自动驾驶技术
Search documents
雷军回应电车里程焦虑;鸿蒙智行总销量达128万辆丨汽车交通日报
创业邦· 2026-03-04 10:24
《关于鼓励加速"端侧本地大脑"高阶智能人形机器人研发和商用的建议》《关于优化低空空域管理与 飞行汽车产业税收政策的建议》。(第一财经) 3.【蔚来ES9技术发布会定档4月9日】3月3日,蔚来创始人、董事长、CEO李斌在元宵节直播中宣 布,蔚来ES9技术发布会将于4月9日正式举行。据了解,ES9搭载首个获得国家量产许可的线控转向 系统——天行线控转向、全球首个集成式液压全主动悬架系统——天行全主动悬架、中国首个整车全 域操作系统"SkyOS•天枢"、自研高阶智驾芯片"神玑 NX9031"以及全域900V高压架构等。(太平 洋汽车) 4.【鸿蒙智行总销量达128万辆】3月4日,华为终端董事长余承东透露,鸿蒙智行已形成AITO问界、 LUXEED智界、STELATO享界、MAEXTRO尊界、SAIC尚界品牌矩阵。截至2026年3月3日,鸿蒙 智行累计交付量达128万辆,仅用43个月创造新势力品牌交付百万辆最快纪录,连续14个月拿下中国 汽车品牌成交均价第一。(新浪财经) 更多汽车出行资讯…… 1.【雷军回应电车里程焦虑】2026全国两会即将启幕,全国人大代表、小米集团创始人雷军在接受记 者采访时,回应了广大电车车主 ...
未来十大趋势,大运来了!
Sou Hu Cai Jing· 2026-02-27 17:04
在快速变化的时代,把握趋势往往意味着抓住先机。本文将深入探讨十大关键发展趋势,它们不仅塑造 着我们的生活方式,也预示着未来的巨大机遇。理解这些方向,或许能帮助我们在变革中找到自己的位 置。 自动驾驶技术正逐步成为解决城市拥堵、污染与安全问题的关键。未来一两年内,这项技术有望迎来爆 发式增长,使大量车辆达到"老司机"的驾驶水平。通过统一、高效的驾驶行为,因人为差异导致的交通 堵塞问题或将得到根本性缓解,城市出行体验将迎来质的飞跃。 人形机器人的发展正在将人类从繁重、重复的劳动中解放出来。它们将接管工厂搬运、物流配送等危险 或枯燥的工作。更值得期待的是,机器人将走进家庭,成为照料长者的"家庭伙伴"。结合人工智能与精 密机械,它们不仅能理解人类社会的复杂需求,甚至可能在情感交互领域取得突破。 生物技术正在推动一场食品工业化革命。蘑菇蛋白、合成淀粉等基础营养物质已能在工厂中规模化生 产。这项技术未来有望替代部分传统农业生产,大幅减少耕地占用和农业面源污染,为碳中和与生态修 复做出贡献。 人工智能正在向通用大模型演进,其智力水平有望超越个体人类。AI助手将渗透到吃喝玩乐、出行订 票等全场景服务中,替代超过九成的现有应用 ...
别样的“赛博年味”:无人车在大湾区成最潮“科技年货”
Guang Zhou Ri Bao· 2026-02-25 06:10
数据显示,作为自动驾驶大规模量产和商业化落地的全球领导者,小马智行已在全球实现全无人驾驶常 态运营,目前拥有超1000辆Robotaxi及约200辆Robotruck,累计超6500万公里全球自动驾驶路测里程, 其中全无人驾驶路测里程超1500万公里。 小马智行无人车在马年春节成为人们打卡的"科技年货",印证自动驾驶技术日趋成熟与可靠,也让无人 驾驶从科幻概念走进大众日常,让更多人感受到自动驾驶技术带来的出行变革。 (文章来源:广州日报) 2026年的农历马年春节,大湾区各大城市没有上演"空城计",反而迎来史上最热闹的新春。不少游客涌 入深圳、广州等大湾区城市,最时髦的打卡项目不是逛华强北、品尝广府美食,而是打一辆没有司机的 车——小马智行全无人Robotaxi。 据广东省文化和旅游厅初步测算,春节假期9天全省接待游客8658.9万人次,较2025年春节假期增长 8.1%。深圳、广州等城市酒店预订量位居全国前列,接待游客量更是突破千万人次。随着2月15日至23 日春节假期的落幕,小马智行也交出一份特殊的成绩单:其全无人驾驶Robotaxi在北上广深四城运营数 据节节攀升,从出行工具变身城市科技旅游新地标。其中 ...
M31完成4纳米MIPI M-PHY v5.0硅验证,加速布局UFS 4.1高速存储与车载市场
Huan Qiu Wang Zi Xun· 2026-02-24 06:38
Core Insights - M31 Technology has successfully completed silicon validation of its MIPI M-PHY v5.0 IP on a 4nm process and is advancing research on the 3nm process, indicating its capability to support UFS 4.1 technology [1][2] Group 1: Product Development - The MIPI M-PHY v5.0 IP achieves a maximum single-channel transmission rate of 23.32 Gbps in HS-G5 mode, doubling the performance of the previous HS-G4 generation [2] - The IP incorporates Adaptive EQ technology and supports multi-level signal transmission, maintaining excellent signal integrity and low bit error rate under high-speed conditions [2] - An optimized hibernate design in the MIPI M-PHY v5.0 IP effectively reduces system power consumption, balancing high performance with low power usage [2] Group 2: Ecosystem and Solutions - M31 has built a comprehensive UFS solution ecosystem, integrating PHY IP, JEDEC-compliant UFSHCI v4.1 controller IP, and UniPro control layer IP to simplify system integration [3] - The platform includes ISO 26262 functional safety design processes and certifications, meeting stringent safety and reliability requirements for automotive and high-reliability applications [3] - M31 aims to be a trusted technology partner in building next-generation high-speed storage platforms, leveraging its long-term R&D strength in high-speed interface IP [3]
佑驾创新(02431.HK)与地上铁及壁虎科技达成战略合作协定,推动自动驾驶技术在城市物流领域的规模化应用
Ge Long Hui· 2026-02-23 13:25
Core Viewpoint - The strategic cooperation agreement among Youjia Innovation, Dingshang Iron, and Bihu Technology aims to develop and deliver 3,000 autonomous logistics vehicles that meet automotive standards, enhancing market competitiveness and establishing a leading industry position [1][2]. Group 1: Cooperation Framework - The collaboration focuses on leveraging each party's strengths in operational management, R&D, and L4 autonomous driving technology to create a comprehensive strategic partnership [1]. - The agreement emphasizes "complementary advantages, collaborative development, and win-win creation" in the research, manufacturing, and commercialization of autonomous logistics vehicles [2]. Group 2: Responsibilities and Contributions - Youjia Innovation will ensure compliance with national and industry automotive certification standards, leading the integration of smart driving and chassis systems, and conducting comprehensive testing to deliver operational vehicles [1][2]. - Bihu Technology will lead the development of the vehicle chassis system, managing the entire process from component selection to performance validation, ensuring structural stability and operational reliability [2]. - Dingshang Iron will define the product based on deep insights into logistics scenarios, providing practical recommendations for product features, performance metrics, and market expectations [2]. Group 3: Market Deployment and Future Prospects - The parties agree to scale deployment by integrating manufacturing and operational resources, enhancing logistics efficiency and cost-effectiveness [2]. - The board believes that this cooperation will effectively reduce logistics costs and provide a replicable model for cost reduction and efficiency improvement in the industry [3]. - The long-term outlook for the L4 autonomous logistics vehicle business is positive, with significant progress and multiple orders exceeding 100 units already secured [3].
马斯克:自动驾驶技术,摄像头+激光雷达融合,更加不安全
Sou Hu Cai Jing· 2026-02-20 02:43
关注自动驾驶技术的人,都会知道,目前这条道路有两个较为典型的方案。 但后来,随着中国企业发力,如今激光雷达已经只有几百块一个了,按道理来讲,成本已经不是问题了,但是特斯拉依然还是不使用激光雷达,只使用摄像 头。 哪怕现在绝大多数人都觉得,使用激光雷达+摄像头这种多传感器方案,才是最好的,因为激光雷达可以判断距离,在黑暗的环境之下,也能视物,更好的 发现障碍物。那么摄像头+激光雷达是 "双保险" ,两者结合后,可以构建出冗余、多层级的环境感知体系。 但马斯克没有依然改变自己的想法,那么他为何这么固执呢,原因在于马斯克认为,多传感器的数据,会形成冲突,从而带来风险的上升。 一个方案是像特斯拉一样,只采用摄像头,不使用激光雷达,甚至毫米波雷达等都取消掉了,全部采用视觉。 一个方案则是激光雷达+摄像头的多传感器融合方案,这个方案主要是国产车企们在使用,比如小米、理想、问界等等。 马斯克肯定是坚定的视觉方案坚持者,他甚至称,只有傻子才用激光雷达。 为什么马斯克会这么说呢,其实主要原因是之前激光雷达太贵了,动不动就是上千美元,这样的成本转嫁给消费者,肯定是不合适的,而摄像头只有10美元 一个,低太多了。 所以他认为,要用 ...
九识智能在新一轮融资中筹集超过3亿美元
Xin Lang Cai Jing· 2026-02-16 01:07
据报道,为末端配送提供自动驾驶技术的中国无人配送车公司九识智能(Zelos Technology)已在新一 轮融资中筹集超过3亿美元。一位知情人士表示,这笔新融资是在该公司与阿里巴巴(Alibaba)旗下菜 鸟(Cainiao)的自动驾驶部门合并后数周内完成的,对公司的估值为20亿美元。今年1月底,阿里巴巴 在投资九识智能的同时,将菜鸟的自动驾驶部门与这家无人配送车公司合并。目前,九识智能同时运营 两个品牌。总部位于新加坡的九识智能还得到了蚂蚁集团(Ant Group)、Blue Lake Capital和鼎晖投资 (CDH Investments)等投资者的资金支持。去年10月,九识智能宣布完成由蚂蚁集团领投的1亿美元B4 轮融资。当时,九识智能在其声明中表示,其B轮系列融资总额已达到4亿美元。 责任编辑:王永生 据报道,为末端配送提供自动驾驶技术的中国无人配送车公司九识智能(Zelos Technology)已在新一 轮融资中筹集超过3亿美元。一位知情人士表示,这笔新融资是在该公司与阿里巴巴(Alibaba)旗下菜 鸟(Cainiao)的自动驾驶部门合并后数周内完成的,对公司的估值为20亿美元。今年1月底 ...
规范提升自动驾驶系统安全 工业和信息化部公开征求意见
Xin Hua She· 2026-02-13 13:17
据悉,《智能网联汽车 自动驾驶系统安全要求》规定了智能网联汽车自动驾驶系统的技术要求、保障 要求、同一型式判定,描述了相应的保障要求检验、安全档案检验和确认性试验等方法,将有助于提升 自动驾驶系统安全、可靠运行水平,从源头上防范和化解安全风险,同时推动自动驾驶技术的创新和产 业升级。(记者唐诗凝) 工业和信息化部日前公开征求《智能网联汽车 自动驾驶系统安全要求》等五项强制性国家标准的意 见。 ...
自动驾驶难跨最后1厘米:估值千亿美元的Waymo竟需美版“外卖小哥”关车门
智通财经网· 2026-02-13 07:07
Group 1 - Waymo is conducting a pilot project in Atlanta, allowing delivery drivers from DoorDash to close the doors of its autonomous vehicles for a fee, highlighting the reliance on human intervention for basic tasks despite advanced technology [1][2] - A DoorDash driver was reportedly offered $11.25 to close a Waymo vehicle's door, indicating the company's strategy to utilize gig economy workers for operational tasks [1] - Waymo's valuation reached $126 billion in a recent funding round, and it is a key component of Alphabet's "Other Bets" segment, which aims to address significant issues across various industries [2] Group 2 - The "Other Bets" segment of Alphabet reported an operating loss of $7.5 billion last year, which includes $2.1 billion in equity compensation expenses attributed to Waymo [2] - Waymo is also compensating users from independent roadside assistance company Honk to close the doors of its autonomous taxis, with payments up to $24 for closing a door in Los Angeles [2] - The company is expanding its autonomous taxi services across six markets in the U.S. and plans to extend to more cities this year [2]
规范价格完善标准 政策助力汽车产业行稳致远
Xin Lang Cai Jing· 2026-02-12 20:33
(来源:经济参考报) 专家表示,长期来看,实施标准通过提高产品质量、降低事故成本、实现规模效应等方式,能够有效抵 消短期成本的增加,并带来额外的经济效益。同时,安全标准的实施对于保障公共安全、提升社会整体 福利具有重要意义,其社会效益远远超过了企业短期成本的增加。 中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会秘书长崔东树表示,中国汽车产业在综合成本和品质方面已 形成全球领先的竞争力。相关规范和标准的实行将引导汽车企业从单纯依赖价格竞争,转向通过技术创 新、品牌提升和服务优化来赢得市场。在规范价格行为的同时推动品质升级,中国汽车产业将迎来更加 健康、可持续的高质量发展新阶段。 同日,工信部装备工业一司发布的《安全要求》规定了智能网联汽车自动驾驶系统的技术要求、保障要 求、同一型式判定,描述了相应的保障要求检验、安全档案检验和确认性试验等方法。 《安全要求》指出,近年来已发生多起与自动驾驶相关的安全事故,暴露出自动驾驶系统在安全性方面 存在的问题。制定和实施强制性国家标准,有助于推动自动驾驶技术的创新和产业升级,促进产业链上 下游企业协同发展,创造更多的就业机会和经济效益。 ...