【文/观察者网 刘程辉】 5月19日，巴黎"选择法国"国际商务峰会上，法国总统马克龙嘴角挂着微笑，手中托着一辆造型科幻的 白色卡车模型。 他左手边，站着一位戴着厚厚的黑框眼镜，笑容满面的年轻中国企业家——中国电动卡车制造商苇渡 （Windrose）的创始人韩文。 马克龙手里的，也正是苇渡的电动卡车模型。 眼下，苇渡正计划响应马克龙打造"电池谷"的战略，在法国北部投资1.75亿欧元建设电动卡车工厂，创 造300个就业岗位。 "（西方）以为中国会甘愿永久充当廉价劳动力来源……却不料当世界还在沉睡时，中国已蜕变为专 家。"苇渡全球制造业务主管马督胜（Mark Duchesne）说。 然而面对"既要又要"的欧盟，中企的投资之路显然并不平坦。 欧盟一方面希望引进中国投资和技术促进就业，构建本土供应链，另一方面又担心中企带来竞争威胁， 欧盟在技术转让、市场准入等核心问题上仍与中方存在分歧。 5月19日，巴黎凡尔赛宫"选择法国"国际商务峰会上，马克龙与韩文合影。 社交媒体 在马克龙的再工业化计划中，打造北部工业区的"电池谷"是其中重要一环，他希望在那里建立欧洲最大 的"电池谷"——电动汽车行业的"硅谷"。 "他说希望我把整 ...