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理想开始自制零部件,马斯克趟过的路要如何走?
晚点LatePost· 2025-07-27 04:17
以下文章来源于晚点Auto ,作者晚点团队 晚点Auto . 从制造到创造,从不可能到可能。《晚点LatePost》旗下汽车品牌。 理想 i8 搭载的后电驱,将是理想首个自研、自制的核心组件。 文 丨 赵宇 编辑 丨 龚方毅 7 月 11 日,智能电动汽车部件及解决方案提供商,联合动力的深交所创业板 IPO 申请完成证监会注 册,标志着其上市进程迈出关键一步,接下来将进入询价、路演等 IPO 前的冲刺阶段。这家从 A 股 上市公司汇川技术分拆而来的子公司,在过去几年中实现了惊人的业绩增长,营收从 2021 年的 29 亿 元飙升至 2024 年的 162 亿元。 在这家公司高速发展的背后,理想汽车扮演了至关重要的角色。双方合作始于 2016 年,当时理想还 在孵化双门两座小车 SEV,而汇川技术为拓展新能源汽车业务,成立控股子公司联合动力,生产电驱 动、电控等产品。 作为行业新进入者,联合动力早期还在探索大规模量产的经验,首批合作伙伴主要为同处初创阶段的 新势力车企,包括威马、小鹏和理想。如今随着理想跨过百万销量和千亿营收的门槛,联合动力跻身 中国最头部新能源汽车核心零部件供应商之列,大客户也拓展至长安、上汽 ...