时，特斯拉 Model 3 是 3890 小时，行业均值则为 3500 小时。自动驾驶路测里程上，小米 SU7 为 200 万公里，特 斯拉 Model 3 达到 48 亿公里，行业均值是 1.2 亿公里。工厂自动化节拍方面，小米 SU7 每 76 秒可生产一台，特斯拉 Model 3 为 90 秒 / 台，行业均值则是 120 秒 / 台。 二、订单狂欢下的暗战：专利狙击与用户博弈 2025 年新上市的 SUV 车型 YU7 在 18 小时内狂揽 24 万订单，但 SU7 仍积压 15 万辆未交付，背后隐藏多重危机： 四、全球化困局：先保产能还是先攻技术？ 雷军宣布 2027 年启动出海，但国内产能已排至 2026 年底。矛盾在于： 一、产能狂飙：76 秒造一辆车的 "小米速度" "我们不是输给特斯拉，是输给自己的野心。" 一位离职工程师的话道破 ...

倒计时9天 信息显示，该工厂 目前还承担4680电池试产及Semi电动卡车生产任务，未来或形成"LFP+4680"双技术路线并行的格局。 福特方面 ，与特斯拉的布局方式类似，同样与宁德时代进行合作，并获得相关技术授权。今年年初，福特宣布与宁德时代合作项目正式重 启，同时将 适当缩小产能规模。 2025第五届起点两轮车换电大会 及轻型动力电池技术高峰论坛 活动主题： 换电之城 智慧两轮 主办单位： 起点锂电、起点钠电、起点两轮车及换电 活动时间： 2025年7月10-11日 活动地点： 深圳宝安登喜路国际酒店2楼国际厅 活动赞助/演讲/合作单位： 雅迪科技集团/台铃集团/新日股份/菜鸟集团/嘟嘟换电/司马出行/河豚换电/ 汇创新能源/ 中兴派能/孚能科技/保力新/创明新能源/多 氟多/博力威/睿恩新能源/诺达智慧/时代瑞象/优旦科技/逸飞激光/盾创科技/博观科技/尚闻科技/威胜能源/兆科动力/中国钠电/比克电池/鹏辉能源/亿纬锂能/星 恒电源/先导智能/小安科技/鑫晟达/精锐精密等 在实现磷酸铁锂电池本土化生产的进程中，美国已取得相对较大的进展！ 据起点锂电观察，目前在美国市场推进相关产能及项目，并取得一定进展 ...

编 译 / 路 行 设 计 / 赵昊然 来 源 / CNBC、路透社、electrek、福布斯等 作 者 / L o r a K o l o d n y 、 A l e x a n d r a U l m e r 、F r e d L a m b e r t 、A l a n O h n s m a n 等 自2022年埃隆·马斯克（Elon Musk）正式收购推特（现更名为X）以来，特斯拉这家全球电动车巨 头似乎进入了一个风暴旋涡。随着品牌声誉下滑、全球销量放缓、投资者信心动摇，公司核心高管 的频繁更替也逐渐浮出水面。 据知情人士透露，马斯克已解雇特斯拉负责北美和欧洲业务的运营副总裁奥米德·阿夫沙尔 （Omead Afshar），此举发生在这两个关键市场销量持续下滑、电动车品牌整体人气下降的背景 下。 阿夫沙尔其人 根据阿夫沙尔的领英个人资料，他曾在加州大学欧文分校学习生物医学工程，并于2011年至2017年 期间在医疗设备制造商圣犹达医疗公司工作。 他在洛杉矶的医疗保健巨头雅培公司短暂担任了7个月的"高压运营和运营业务系统经理"，之后进 入埃隆·马斯克的"首席执行官办公室"。 在马斯克长期担任幕僚长（正式 ...

倒计时11天 2025第五届起点两轮车换电大会 及轻型动力电池技术高峰论坛 活动主题： 换电之城 智慧两轮 主办单位： 起点锂电、起点钠电、起点两轮车及换电 活动时间： 2025年7月10-11日 活动地点： 深圳宝安登喜路国际酒店2楼国际厅 活动赞助/演讲/合作单位： 雅迪科技集团/台铃集团/新日股份/菜鸟集团/嘟嘟换电/司马出行/河豚换电/派能科技/创明新能源/多氟多/博力威/睿恩新能源/诺达智 慧能源/时代瑞象/优旦科技/逸飞激光/盾创科技/博观科技/尚闻科技/威胜能源/兆科动力/中国钠电/比克电池/鹏辉能源/蓝京新能源/亿纬锂能/星恒电源/先导智 能/小安科技/鑫晟达/精锐精密等 特斯拉深知，没有电池制造能力，只会永远被电池厂拿捏，所以必须建立自己的电池生产线。 起点锂电获悉，特斯拉近日宣布北美的首座磷酸铁锂电池厂即将完工，该厂位于美国内华达州斯帕克斯市，与特斯拉内华达超级工厂互为犄 角。 内华达超级工厂 是特斯拉产能较大的电池厂之一，其产品主要用于 储能和 汽车，还准备 新建 4680 电池厂和 电动 半挂卡车厂。 理论上来说， 特斯拉 已经形成相对完善的产业链，例如内华达工厂的电池、上海工厂的储能 ...

2025年6月22日，特斯拉Robotaxi（无人驾驶出租车）在德州指定区域启动内测。用于测试的20辆Model Y搭载FSD 13系统。但在马斯克心目中，未来 Robotaxi的核心载体是无方向盘和踏板的Cybercab，他希望2027年有百万辆无人出盘车上路。 6月23日凌晨（周一），马斯克通过社交媒体进行了官宣，股价当天白飙升8.23%。但随后两个交易日跌掉了所有涨幅。说明市场对马斯克的故事有重重疑 虑。 近年来，特斯拉核心业务疲软，销量上不去、新车出不来、利润在缩水，FSD订阅收入增长极为缓慢。至于人形机器人，Model 2/Q、Cybercab销量不及预 期、4680电池量产拖了几年，投资人凭什么相信Optimus能迅速量产、撑起特斯拉的万亿估值？ Model Y和FSD 13都是现成的，拿来搞Robotaxi测试，唤起投资人对"打开万亿级出行市场"的憧憬，马斯克貌似打出最后一张牌。 根据陆续传出的消息，Robotaxi内测状况频发：误入对向车道、突然急刹、在路口或六车道路中央让乘客下车、打左转向灯却直行……由于坐副驾的安全员 及时接管，没有造成事故。 乐观地说，Robotaxi打开"万亿级出行市场 ...

大圆柱电池到底行不行？ 从国外来看，还是很行的。 今年4月，特斯拉新任电池运营总监Michael Guilfoy宣布，公司4680电池迎来重大里程碑——截至2024年底，4680电池的度电生产成本，领先于公司电池 供应链中的其他型号电池。2025年，公司将继续专注于干法电极的开发工作，从而进一步提升4680电池的成本竞争力。 自2022年发布以来，特斯拉大圆柱进度按发布时间节点多次跳票。市场对于46系圆柱电池一直处于怀疑状态。尤其是在2024年4月，特斯拉原电池总监巴 格利诺（Drew Baglino）离职，更是加剧了这一技术路线的不确定性。 但根据2025年一季度SNE统计数据，在剔除中国市场统计口径下，特斯拉以1.9GWh的电池装车量位列该榜单第10位，同比飙升447.9%。 可以确定的是，特斯拉的4680电池已经实现了规模化生产。 而除特斯拉外，今年6月，远景动力宣布其46系圆柱电池于江阴工厂下线，首批产品已运往美国，供货宝马的新纯电车型。与特斯拉不同，宝马官宣的两 款46系圆柱电池规格有所变化。其4695电池将搭载于纯电轿车产品，46120电池则上车SUV产品。同时，两款电池均采用高镍低钴化学体系，能 ...

近日，远景动力宣布，公司的46系大圆柱电池产品在无锡江阴超级工厂下线，首批已运至美国，供应宝 马全球电动平台车型。 此外，这款电池单体产热更低，叠加热电分离与定向泄压设计，减小了电芯间热失控蔓延，因而电池安 全性更强。 在平台兼容性方面，46系电芯支持400-1000V全电压平台，覆盖A-D级全车型序列，能够降低整车开发 成本与周期。 在特斯拉的带动下，国内外汽车行业纷纷押注大圆柱电池，其中包括宝马、沃尔沃、蔚来等车企，还有 亿纬锂能、宁德时代、远景动力等动力电池厂商。然而，特斯拉的大圆柱电池，直到2023年才开始小规 模量产，今年才宣布了干法正极的量产。 未来，将搭载46系大圆柱电池的宝马车型，是面向全球市场的宝马X7、X3车型，以及面向北美、拉美 市场的X5、X6车型。为了保证这几款车的交付节奏，目前远景动力已在河北沧州超级工厂部署了更高 效的产线，将于今年下半年量产。 据远景动力介绍，公司为宝马供应的46系大圆柱电池，使用的是高镍正极和掺硅负极，单体能量密度最 高约为310Wh/kg，整包的能量密度相较宝马目前所用电池提高了约20%，可使宝马整车续航增加30%。 同时这款电池还支持6C及更高倍率的快充技 ...

今年 5月份 ， 宁德时代 成功登陆港股。 356 亿港元的募资，也是当时全球规模最大的 IPO 。 想进一步了解的小伙伴，戳这篇了解：《 3年狂赚2000亿！宁德时代为啥还要上市融资？ 》 从结果来看，宁王的算盘显而易见地打响了：钱融到了，无论是研发的资金、人才的储备还是全球化扩张所需的资源就全都能到位了，港股之行的目的圆满达 成。 但不寻常的，是二次上市正如潮水般在整个中国新能源车圈蔓延。 关注 「电动车公社」 和我们一起重新思考汽车 三年前，初代新势力三剑客"蔚小理"，吹响了多地上市，保证资金稳定性的号角。 谁也没想到，这仅仅只是一个开始。随着地缘政治变得越来越复杂，"蔚小理"的做法回过头来再看是妥妥的"先见之明"。 而宁德时代的二次上市，也成了美国金融学者口中的"重要里程碑"。 只不过站在美国投资者的立场上，中企选择在港上市，影响到的是自己挣大钱—— "这种做法会用在许多中国硬件生产商甚至是软件公司上，让美国投资者无法参与其中，获得潜在的盈利机会！" 而对中国新能源企业来说， A 股 +H 股上市，则是现阶段难得正确的版本答案。 锂原电池 （一次性锂电池）销售额及出口额连续 8 年全球第一； 2024 ...