成立 20 年的广汽丰田，正向新能源转型背水一战。 中国汽车业中，新势力销量占整体市场不到 5%，却几乎集中了所有注意力。大多时候，人们不谈论合资 车企，认为他们动作缓慢，也忽略他们相当于新势力四倍的销量。 合资车企的变革实际比多数人预想中更早、更迅速也更猛烈。2022 年 8 月底，在广汽丰田，技术总监柳文 斌接到通知，他来总管一款新车型纯电 SUV 铂智 3X 的开发，担任首席项目负责人。 广汽丰田成立 20 年，他是第一个首席项目负责人。过去，这一职位上只有日本丰田的工程师。和过去直 接从丰田导入车型不同，铂智 3X 是广汽丰田第一款联合开发车型。广汽丰田负责产品定义和开发，从车 身到三电 "自己从头做规划"。 所有合资品牌中，这也是第一个由中国团队主导研发的新能源车型。合资车企少有中方团队主导开发，但 广丰打破了惯例。 广汽丰田执行副总经理文大力很坚决。2024 年是他担任广丰执行副总经理的第五年，他说自己感受到空前 危机，"如果还不快速变革，这间公司也会陷入困境"。在联合开发车型上，广汽丰田要 "集整个公司所有 力量"。 丰田文化向来讲究继承、改善，少提变革。但文大力 2024 年提出，整个广丰都要 ...