盈利挑战

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千里科技、哈啰入局Robotaxi,印奇:规模达到1000台时有望跑通基础商业模型
Cai Jing Wang· 2025-10-09 03:42
Robotaxi即将再迎一员大将。 9月28日晚,千里科技董事长印奇公布了一个针对Robotaxi的"铁人三项"计划,将在未来18个月将完成 Robotaxi的全产业链布局。包含明年年中发布L4级别的智能驾驶解决方案、打造Robotaxi运营服务平 台、18个月内在全球10座城市规模化落地、在单一城市部署超千台Robotaxi。 而就在前不久的外滩大会上,哈啰正式对外发布Robotaxi战略规划,并携首款前装量产Robotaxi车 型"HR1"全球首发亮相。于哈啰而言这是从两轮到四轮的一次"跨界"。 在哈啰的规划里,2026年要覆盖10个城市、海外首城规模化落地、达到万辆规模。不论是印奇还是哈啰 CEO杨磊,他们都认为当下自动驾驶技术已到了关键节点,并且有信心实现规模化运营的目标。 放眼整个Robotaxi行业,千里和哈啰仍是"新生",目前,百度萝卜快跑、小马智行、文远知行等企业, 已经完成多城多国多车布局。只不过这些企业,也依然面临着成本结构带来的盈利挑战:小马智行上半 年亏损6.5亿元、文远知行上半年亏损7.92亿元、百度的财报里也仍未提及是否盈利(去年曾称要在2025 年实现盈利)。 高盛在近期发布的研 ...