6月1日晚间，小米集团董事长雷军发布了一条博文："我们正在全力为 小米yu7大规模量产做准备，预 计7月份量产。刚学会一句莫言名言：'诋毁，本身就是一种仰望'。"外界普遍认为，这条微博是在回应 华为常务董事长余承东在未来汽车先行者大会上的发言。 在刚刚过去的未来汽车先行者大会上，余承东在谈到智能汽车相较传统汽车时代，卖车逻辑的演变时提 到，有从其他行业来的公司，尽管质量和辅助驾驶能力都不那么好，却凭着强大的流量能力、营销能力 打造出了爆款单品。 余承东这话到底是否在影射小米；小米的质量和辅助驾驶能力，又是否真的与销量不相匹配，这些都还 有商榷的空间。但有一点可以肯定的是，随着新能源汽车渗透率不断提升，安全和质量问题日益凸显。 在未来汽车先行者大会上，余承东对车企现行的安全和质量标准，进行了一番犀利的评价。 针对今年以来行业热议的电池安全问题，余承东余承东一针见血地指出，质量是产品的生命线，而很多 车企的电池，按华为的质量标准，一台都不能出厂，可友商却还在海量发货，看得他一身冷汗。为此， 他呼吁行业都要做高质量的产品，质量才是车企的生命线，不能为了低成本而牺牲质量。 不仅如此，他还坦言，其实许多车企的质量标准都 ...