电动汽车需求放缓

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通用汽车调整战略:加大美国工厂燃气动力汽车投入
Huan Qiu Wang Zi Xun· 2025-06-11 02:39
Group 1 - General Motors announced a significant investment plan of approximately $4 billion over the next two years to enhance the production of gas-powered vehicles at three U.S. factories [1][4] - The Orion Assembly plant in Michigan is set to start production of gas-powered full-size SUVs and light-duty pickups in early 2027, raising questions about GM's commitment to cease gas-powered vehicle production by 2035 [4] - The investment decision has been welcomed by the White House, which has imposed high tariffs on imported vehicles to encourage domestic production [4][5] Group 2 - The Fairfax Assembly plant in Kansas will play a crucial role, beginning production of the all-electric Chevrolet Bolt by the end of this year and gas-powered Chevrolet Equinox by mid-2027 [4][5] - GM also announced an $888 million investment in New York to increase gas engine production and plans to boost production of the gas-powered Chevrolet Blazer in Spring Hill, Tennessee, starting in 2027 [5] - GM's annual capital expenditure is expected to range between $10 billion and $12 billion by 2027, reflecting increased U.S. investments and prioritization of key projects [5]
突发!松下推迟在美建电池厂计划
鑫椤锂电· 2025-05-23 09:03
-广告- 关注公众号,点击公众号主页右上角" ··· ",设置星标 "⭐" ,关注 鑫椤锂电 资讯~ 本文来源:外媒 近日,据外媒报道,由于全球电动汽车需求放缓,松下控股调整了电池生产计划。 会议详情 I C C S I N O 会议主办: 鑫椤资讯 END 会议时间: 2025年7月8-9日(8号报到) 会议地点: 中国·上海 会议咨询: 19921233064(微信同) 松下控股首席执行官 Yuki Kusumi 表示, 公司将推迟在美国建立第三家电池厂,并专注于在美国堪萨斯 州第二家工厂的投产。 除了松下之外,目前日本厂商对电池计划进行调整的不在少数。例如,日产最近取消了在日本建立新电池 厂的计划,本田则将其在加拿大的电动汽车投资推迟了大约两年。 进固态电池群 ,加小编微信:13248122922 注:添加好友请备注 公司名称、姓名、职务,入群需发送1张您的纸质名片~ ...
突发!松下推迟在美建电池厂计划
起点锂电· 2025-05-19 09:44
5月15日外媒报道称,由于全球电动汽车需求放缓,松下控股调整了电池生产计划。 据松下控股首席执行官 Yuki Kusumi 表示,公司将 推迟在美国建立第三家电池厂,并专注于在美国堪萨斯州第二家工厂的投产。 起点锂电了解到,关于松下的第三座电池工厂,更早披露于2年前。回溯来看,2023年4月, 特斯拉称正在考虑在俄克拉荷马州建设在美国的 第三家工厂,松下作为特斯拉的电池供应商随后表示将评估在该州建厂。 到2023年12月,松下突然对外宣布称, 经过慎重考虑,决定不再继续开发上述基地。在随后的一个月后,也就是2024年1月,松下再次对 外发声,并表示 尽管去年取消了在俄克拉荷马州建厂的计划,但公司仍打算在美国建设第三家电动汽车电池厂。 松下表示,此举是为了 实现到2031年将其电动汽车电池年产能扩大至200GWh的目标,且 正在评估潜在的厂址,并计划在未来几个月内做 出最终决定。 而经过一年多的时间后,松下新工厂地址并未如期确定。据松下最新消息显示, 改变生产计划的背后,是 由于充电基础设施建设和电池成本 等问题。 目前, 松下在北美拥有2座电池厂。 其中一个是和特斯拉合资的电池超级工厂Gigafactory ...