报告导读： 航空：重视长逻辑。 5 月或行业性盈利，我们预计暑运供需乐观，暑运加班 严格受限，票价盈利上升可期。建议把握油价波动布局。油运：以伊局势缓和，油运运价 回落。未来两年供需向好，股息支持估值下限，风险收益比吸引。 航空：暑运加班严格受限，票价盈利上升可期。 我们估算 5 月国内含油票价首次转正且行业性盈利， 6 月国内含油票价继续保持同比略升趋势。 2025 上半年机队小幅增长，暑运机队周转提升空间极为有限， 且时刻控量加班受限，我们预计运投同比或仅小幅增长，其中国内运投或几无增长。暑运亲子游将继续旺 盛，供需预期乐观。近期部分航司局部市场预售票价略作调整，保障暑运预售进度良好。考虑 2024 年暑 运票价低基数，我们预计 2025 年暑运票价将同比上升，航司盈利有望再创新高。中国航空已进入供给低 增时代，需求自 4 月以来持续好于市场担忧，未来两年供需将继续向好，油价下行票价修复将加速盈利恢 复与中枢上升。建议把握油价波动布局航空长逻辑。 报告来源 以上内容节选自国泰海通证券已发布的证券研究报告。 报告名称： 暑运加班严格受限，霍尔木兹通行正常 报告日期：2025.06.29 报告作者： 岳鑫 （ ...