中新网11月1日电 据应急管理部微信公众号消息，日前，国务院安委会办公室组织教育部、工业和 信息化部、公安部、交通运输部、农业农村部、文化和旅游部等部门召开道路交通安全会商会议，总结 今年以来道路交通安全工作情况，深入分析研判当前道路交通安全形势和突出问题，研究第四季度及岁 末年初道路交通安全重点工作和对策措施。 会议指出，今年以来，在各地区、各有关部门共同努力下，全国道路交通安全形势总体平稳，事故 总量、较大事故实现"双下降"，未发生重特大事故。客货运、旅游包车、校车等安全风险仍然较大，道 路交通较大事故、重大涉险事故多发，道路交通安全形势依然严峻复杂，不可掉以轻心。 会议强调，要以高度的政治责任感落实落细道路交通安全责任措施，坚决防范遏制重特大事故。要 深化安全生产治本攻坚三年行动，持续推进道路交通事故预防"减量控大"，加大临水临崖、急弯陡坡等 重点路段安全设施改造力度。要加强"两客一危一货"、校车等重点车辆安全管理，强化道路运输企业主 要负责人和安全生产管理人员安全培训考核，严厉打击"三超一疲劳"、车辆非法改装等违法行为，加快 变型拖拉机淘汰"清零"。要强化岁末年初、春运等重点时段安全防范，积极做好大风 ...

会议强调，要认真学习贯彻党的二十届四中全会精神，切实把思想和行动统一到习近平总书记重要指示 批示精神上来，以高度的政治责任感落实落细道路交通安全责任措施，坚决防范遏制重特大事故。要深 化安全生产治本攻坚三年行动，持续推进道路交通事故预防"减量控大"，加大临水临崖、急弯陡坡等重 点路段安全设施改造力度。要加强"两客一危一货"、校车等重点车辆安全管理，强化道路运输企业主要 负责人和安全生产管理人员安全培训考核，严厉打击"三超一疲劳"、车辆非法改装等违法行为，加快变 型拖拉机淘汰"清零"。要强化岁末年初、春运等重点时段安全防范，积极做好大风寒潮、雨雪冰冻等恶 劣天气防范应对，对发生的道路交通典型较大事故进行挂牌督办、推动提级调查，严肃追责问责。 新京报讯据应急管理部消息，日前，国务院安委会办公室组织教育部、工业和信息化部、公安部、交通 运输部、农业农村部、文化和旅游部等部门召开道路交通安全会商会议，总结今年以来道路交通安全工 作情况，深入分析研判当前道路交通安全形势和突出问题，研究第四季度及岁末年初道路交通安全重点 工作和对策措施。 会议指出，今年以来，在各地区、各有关部门共同努力下，全国道路交通安全形势总体平稳， ...

Core Viewpoint - The 19th China Road Traffic Safety Forum emphasizes the importance of technology-driven progress in enhancing road safety, gathering experts from various sectors to discuss current challenges and opportunities in the automotive industry [1][4][12] Group 1: Industry Trends - The Chinese automotive industry is undergoing a critical transformation towards electrification, intelligence, low carbon, and internationalization, with new technologies like new energy, intelligent driving, and vehicle networking presenting both opportunities and challenges [3] - The penetration rate of advanced driver assistance systems in new energy vehicles has increased, leading to a 36.2% annual growth in accidents involving these vehicles over the past five years [9] Group 2: Collaboration and Research - A strategic cooperation agreement was signed between the China Automotive Technology and Research Center, the Ministry of Public Security's Road Traffic Safety Research Center, and the Ordos Traffic Police to enhance traffic accident investigation through resource sharing and technical collaboration [3] - The forum facilitated discussions on key issues such as traffic accident prevention strategies, intelligent and new energy vehicle accident investigations, and innovations in the insurance industry [4] Group 3: Safety Initiatives - Despite the rising number of motor vehicles in China, the total number of traffic accidents and fatalities has shown a downward trend, although pedestrian fatalities remain a significant concern [5] - The GIDAS project in Germany serves as a model for in-depth traffic accident studies, providing valuable data for vehicle manufacturers, legislative bodies, and consumer rating agencies [7] Group 4: Future Outlook - The forum aims to break down industry barriers and promote deep integration of government regulation, enterprise research and development, scientific innovation, and third-party services to achieve the vision of "Intelligent Travel, Far-reaching Future" [12]

Core Points - A bus accident in Kabul resulted in at least 25 fatalities and 27 injuries [1] - The incident occurred on a highway connecting Kabul to Kandahar, attributed to driver error [1] - Recent traffic safety conditions in Afghanistan are concerning, with a previous accident in Herat province resulting in 79 deaths, including 19 children [1]

部门联合工作组深入一线，对229省道开展全方位、地毯式排查。涵盖道路平面交叉路口、路侧绿化、 安全设施、路面状况、监控抓拍设备等。排查中，发现部分路口绿化遮挡视线、交通秩序混乱、安全设 施缺失、路面破损、监控抓拍设施老化等诸多亟待解决的安全隐患。以229省道开庄路口为例，近5年因 交通事故死亡3人，发生小碰小撞事故多起，主要是因为公路两侧绿化遮挡行人视线、缺少信号灯指 示。 此次229省道隐患整治，不仅是对道路安全的一次集中治理，更是践行"以人民为中心"发展思想的生动 实践。通过整治，不仅消除了道路安全隐患，保障了民众的出行安全，也为地区经济发展创造了良好的 交通环境。 国省干线作为经济发展的"大动脉"，对畅通安全至关重要。229省道贯穿姜堰区南北，是区域交通的关 键枢纽，承担了繁重的交通运输任务。近几年，229省道姜堰段事故频发，交通安全形势严峻。区交管 部门数据显示，2022年发生一般交通事故27起，死亡15人;2023年发生24起，死亡13人。这些冰冷的数 据背后，是一个个破碎的家庭，也给社会带来沉重负担。 姜堰区将充分发挥政治监督引领作用，持续关注国省干线的安全状况，加强对道路安全隐患整治工作的 日常 ...