洋山深水港活力 本报讯（记者 任天宝）记者昨天从上海洋山港海事局获悉，2025年，上海洋山深水港集装箱吞吐量突 破2870.6万标准箱，同比增长10.38%，再次刷新历史纪录，在上海港的占比从2024年的50.5%提升至 52.2%，巩固了其作为世界顶级集装箱枢纽港的地位。这一亮眼成绩单的背后，是一系列管理创新和智 能化手段带来的港口运营效率新飞跃——洋山港已连续三年（2022-2024年）斩获全球港口效率 （CPPI）第一名。 2025年，洋山深水港活力迸发，全年进出国际干线集装箱船舶9181艘次、内支线集装箱船舶17942艘 次，同比分别增长3.2%、8.7%，实现双增长。尤为值得一提的是，洋山港海事通过深化实施"双向通 航""双窗口离泊""双套泊作业""双档靠泊"等"四双"创新举措，港口通航效率显著提升，码头泊位综合利 用率持续稳定在84%左右，这一效率指标居于全球领先水平。 迸发 本报记者 周馨 摄 为最大限度降低大风强雾等恶劣天气对码头生产的影响，洋山港海事携手气象部门建立了精细化预报机 制，对船舶实施分类分级管控，通过优化锚地资源和临时待泊区，有效解决船舶"避风难、待泊难"的问 题。如今，干支线集 ...

一系列监管新规，树立规矩、划定底线，推动非银金融机构坚持"有所为、有所不为"。若机构对新的监 管政策理解不到位、执行不及时，就可能导致违规。 单靠外部法律和监管的"刚性约束"难以实现长期发展，还需要非银金融机构从内部消除违法违规的土 壤，激发合规管理内生动力，主动识别和纠正潜在问题。 合规管理对于非银金融机构而言，是保障安全稳健运营的基石。当前，非银金融机构在合规管理方面仍 面临诸多挑战。随着科技与金融的深度融合，非银金融机构不断推出具有"数字基因"的新产品和新服 务，这些创新产品在提升服务效率、拓展服务边界的同时，也增加了合规管理的难度，特别是创新业务 往往涉及多个领域，使机构在合规判断上容易出现模糊地带。 加强技术赋能，充分运用数字化、智能化手段，提升合规管理的精准性与时效性。非银金融机构可依托 大数据、人工智能等前沿技术，对海量业务进行实时监测与深度挖掘，通过构建多维度风险预警模型， 识别资金异常流向、客户身份信息冒用、关联方利益输送、异常集中授信等违规异常。例如，消费金融 公司在贷后环节可以通过大数据分析借款人的消费行为、资金流水等数据，利用机器学习算法构建用户 消费行为图谱。一旦出现异常消费、多平台 ...