松下控股2024年冻结了继堪萨斯工厂之后的美国第三个生产基地的计划。第3工厂曾考虑将 俄克拉何马州等作为候选地。电池业务受到了市场停滞不前的影响，原定2030年度实现逾3 万亿日元营业收入的目标的达成时期也将推迟。 围绕纯电动汽车电池，受市场失速影响，各家企业正在调整生产计划。在日本国内，日产汽 车放弃在北九州市建设电池工厂，丰田也决定推迟在福冈县规划的工厂建设。 松下控股在美国堪萨斯州的电池工厂（照片为2024年6月） 松下要调整在美国堪萨斯州新建的EV电池工厂的生产计划，该工厂是继内华达州工厂之后的美国第2座 大规模电池工厂，原本力争2026年度末实现约30吉瓦时产能的满负荷生产，但这一计划将推迟。主要客 户美国特斯拉销售低迷…… 日本经济新闻（中文版：日经中文网）7月11日获悉，松下控股公司（HD）要调整在美国堪 萨斯州新建的纯电动汽车（EV）电池工厂的生产计划。原本力争2026年度末实现约30吉瓦 时产能的满负荷生产，但这一计划将推迟。作为主要客户的美国特斯拉销售低迷，而且美国 总统特朗普对纯电动汽车的普及持消极态度。松下因市场环境前景不透明而变更计划。 堪萨斯工厂投资约40亿美元，由松下的电池子公司 ...

Group 1: Domestic News - By 2024, the number of new energy vehicles in China is expected to reach 31.4 million, a more than fivefold increase from 4.92 million at the end of the 13th Five-Year Plan [2] - The Consumer Price Index (CPI) in June rose by 0.1%, marking a turnaround after four consecutive months of decline, primarily due to a recovery in industrial consumer goods prices [3] - The Ministry of Industry and Information Technology has launched an online platform to address payment issues faced by small and medium-sized enterprises with major automotive companies [4] - By the end of 2024, the total number of charging infrastructure units in China is projected to reach 12.818 million, supporting the widespread adoption of new energy vehicles [5] - NIO has completed the construction of a battery swap network along major highways, connecting 550 cities in China, alleviating concerns about charging for users [14] Group 2: International News - Ford Motor Company is set to receive production tax credits for its $3 billion electric vehicle battery plant in Michigan, which is currently 60% complete [6] - Japanese Prime Minister Shigeru Ishiba stated that American cars struggle to gain market share in Japan, emphasizing the need for discussions on improving product quality to meet local standards [8] - Daimler Truck plans to cut approximately 5,000 jobs in Germany by 2030 to reduce recurring costs by over 1 billion euros [8] - BYD's "Shenzhen" cargo ship successfully transported 6,817 new energy vehicles to Europe, marking a significant milestone for the company [10] - Huawei's executive announced that the new "Hongmeng Intelligent Driving" vehicle logo will feature a hexagonal design, indicating a focus on branding in the automotive sector [11] - Avita Technology has signed a general agency agreement with Egypt's Kasrawy Group, expanding its market presence in Africa [13]

证券研究报告 点评报告 2025 年 7 月 9 日 晨会纪要 第一创业证券研究所 核[心Ta观bl点e_：Summary] 一、先进制造组： 作为通用汽车和特斯拉的电动汽车电池供应商，韩国电池制造商 LG 新能源于 7 月 7 日公布了其今年第二季度营业利润预期。LG 新能源预计，今年第二季度，尽管全球 电动汽车销售整体放缓，导致该公司营收将从去年同期的 6.16 万亿韩元（约合 45.06 亿美元）下降 9.7%至 5.56 万亿韩元，但其营业利润仍将同比飙升 152%至 4,922 亿 韩元，将远远高于去年同期的 1,953 亿韩元。 分析师：刘笑瑜 不过，值得注意的是，LG 新能源持续受益于美国《通胀削减法案》的先进制造生产 税收抵免（AMPC）政策。今年第二季度，LG 新能源通过 AMPC 获得的税收优惠总额 达 4,908 亿韩元。若排除这部分税收抵免优惠，该公司的营业利润仅为 14 亿韩元。 7 月 1 日，美国国会通过的《大而美法案》，7 月 4 日签署生效。其核心内容在于， 提前终止 IRA 下的部分关键清洁能源补贴，并大幅收紧对"受关注外国实体"的限 制。补贴的调整对于日韩电池企业影响远大 ...

碳边境调节机制（CBAM）在欧美国家同步推进，美国从2025年、欧盟从2026年起开始对钢铁、铝、水 泥等高碳产品碳排放差额征收进口税。这使中国产品出口增加了高额成本。根据中国钢铁工业协会测 算，欧盟CBAM实施后，中国长流程炼钢企业出口吨钢成本将增加652元—690元，出口价格竞争力下降 15%—20%。 主动重构市场格局的四阶段路径 面对欧美国家日趋收紧的绿色贸易壁垒政策，我国企业应摒弃消极思维，转向主动作为，以解构、应 对、化解及突破分层递进的多元组合打法，化困局为机遇，化不利为优势。具体可以按照当下、短期、 中期、中长期四个阶段开展相关工作，分步打破绿色贸易壁垒。 第一阶段，在当前半年内，完整收集和分析、动态解构欧美政策关键项（含技术标准、认证程序、数据 报送等），梳理出风险清单、认证清单和数据清单，掌握全面可靠、可迭代的应对基本面。风险清单应 列明关键合规缺口，涵盖碳排放超标、有害物质残留、碳足迹数据可信度、原材料溯源等；认证清单应 列明强制认证名录及流程，涵盖欧盟生态标签、碳足迹认证、电池护照及UL认证（北美电气）、FSC 认证（林业可持续）、EnergyStar（能效）认证；数据清单应明确所需合 ...

增长最快的是蜂巢能源，电池使用量从2024年1-5月的5GWh增长到2025年1-5月的10.5 GWh，同比增长 110.1%，市场份额增长到2.6%。 SNE Research 的报告强调了全球电动汽车电池市场的快速增长和竞争格局的变化。CATL和BYD的显著 增长表明中国制造商在全球电池市场中的重要性日益增加。同时，韩国制造商的稳健表现和新兴制造商 的崛起也为市场带来了更多的活力和创新。随着全球对电动汽车需求的不断增长，预计电池市场将继续 扩大，竞争也将更加激烈。 中国的比亚迪（BYD）在2025年1-5月实现了强劲的增长，电池使用量从44.5 GWh增长到70 GWh，同 比增长57.1%，市场份额增长到17.4%，位居第二。 韩国电池制造商LG能源解决方案和SK on表现平稳。LG能源解决方案的电池使用量从34.9 GWh增长到 39.9 GWh，同比增长14.3%，市场份额下降到10%。SK on的电池使用量从14.2 GWh增长到16.8 GWh， 同比增长18.1%，市场份额为4.2%。 其他值得注意的制造商包括中创新航（CALB），其电池使用量从2024年1-5月的13.7 GWh增长到20 ...

【印尼既要和中国合作也要争取美国"网开一面"】 和中国达成合作，奠定印尼未来的发展方向 先来说中国和印尼之间关于电动汽车电池项目的合作，该项目的正式启动，不仅标志着约59亿美元投资 的落地，更是东南亚动力电池全产业链破局的关键一步。 我们的重要邻国——印度尼西亚，最近采取"左右逢源"的策略，既要拿到中国的投资进行产业升级，也 要帮美国解决稀土难题换取关税"松绑"。 据中新网报道，中国和印尼的一项战略合作——印尼电动汽车电池生态系统项目正式启动，该项目由中 企深度参与，对中国和印尼来说都有着深远的意义。与此同时，印尼方面还提出了另一个建议，表示已 向美国提议共同投资一个关键矿产项目，作为关税谈判的一部分。 尤其是对于印尼方面来说，其目标十分明确，就是要借中国之力，从镍矿开采转型为电池成品制造，实 现产业升级，奠定未来的发展方向。 说得更直白一点，就是印尼有着得天独厚的自然资源优势，手握全球最大镍矿资源，却长期受困于初级 原料出口的"快钱"模式，这无疑是不利于长期发展的，产业转型非常有必要。 而从中国的角度来看，与印尼合作是保障自身资源安全、推动产业升级以及拓展国际影响力的三重战略 布局。 【印尼或将把握住产业转 ...

市场消息：欧盟将向6个电动汽车电池项目拨款8.52亿欧元。 ...

智通财经7月4日电，欧盟将向6个电动汽车电池项目拨款8.52亿欧元。 ...

倒计时7天 2025第五届起点两轮车换电大会 暨轻型动力电池技术高峰论坛 活动主题： 换电之城 智慧两轮 主办单位： 起点锂电、起点钠电、起点两轮车及换电 活动时间： 2025年7月11日 活动地点： 深圳宝安登喜路国际酒店2楼国际厅 活动赞助/演讲/合作单位： 小哈换电/ 雅迪科技集团/台铃集团/新日股份/菜鸟集团/嘟嘟换电/司马出行/河豚换电/汇创新能源/中兴派能/孚能科技/保力新/创明新 能源/多氟多/博力威/睿恩新能源/诺达智慧/亿纬锂能/星恒电源/亮见钠电/比克电池/鹏辉能源/时代瑞象/优旦科技/逸飞激光/盾创科技/博观科技/尚闻科技/威胜 能源/兆科动力/小安科技/先导智能/鑫晟达/精锐精密等 面对国内日益内卷的竞争环境以及全球地缘政治形势，中国锂电产业链协同 "出海"进一步走向深水区。 2025 年， 锂电企业出海 进度 进 一步刷新，东南亚成为布局的重点市场，正形成 "材料 - 电芯 - 模组 - 整车"全产业链布局。 6 月 29 日，宁德时代在印尼的合资电池工厂项目正式开工。 该项目由宁德时代旗下的宁波普勤时代有限公司与印尼两家国有控股企业安塔姆、印尼电池公司共同投资建设，总投资 59 亿 ...

1.河南省上牌20万元及以上"华系车"每车补贴3000元 2.济南:下半年第一轮汽车消费补贴开启 3.广汽集团:与华为合作的首款车型预计2026年面世 4.小米汽车:截至6月30日全国已有163家服务网点 点 击 蓝 字 关 注 我 们 本文全文共 3605 字，阅读全文约需 12 分钟 目录 国内新闻 5.比亚迪巴西工厂首车下线 全球化战略迈入新阶段 6.极氪宣布在马来西亚品牌直营 7.吉利汽车进入缅甸市场 EX5同步开启交付 8.智界R7本周将推送ADS 3.3.2版本 国外新闻 1.1-4月全球电动汽车电池装机量 2.西班牙6月新车注册量同比增15.2% 3.法国6月汽车销量同比下降6.7% 4.宾利新飞翼徽标亮相 首搭电动车 商用车 1. 菱势汽车黄金系列超值版上市 2. 7月1日起 深圳扩大国Ⅲ柴油货车限行范围 3. 货车上装改装新规7月1日正式实施 4. 北 大道皮卡越野版亮相阿塞拜疆巴库能源周展会 国内新闻 1 河南省上牌20万元及以上"华系车"每车补贴3000元 时间:2025.7.2 来源:财联社 7月1日，财联社记者从河南省汽车行业协会和工程学会获悉，河南省汽车行业协会6月30日印发《关于 ...