1）近期，动力电池应用分会和电池中国网联合主办的"电动航空及下一代电 池技术（CIBF2025 深圳）"交流会在深圳举办。 2）欣旺达发布低空飞行电池产品欣•云霄 2.0。 事件点评 低空经济发展的卡点之一在于电池环节。低空经济产业对电池的需求是高能 量密度、高倍率和高安全。1）高能量密度：根据《绿色航空制造业发展纲要 （2023-2035）》，到 2035 年规划 400Wh/kg 级航空锂电池产品投入量产。 2）高倍率：低空飞行器起飞和着陆悬停对电池功率的要求较大。3）高安全 性：载人飞机的灾难级故障率往往要小于 10^(-9)/小时，这对电池在内的动力 系统提出较高要求。 从需求场景角度看，对电池的"三高"要求会促进材料的迭代。1）硅碳负极： 负极往硅方向的迭代对提升能量密度作用大，伴随多孔碳、CVD 设备等卡点 的逐步解除，硅碳负极的降本有望推动 EV tol 的发展。2）高能量密度正极材 料往往具备较差热稳定性，固态电池方案在低空经济中的适配性较好。3）促 进高镍正极、高导电性材料、电池散热结构等的变化。 从投资角度，建议重点关注硅碳负极材料、固态电池相关产业投资机会。 证券研究报告 | 行业点评 ...