"海瀚"轮的交付，将进一步完善招商轮船自有LNG船队的运力结构，标志着该公司在清洁能源运输领域的综合服务能力与市场覆盖能力得到有效 提升。 1月28日，我国自主研发设计的17.5万立方米液化天然气（LNG）运输船"海瀚"轮在大连交付。 招商轮船表示，"海瀚"轮与2025 年9月交付的"海韵"轮规格相同，液货舱总舱容17.5万立方米，符合国际最新LNG运输船设计理念，具备卓越的适 港性和船岸兼容性。船舶配备新型LNG双燃料低速主机，集成ICER系统，在燃油和燃气模式下均满足国际海事组织最高排放标准。液货舱采用 GTT Mark III Flex型围护系统方案，日蒸发率仅0.085%；同时配置再液化装置，可高效处理LNG蒸发气。 这次交付的"海瀚"轮由中船大连造船联合中船贸易为招商轮船建造，为招商轮船2022年在中船大连造船第一批订造的2艘同型节能环保LNG运输船 的第2艘。 中船大连造船有关负责人表示，该轮的成功交付为我国造船业"皇冠上的明珠"再添闪耀光彩，进一步巩固了我国在全球气体船建造领域的竞争优 势。 图源：新华社 截至28日，招商轮船LNG运输板块（含参股企业CLNG）管理营运中的船舶32艘，在手订单3 ...

该轮为公司2022年在大连船舶重工集团有限公司第一批订造的2艘同型节能环保LNG运输船的第2 艘。"海瀚"轮与2025年9月交付的"海韵"轮规格相同，符合国际最新LNG运输船设计理念，具备卓越的 适港性和船岸兼容性。船舶配备新型LNG双燃料低速主机，集成ICER系统，在燃油和燃气模式下均满 足国际海事组织最高排放标准。液货舱采用GTTMarkIIIFlex型围护系统方案，日蒸发率仅0.085%；同时 配置再液化装置，可高效处理LNG蒸发气。 格隆汇1月29日丨招商轮船(601872.SH)公布，2026年1月28日，招商局能源运输股份有限公司（下称"公 司"）通过下属控股单船公司在大连接收了1艘17.5万立方米大型液化天然气（LNG）运输船"海瀚"轮。 截至本公告发布之日，公司LNG运输板块（含参股企业CLNG)管理营运中的船舶32艘，在手订单32 艘。预计2026年内参股企业CLNG参与的卡气一期项目还将交付4艘LNG运输船。 继"海韵"轮投入运营后，"海瀚"轮的成功交付，是公司坚定不移执行LNG运输业务"双轮驱动"发展战略 的重要实践，亦是公司紧抓全球能源转型与航运市场发展战略机遇、稳步推进自有LNG船队 ...

招商轮船公告称，2026年1月28日，公司通过下属控股单船公司在大连接收1艘17.5万立方米大型液化天 然气（LNG）运输船"海瀚"轮。该轮是2022年第一批订造的2艘同型船的第2艘，与"海韵"轮规格相同， 具备卓越适港性和船岸兼容性。"海瀚"轮交付将完善公司自有LNG船队运力结构，提升其在清洁能源运 输领域的综合服务与市场覆盖能力。 ...

Core Viewpoint - The article highlights the successful launch of the 38.7m³ II-type carbon fiber bundle container project by Shijiazhuang Anruike Gas Machinery Co., which signifies a technological breakthrough in gas transportation equipment and injects new vitality into the clean energy transport market, particularly for natural gas and hydrogen [2][6]. Group 1: Product Features and Innovations - The 38.7m³ II-type carbon fiber bundle container is currently the largest in the market, designed to accommodate a full range of gas media including natural gas, hydrogen, and helium, thus meeting diverse transportation needs of various industries [3][6]. - The container is equipped with an emergency shut-off device and optimized nitrogen bottle structures, enhancing safety and operational convenience by reducing the frequency of replacements [4][6]. - The use of advanced carbon fiber composite materials allows for a significant volume increase within the standard dimensions of a 40-foot container, directly improving gas transport capacity and efficiency, which is expected to create higher economic benefits for customers [6][9]. Group 2: Market Demand and Future Outlook - There is a growing national demand for clean energy sources such as natural gas and hydrogen, leading to increased expectations for improved transportation efficiency of bundle containers, with higher pressure and larger volume products becoming industry trends [6][9]. - Shijiazhuang Anruike, as a core member of the CIMC Group, has over 50 years of experience in pressure vessel manufacturing and has accumulated more than 170 authorized patents, playing a leading role in the high-pressure gas storage and transportation equipment industry [8][9]. - The company aims to continue focusing on market demands, advancing research and development in gas transportation equipment, and overcoming technical challenges to launch more high-performance and high-safety products in the future [9].