【洛克希德·马丁2025年销售额增长6% 达到750亿美元】智通财经1月29日电，洛克希德·马丁公布2025 年第四季度及全年财报，2025年销售额增长6%，达到750亿美元；2025年净利润为50亿美元，或每股 21.49美元。2025年营业现金为86亿美元，自由现金流为69亿美元。截至2025年底，积压订单创下1940 亿美元的纪录。2025年第四季度销售额为203亿美元，而2024年第四季度为186亿美元；2025年第四季度 净利润为13亿美元。 转自：智通财经 ...

Core Viewpoint - The company *ST Xin Yan expects to achieve an operating revenue of 580 million to 650 million yuan in 2025, compared to 665 million yuan in the same period last year, indicating a decline in revenue. Additionally, it anticipates a net profit attributable to shareholders of 40 million to 51 million yuan, a significant recovery from a loss of 319 million yuan in the previous year [1]. Financial Performance - The projected operating revenue for 2025 is between 580 million and 650 million yuan, down from 665 million yuan in the previous year [1]. - The expected net profit for 2025 is between 40 million and 51 million yuan, a turnaround from a loss of 319 million yuan in the prior year [1].

格隆汇1月29日丨*ST智胜(002253.SZ)公布，预计2025年营业收入32,000万元—35,000万元，亏损23,000 万元–28,000万元，扣非亏损23,000万元–28,000万元。报告期内，在复杂多变的外部环境下，公司聚焦 主业，全力推进经营计划落地。依托多年积累的技术优势与客户资源，公司传统军民航空管系统集成及 运维服务、飞行员飞行模拟机培训等核心业务保持良好发展态势，收入规模稳中有升。同时，空管智能 化等领域实现技术深化与场景拓展，推动传统业务板块实现稳健增长，为公司整体业绩提供坚实支撑。 ...

每经头条（nbdtoutiao）——水贝黄金平台"杰我睿"兑付危机调查：40倍杠杆对赌，金价越涨平台越 亏！老板自称"还在深圳"，投资者：兑付方案本金打两折，无法接受 （记者 王晓波） 每经AI快讯，*ST智胜1月29日晚间发布业绩预告，预计2025年归属于上市公司股东的净利润亏损2.3亿 元~2.8亿元。基本每股收益亏损1.02元~1.24元。上年同期归属于上市公司股东的净利润亏损7230.95万 元。基本每股收益亏损0.32元。业绩变动主要原因是，主营业务稳健发展，核心产品持续贡献稳定收 入。报告期内，在复杂多变的外部环境下，公司聚焦主业，全力推进经营计划落地。依托多年积累的技 术优势与客户资源，公司传统军民航空管系统集成及运维服务、飞行员飞行模拟机培训等核心业务保持 良好发展态势，收入规模稳中有升。同时，空管智能化等领域实现技术深化与场景拓展，推动传统业务 板块实现稳健增长，为公司整体业绩提供坚实支撑。 ...

研究报告 Research Report 28 Jan 2026 西锐 Cirrus Aircraft (2507 HK) 调研反馈：产品叠加服务铸就的护城河 US site tour feedback: great product paired with excellent service build a durable moat 观点聚焦 Investment Focus [Table_Info] 维持优于大市 Maintain OUTPERFORM 评级 优于大市 OUTPERFORM 现价 HK$61.00 目标价 HK$70.20 HTI ESG 2.6-3.3-3.5 E-S-G: 0-5, (Please refer to the Appendix for ESG comments) 市值 HK$22.33bn / US$2.86bn 日交易额 (3 个月均值) US$4.35mn 发行股票数目 365.99mn 自由流通股 (%) 20% 1 年股价最高最低值 HK$73.40-HK$20.55 注：现价 HK$61.00 为 2026 年 01 月 28 日收盘价 资料来源： Factset ...

格隆汇1月28日丨博云新材(002297.SZ)公布，预计2025年1月1日至2025年12月31日归属于上市公司股东 的净利润4900万元-6200万元；扣除非经常性损益后的净利润2728万元-4028万元。 业绩变动原因为报告期公司航空航天板块及硬质合金板块的利润均有不同程度的增长。 ...

经济观察网2026年1月28日，中天火箭（003009）发布2025年度业绩预告，预计2025年净利润亏损9500 万元至1.15亿元。扣除非经常性损益后的净利润亏损1.05亿元至1.25亿元。 ...

南财智讯1月28日电，中天火箭发布年度业绩预告，预计2025年全年归属于上市公司股东的净利润为亏 损:9500.00万元—11500.00万元；预计2025年全年归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为 亏损:10500.00万元—12500.00万元。公司2025年度归属于上市公司股东的净利润预计为负值，主要是因 为：（一）公司炭/炭热场材料业务板块受光伏行业竞争加剧影响，市场不及预期，产品销售价格下 行，整体市场表现不佳。且基于谨慎性考虑，公司分别对相关存货及固定资产计提了存货跌价准备与固 定资产减值准备，导致该业务板块出现亏损，对公司收入和利润构成较大影响。（二）公司智能计重系 统及测控类系统集成产品的市场拓展与销售进度不及预期，对公司整体收入和利润造成一定影响。 ...

南财智讯1月28日电，博云新材发布年度业绩预告，预计2025年全年归属于上市公司股东的净利润为 4900万元—6200万元，预计同比扭亏；预计2025年全年归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利 润为2728万元—4028万元。报告期公司航空航天板块及硬质合金板块的利润均有不同程度的增长。 ...

Group 1 - Boeing reported a significant increase in revenue and aircraft deliveries, with a net profit of $8.2 billion for Q4 2025 and a total net profit of $2.2 billion for the year, marking the end of six consecutive years of substantial losses from 2019 to 2024 [2][3] - The company's total revenue for the year reached $89.5 billion, with 600 commercial aircraft delivered, representing a year-over-year growth of 34% and 72% respectively [3] - The primary driver for Boeing's return to profitability was a 57% year-over-year increase in Q4 revenue, amounting to $23.9 billion, alongside a 139% increase in commercial airplane segment revenue to $11.4 billion, with 160 aircraft delivered, reflecting a 181% increase [3] Group 2 - Boeing's global services segment generated $5.2 billion in revenue, showing a 2% year-over-year growth, while defense business revenue also saw an increase [3] - The company realized a gain of $9.6 billion from the sale of certain assets in its digital aviation solutions business [3] - Despite recent financial recovery, Boeing has faced significant challenges due to safety incidents involving multiple aircraft models, which have adversely affected its operational and financial status, damaging its brand image and market position [3]