整车东南亚专家交流 20260322 摘要 2026 年 3 月以来，订单量尚未出现剧烈增长，但到店客流量和意向订单（尚 未完全交付的订单）有明显反应。尤其在泰国、印度尼西亚和新加坡，这一趋 势更为显著。越南市场虽然基数较小，但反应也同样明显。相较之下，由于马 来西亚的石油价格较为便宜，市场反应不明显。综合来看，从到店客流量和意 向订单判断，环比增长趋势大约在 20%至 30%。作为对比，2026 年 1 月和 2 月的零售销量同比增长已达到 40%以上。 在泰国市场，电动车与燃油车在购置成本和使用成本上的经济性对比是怎样的？ 在泰国，电价折合人民币约为 0.6 元/度。考虑到充电服务费，即使按最高 1 元 /度的电价计算，驱动同等续航里程所需的 3 度电成本约为 3 元。而燃油价格在 近期上涨 20%后，已从约 5 元人民币/升（25 泰铢）上涨至 6 元人民币/升 （约 32 泰铢），这意味着同等里程的燃油成本要高出至少 3 元。在使用成本 方面，以年行驶 10,000 至 15,000 公里计算，电动车每年可节省约 3,000 至 4,000 元。在购置成本方面，同级别车型中，中国品牌的电动车（如比亚迪 ...