关注 「电动车公社」 和我们一起重新思考汽车 大家好，我是电动车公社的社长。 关注汽车行业的朋友应该很熟悉下面这句话了，今年是汽车行业的政策大年 。 工信部 先是发布新国标，要求动力电池热失控不起火不爆炸，没过多久又开始整顿辅助驾驶夸大宣传问题，紧接着又在主动安全AEB等方面发布新规…… 如今，对 车辆刹车系统的要求 ，也越来越严了！ 7月4日，工信部发布强制性国家标准 GB 21670—2025《乘用车制动系统技术要求及试验方法》 ，将于明年1月1日起正式实施。 要知道，目前正在实施的老国标 ， 是在2008年颁布的。 在过去的这17年里，新车的马力越来越大、重量越来越沉，刹车系统的负荷也越来越重。 再加上"动能回收""线控转向"这类新技术层出不穷，工信部 推出新规，正是为了让政策能够跟紧、甚至引领新时代的步伐。 而其中 对"单踏板模式"的规范化， 也引发了不小的关注度。 今天，社长就借此机会，和大家聊聊新国标到底改了啥？又会对新能源乃至整个汽车行业的发展，带来哪些深远的影响？ 01. 安全，是立项的初衷？ 在开启这个话题之前，我们不妨先讲讲单踏板的争议究竟在哪里。 说起单踏板，可能大部分人第一个都会想到特 ...

Core Viewpoint - The actual controller of Xuelong Group, He Cailin, plans to reduce his stake by up to 3% due to personal financial needs, coinciding with a recent stock price decline and market volatility [1][2][4]. Group 1: Shareholder Actions - He Cailin intends to reduce his holdings by no more than 6,334,100 shares, representing 3% of the company's total equity, through centralized bidding and block trading within three months after the announcement [2]. - As of the announcement date, He Cailin holds 27,820,700 shares, accounting for 13.18% of the total equity [4]. Group 2: Stock Performance - The stock price of Xuelong Group recently closed at 19.15 yuan, reflecting a decline of 6.22% and a total market capitalization of 4.043 billion yuan [1]. - The company experienced significant stock price fluctuations earlier in the year, with a nearly 100% increase over ten trading days in March, followed by a 40% drop, and a subsequent 27% rise in late May [4][6]. Group 3: Financial Performance - Xuelong Group's revenue for 2022 decreased by 38.46% to 291 million yuan, with a net profit drop of 66.91% to approximately 42.43 million yuan [7]. - In 2023, the company rebounded with a revenue increase of 31.95% to 384 million yuan and a net profit increase of 66.38% to about 70.59 million yuan [8]. - However, projections for 2024 indicate a revenue decline of 6.26% to 360 million yuan and a net profit decrease of 14.43% to approximately 60.41 million yuan [8]. Group 4: Future Outlook - Xuelong Group is optimistic about future growth, planning to invest 680 million yuan in a new research and development center and smart digital factory for key components of new energy commercial vehicles [9]. - The company aims to enhance its international strategy and optimize its overseas layout to tap into new growth opportunities [9].

美国总统特朗普：已经就废止（加州）电动汽车支持政策征求过马斯克的意见。 马斯克是一个朋友。 在那之后，马斯克表现得有些怪异。 马斯克告诉我，只要行动一视同仁，他就不会有意见。 马斯克对我的电动汽车政策主张非常诚实。 ...

2025年5月21日 中华人民共和国工业和信息化部公告 2025年 第10号 根据《中华人民共和国行政许可法》、《国务院对确需保留的行政审批项目设定行政许可的决定》、 《财政部 税务总局 工业和信息化部 交通运输部关于节能 新能源车船享受车船税优惠政策的通知》（财 税〔2018〕74号）、《工业和信息化部 财政部 税务总局关于调整享受车船税优惠的节能 新能源汽车产 品技术要求的公告》（2024年第10号）、《财政部 税务总局 工业和信息化部 科技部关于免征新能源汽 车车辆购置税的公告》（2017年第172号）、《财政部 税务总局 工业和信息化部关于延续和优化新能源 汽车车辆购置税减免政策的公告》（2023年第10号）、《工业和信息化部 财政部 税务总局关于调整减 免车辆购置税新能源汽车产品技术要求的公告》（2023年第32号）等有关规定，现将许可的《道路机动 车辆生产企业及产品》（第394批）以及经商国家税务总局同意的《享受车船税减免优惠的节约能源 使 用新能源汽车车型目录》（第七十三批）、《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》（第十七批）予 以公告。 附件： 1.道路机动车辆生产企业及产品（ 第394批） ...