"敬畏市场，拥抱竞争，是保持企业活力的关键。"鹏翎股份（300375）总裁王东在接受中国证券报记者 采访时，一语道破鹏翎股份三十余载风雨淬炼下穿越周期、成长壮大的底层逻辑。 深耕汽车零部件行业三十多年以来，鹏翎股份锚定核心业务，在汽车流体管路行业保持引领地位。新能 源汽车市场的爆发，为企业带来前所未有的战略机遇窗口。"面对巨大的市场变化，我们进攻了三年， 处于'急行军'状态。过去三年，我们从传统的汽车零件供应商逐步向系统总成提供商转型，同时公司自 制率也在提升，这是一个很大的转变。"王东介绍。 "公司力争在三年内成为具备科技属性的先进制造业企业。"王东明确表示，公司将立足流体管路及密封 件的现有产业，抓住国家战略规划发展机遇，积极布局产业升级发展新路线。目前公司已切入热管理赛 道，开发轻量化、高集成度的热管理总成产品，同时进一步通过对外投资的方式拓展高潜领域。下一 步，公司将依托高附加值、高科技含量的产品，构筑长期价值增长引擎。 固根本：以专业主义深耕市场 "要做，就要做专。"王东开门见山，点明了鹏翎股份长期坚持的核心理念。鹏翎股份始建于1988年，主 营业务为汽车流体管路和汽车密封部件的设计、研发、生产和销 ...

余承东表示，华为将持续加强在系统、智能座舱及智能化等领域的技术能力，并向产业开放。他强调，华为希望与处于不 同发展阶段、遵循不同技术路线的车企开展合作，共同推动汽车产业向智能化、网联化方向演进。 刚刚，华为常务董事、终端BG 董事长余承东在社交媒体透露，其到访广汽集团交流共建鸿蒙生态，并参观了广汽展厅。 余承东介绍，华为与广汽已在企业智能化、智能汽车等方面建立合作。目前，广汽旗下部分车型已搭载华为提供的乾崑智 驾与智能座舱，包括昊铂A800、传祺向往M8及向往S9等车型。 汽车频道更多独家策划、专家专栏，免费查阅>> 责任编辑：栎树 ...

12月29日，高德红外与程力集团签署战略合作协议。根据协议，双方将基于各自优势，聚焦智能化、网 联化产业发展趋势，推动红外热成像等高新技术与专汽产业深度融合，在技术研发、产品创新、市场拓 展等多维度展开深度合作，联合开发具有全球竞争力的智能化专用汽车产品和解决方案，携手开拓国内 外市场，引领行业高质量发展与创新升级。 ...

东风汽车是我国三大央企汽车集团之一，其前身是始建于1969年的第二汽车制造厂，目前在十堰、襄阳、武汉、广州等地拥 有生产基地。近年来，东风汽车正加快向电动化、网联化、智能化转型的步伐。 编辑：熊展平 据了解，此次下线仪式使用的猛士M817车型是猛士推出的第二款产品。东风汽车造车底蕴深厚，近年切入民用新能源越野市 场，先后推出猛士917与猛士M817两款车型。此次猛士M817第1万辆整车下线，标志着该品牌市场认可度正持续提升。 数据显示，2025年，东风汽车新能源汽车销量破百万辆，同比增长22%，自主品牌销量超过150万辆，同比增长12%，自主品 牌占总销量比重达63%。其中，猛士销量增长近3倍，岚图销量增长近1倍，新能源与自主品牌成为拉动销量增长的主要力量。 新华网武汉12月26日（记者龚联康）26日上午，在武汉经开区猛士科技总装工厂，随着新能源越野车型猛士M817的第1万辆 整车驶出灯光通道，东风汽车2025年度新能源汽车100万辆销量目标宣告达成，相关突破标志着湖北武汉推动汽车产业新能源与 智能网联转型取得新成效。 近年来，顺应汽车产业电动化、智能化变革浪潮，东风汽车坚持"自主与合资并行、新能源与燃油车并 ...

内蒙古在"十五五"时期将加快新能源重卡和无人电动矿卡规模化应用，推进自动驾驶商业化运营。 江西则聚焦固态电池等产业新赛道，有序开展车联网等数智化基础设施建设。 随着各地陆续审议通过当地"十五五"规划建议，地方汽车产业相关布局也逐渐呈现。不少地方选择 在智能化方向进一步发力，也有地方聚焦细分赛道进行差异化竞争。业内专家表示，在智能化、网联化 浪潮推动下，各地结合自身汽车产业基础与资源禀赋积极探索符合本地实际的发展路径，将共同推动中 国汽车产业向全球价值链高端迈进。 相较于"十四五"时期纷纷发力新能源汽车产业，各地在"十五五"时期针对汽车产业的规划更多融入 了自身特色。 具体来看，围绕智能化，浙江提出聚焦智能驾驶等重点领域建设全国领先的核心产业集群。重庆提 出打造具有全球影响力的智能网联新能源汽车之都，构建世界级智能网联新能源汽车产业集群等目标。 中汽中心资深首席专家、中国汽车战略与政策研究中心总工程师吴松泉撰文指出，"十五五"期间交 通和信息通信方面将聚焦智慧基础设施建设、产业生态构建和商业化推广，自动驾驶开始商业应用，道 路交通领域智能化、绿色化、高效化发展在部分地区有望实现重要突破。 重庆市经济信息委党组书 ...

"汽车产业作为实体经济压舱石和新质生产力重要载体 必须以国家高质量发展战略为引领，重视ESG实践，推动技术创新、绿色转型与全球化布局。"中国汽 车工程学会名誉理事长、华汽基金会理事长付于武在"2025中国汽车行业全球化及可持续发展论坛"上表 示。 12月19日，以"美美与共，和而不同"为主题的"2025中国汽车行业全球化及可持续发展论坛"在北京举 办，来自行业协会、汽车及零部件龙头企业、国际机构、投资机构与媒体机构的近两百位嘉宾齐聚一 堂，围绕全球汽车产业格局演变、中国汽车行业技术演进和生态开放、企业ESG价值创造等话题开展深 入研讨。 论坛伊始，付于武首先发布了《中国汽车可持续发展倡议书》，《倡议书》提出：我们倡导汽车企业以 可持续发展理念为引领，积极回应利益相关方期待，规范竞争行为，共同维护良好的行业秩序，推动企 业自身和社会经济实现可持续发展。 中国汽车工程学会副秘书长吴锋表示，电动化、智能化、网联化正在重塑全球汽车产业格局，中国车企 在新能源与智能网联领域的领先优势，使其在全球化进程中扮演着越来越重要的角色。未来全球主要市 场将由过去重点关注汽车产品终端性能、功能，向重视汽车产品全生命周期的可持续性转 ...

12月18日，东风汽车股份有限公司（以下简称"东风股份"）旗下东风襄阳旅行车有限公司（以下简称"东风襄旅"）运营启动暨首批55台东风天翼公交订单交 付活动在襄阳举行。这标志着东风襄旅在完成组织与人员划转后，正式开启实体化运营。 襄阳市政府党组成员张驰，市经信局副局长张晓辉，高新区管委会党组成员黄勇，客户代表大悟公交公司总经理铁红胜、副总经理姚舜，东风股份副总经理 黄臻、东风襄旅副总经理（主持工作）常东兵等共同参加活动。 黄臻代表东风股份感谢各级政府和大悟公交客户的信任。他同时要求，东风襄旅要将"以客户为中心"的理念深植于运营全链条，以卓越的产品和服务回报客 户、贡献地方经济，努力成为东风股份事业版图中强劲的增长极。 东风襄旅副总经理（主持工作）常东兵阐述了实体化运营后的发展战略。东风襄旅将聚焦客车及底盘市场开拓与专用车业务拓展，并着力培育智能化、网联 化、新能源及无人驾驶装备等新业务增长点。致力于在产品技术上担当"引领者"，在市场开拓上成为"开拓者"，在体系建设上做好"示范者"，成为一家立足 襄阳、面向全国、具备创新能力和制造实力的新型商用车企业。 在全体嘉宾的见证下，一把象征着"卓越品质、无忧服务、永恒信任 ...

12月19日，以"美美与共，和而不同"为主题的"2025中国汽车行业全球化及可持续发展论 坛"在北京举办，来自行业协会、汽车及零部件龙头企业、国际机构、投资机构与媒体机构的近两 百位嘉宾齐聚一堂，围绕全球汽车产业格局演变、中国汽车行业技术演进和生态开放、企业ESG 价值创造等话题开展深入研讨。 中国汽车迎来历史性跃升 中国汽车工程学会名誉理事长、华汽基金会理事长付于武表示，汽车产业作为实体经济压舱石和新 质生产力重要载体，必须以国家高质量发展战略为引领，重视ESG实践，推动技术创新、绿色转型与全 球化布局。2025年，200多款新车上市、4项特等奖科技奖、民营车企科学家当选院士、3家企业进入全 球产量TOP10……中国汽车迎来历史性跃升，中国企业全球ESG评级的提升与40多家企业案例的展示体 现了行业显著的进步，但仍面临内卷、质量安全等挑战，呼吁企业规范竞争、维护行业生态。他倡议， 汽车企业以可持续发展理念为引领，积极回应利益相关方期待，规范竞争行为，共同维护良好的行业秩 序，推动企业自身和社会经济实现可持续发展。 中国汽车工程学会副秘书长吴锋也表示，电动化、智能化、网联化正在重塑全球汽车产业格局，中 国车企 ...

12月18日，2025年度武汉投资促进大会上，安波福电气分配系统事业部副总裁兼中国区 董事长祁松透露，位于武汉经开区新建的电气分配系统制造工厂和研发中心项目正加快建 设，预计2026年下半年投产。据悉，这是安波福在武汉的第四次追加投资。 安波福是全球领先的汽车技术公司，专注于汽车智能化、电动化、网联化等前沿领域的 创新突破。2007年，安波福在武汉经开区设立首个电气系统生产基地，为神龙汽车、东风日 产、东风乘用车、上海通用等车企提供线束产品。此后，安波福陆续在武汉经开区建设连接 器系统武汉工程中心、连接器系统高压产品武汉工厂。 祁松在发言中高度评价了武汉的营商环境，特别提及公司注册过程中政府展现的高效、 专业与务实作风，认为这极大缩短了企业筹备周期。祁松表示，选择持续加码武汉，是基于 对武汉战略区位、雄厚汽车产业根基、丰富人才储备及优质营商环境的充分信心。 展望未来，祁松表示，安波福将坚定不移地看好中国汽车市场的广阔前景，将持续加大 在华投入，深化本土研发和新产品布局，为中国车企提供更优质的服务与支持，助力中国汽 车产业高质量发展。 编辑：张靖 祁松表示，在以中国为主导的汽车电动化、智能化浪潮中，安波福武汉基 ...

油气装备：产品耗材属性强，有望跟随下游放量获得长期较快增长航天能源成立于2013 年，是一家从 事油气设备领域射孔器材、高端完井装备研发与制造的高新技术企业。航天能源生产的页岩油气分簇射 孔装备整体处于国际先进水平，2021 年公司国内非常规油气开采市占率超60%，常规油气开采领域市 占率约为35%。随着国内油气增储上产推动产量提升，深海、深地等领域逐步开发，非常规油气开采前 景广阔，公司产品作为耗材与油气开采量强相关，有望获得长期较快增长。另外，公司新获取大药量药 柱批产任务，装备建设需求迫切，市场前景广阔。我们预计公司油气装备业务2025-2027 年收入CAGR 为17.94%。 我们与市场观点不同之处 市场对公司的长期成长性认知不足，我们认为公司汽车零部件业务受益于下游客户电动化、网联化、智 能化转型带来的单车价值量提升；油气装备业务受益于深海科技、深地科技等政策支持，相关新型领域 资源勘探需求带来的射孔器材及完井装备用量持续提升，另外，公司新拓展的药柱业务前景广阔。 首次覆盖航天智造并给予"买入"评级，目标价26.00 元，基于26 年20 倍PE 估值。我们看好公司"技术壁 垒+政策红利"双轮驱动 ...