二是加强电煤运输组织。充分发挥全国铁路一张网和运输调度集中统一指挥优势，优化货物列车开行方 案，将铁路运力资源向电煤运输倾斜，对各地电煤运输需求实行"充分满足、应装尽装"。畅通铁路与公 路、港口等其他运输方式的衔接，加强两端接驳和装卸车组织，确保电煤运输畅通高效。 三是持续实施精准保供。紧密对接国家、各地政府经济运行部门和重点企业，及时掌握重点地区和主要 电厂的煤炭消耗、库存情况，动态盯控煤炭运输需求，优先安排发电供热用煤装车，针对到京津冀、山 东、河南等地区部分电厂的煤炭运输需求，下达保供调度令37家次，进行点对点精准保供。发挥铁路产 运需衔接作用，强化路地、路企协作联动，做好已签订煤炭中长期合同的履约兑现工作，优先安排运力 进行重点保障，进一步提升煤炭中长协兑现水平。 下一步，铁路部门将密切关注天气变化和各地煤炭运输需求，持续组织冬季煤炭保供运输工作，加强运 输调度指挥，科学配置运力资源，有效保障重点区域、重点电厂煤炭供应，助力各地迎峰度冬。 智通财经APP获悉，据国铁集团消息，11月份，铁路部门全力做好冬季煤炭保供运输，国家铁路累计发 送煤炭1.84亿吨，同比增长0.3%，其中电煤1.28亿吨，保持高位 ...

记者从中国国家铁路集团有限公司获悉，11月份，铁路部门全力做好冬季煤炭保供运输，国家铁路累计 发送煤炭1.84亿吨，同比增长0.3%，其中电煤1.28亿吨，保持高位，有力保障了各地冬季采暖、发电用 煤需求。截至11月底，全国铁路直供电厂存煤8823万吨，可耗天数35.8天，同比增加1天，其中存煤15 天以下的电厂实现动态清零。 （文章来源：央视新闻） ...

二是加强电煤运输组织。充分发挥全国铁路一张网和运输调度集中统一指挥优势，优化货物列车开 行方案，将铁路运力资源向电煤运输倾斜，对各地电煤运输需求实行"充分满足、应装尽装"。畅通铁路 与公路、港口等其他运输方式的衔接，加强两端接驳和装卸车组织，确保电煤运输畅通高效。 央视网消息：据"中国铁路"公众号消息，11月份，铁路部门全力做好冬季煤炭保供运输，国家铁路 累计发送煤炭1.84亿吨，同比增长0.3%，其中电煤1.28亿吨，保持高位，有力保障了各地冬季采暖、发 电用煤需求。截至11月底，全国铁路直供电厂存煤8823万吨，可耗天数35.8天，同比增加1天，其中存 煤15天以下的电厂实现动态清零。 11月份，我国部分地区出现寒潮大风降温天气，煤炭消耗量持续增加。铁路部门坚决贯彻落实党中 央、国务院关于冬季能源保供的部署要求，坚持以人民为中心的发展思想，充分发挥铁路在煤炭运输中 的骨干作用，精心组织冬季煤炭保供运输，积极支持各地迎峰度冬，为人民群众温暖过冬和国民经济平 稳运行提供了可靠的运输支撑。 一是提升煤炭运输能力。用好大秦、唐包、瓦日、浩吉等北煤南运、西煤东运铁路主通道，统筹用 好机车、车辆和场站资源，深入挖掘运 ...

"在更完善的高铁网络支撑下，建德作为'浙西交通枢纽'的能级进一步跃升，迎来了区域发展与交 通升级双向赋能的新阶段。"12月4日，在建德市"乘势'双高铁'加速建共富"新闻发布会上，建德市委常 委、宣传部部长蒋哲远的发言，让"跨城发展、同城生活"的城乡融合新图景愈发清晰。 随着杭衢高铁于12月底正式开通，建德将迈入"双高铁"时代——既有的建德站与新建的建德南站双 站联动，杭黄、杭衢两条铁路在此交会，这里人们有关"城市工作、乡村生活""乡村创业、城市配套"的 梦想也将随之进一步照进现实。 发布会前，记者探访了即将投用的建德南站。站房融入"云山雾影，山水建德"设计理念，与新安江 的灵秀相得益彰。站前一片约300亩的规划用地上，挖掘机正在繁忙作业。 "这里将建成集高铁服务、商业、办公于一体的综合性地标，成为建德城南新区的'城市会客厅'， 为后续跨城生活提供全链条配套保障。"建德交投资产运营部负责人章垍城介绍道。 "我们就是要打破城乡壁垒，让青年人才既能享受城市的发展机遇，又能拥有乡村的宜居环境。"杜 立恒介绍，建德正全力打造"浙西青年入乡第一站"，各项人才服务已提前就位。 百万福利就位，"建德味道"带回家 乘坐高铁而来 ...

铁路运输工作千千万万，"北粮南运"无疑是其中富有挑战性的。在广袤无垠的黑土地之上，粮食的芬芳 与祖国的大好山水一同，无论是112条粮食专用线的精准布局，还是"货不落地"直装模式的精细服务， 都是国铁沈阳局以基建支撑粮食运输生命线的生动实践，以此保障北粮高效、安全地直入南仓。 保持高位运输，"来给粮食运输提提速"。吉林扶余营业站作为"北粮南运"的重要节点站，其所发挥的作 用不可忽视。19条运粮传输带、固定运粮专线共同构成高效作业系统，以满足粮食外运需求，实现日均 发车50余辆，真正为"北粮南运"提高运输速度。 整合运输资源，"来给粮食运输加条路"。对于整体运输过程，需要多种运输方式加入，所谓"众人拾柴 火焰高"，铁路部门主动整合公路、海运等运输方式，开行长春、白城至大连港、营口港（600317）的 多式联运班列。十一月以来,通过多式联运运输粮食116.4万吨，较去年同期增长56.6%。正是这种方 式，使得粮食能够"去的方向更多、走的路途更短、抵达的时间更早"，实现"北粮南运"多空间、多方位 上的全面提升效率。 针对粮食品种特性，"来给粮食运输分模式"。为了避免不必要的损耗，减小损失，国铁沈阳局进行了车 辆匹配与 ...

（2）对账单从第一笔买入海南华铁603300股票开始打到打印日当天，所有该股票的交易记录，目前仍 持有该股票的投资者还须显示剩余持股总数。 此次立案前，公司已因重大合同终止事项受到监管关注。 上海百悦律师事务所牛彬律师表示，海南华铁遭证监会立案，投资者或可索赔。暂定：于2025年10 月01日之前买入海南华铁股票，且在2025年10月01日之后卖出或仍持有该股票的亏损投资者符合索赔条 件。（海南华铁维权入口） 索赔材料： 一、买卖海南华铁603300股票的对账单原件 （1）对账单原件需要加盖证券公司营业部印章； 登录新浪财经APP 搜索【信披】查看更多考评等级 受损股民可至新浪股民维权平台登记该公司维权：http://wq.finance.sina.com.cn/ 关注@新浪证券、微信关注新浪券商基金、百度搜索新浪股民维权、访问新浪财经客户端、 新浪财经首页都能找到我们！ 2025年10月16日，海南华铁（维权）发布公告，收到中国证券监督管理委员会送达的《立案告知书》。 公告显示：因公司涉嫌信息披露违法违规，根据《中华人民共和国证券法》《中华人民共和国行政处罚 法》等法律法规，中国证监会决定对公司立案。 二、 ...

11月20日，中欧班列中通道通行量突破3500列。这是二连浩特铁路口岸自2013年通行中欧班列以来，首 次年内突破3500列大关。11月22日，记者从中国铁路上海局集团有限公司获悉，2025年浙江中欧班列 （含中亚方向）提前39天追平去年全年开行（去程）总量，同比增幅12%。 运输更加高效稳定 11月18日，国铁集团发布第四批中欧班列全程时刻表，实行全程时刻表的中欧班列进一步扩容，开行数 量增至年1000列以上，覆盖中国9座城市和欧洲6座城市。 作为高质量共建"一带一路"的旗舰项目，中欧班列是惠及沿线各国的重要公共产品。10余年间，中欧班 列开行规模数量稳步增长，服务质量效益稳步提高，实行全程时刻表的班列就是例证——其平均单柜货 值较普通班列增加41%。 "与相同运行径路的普通中欧班列相比，实行全程时刻表的中欧班列全程运行时间更快、平均压缩30% 以上，运输稳定性也更高，受到国际物流市场普遍青睐。"中国铁科院运经所研究员张巍介绍，其开行 为客户生产组织、物流贸易、资金周转提供了稳定预期，进一步提升了中欧班列运行品质和国际物流品 牌竞争力。 除了稳定性更高，得益于对数智系统的深度应用，中欧班列的运输效能也得到全 ...

四年来，中老铁路的辐射带动效应不断显现，不仅促进了沿线旅游产业发展，也大幅降低了区域物 流成本，带动了沿线产业园区建设和产业升级，为区域经贸合作注入了新动力。 国家邮政局网声明:此消息系转载，国家邮政局网登载此文出于传递更多信息之目的，并不意味着 赞同其观点或证实其描述。文章内容仅供参考。 其中，在货运方面，中老铁路国际物流通道功能持续增强。跨境货物列车每日开行数量由开通初期 的2列增至最高23列，列车牵引吨数也从2000吨提升至2800吨，累计运输跨境货物达1600万吨。今年发 运货物超2230万吨，同比增长26%。国铁昆明局货服中心货运值班员表示："目前，跨境货物运输已覆 盖国内31个省（区、市）和老挝、泰国、越南、新加坡等19个国家和地区，跨境运输商品种类已经拓展 到3800余种。" 此外，铁路部门积极打造中老铁路中亚班列品牌，通过共线运行、满编组织等方式提升运输能力。 依托与重庆、成都等地中欧班列的高效衔接，老挝、泰国等国家至欧洲的铁路运输时间缩短至15天，东 南亚水果、啤酒等特色产品可快捷抵达中国和欧洲市场。此外，磨憨铁路口岸智慧货场将货物通关时间 从40小时压缩至2至5小时；万象南换装场建成投用并 ...

畅通高效的物流通道是关键。西安铁路局持续拓展运输网络，构建起立体化通道体系。"以前货物要多 次换单，现在铁水联运'一单制'，全程时间缩短3天，成本降低约25%。"西安自贸港建设运营有限公司 副总经理张奇韬说。 经济日报西安12月4日讯 近日，一列满载45个集装箱货物的X8159次中欧班列从中国铁路西安局集团有 限公司（简称"西安铁路局"）西安国际港站缓缓驶出，一路向西开往匈牙利布达佩斯。这标志着首趟全 程时刻表中欧班列（西安—布达佩斯）顺利开行，西安也成为全国首个实现3条全程时刻表中欧班列线 路常态化开行的城市，形成每周"六去三回"的运营格局。 一列列满载货物的"钢铁驼队"穿梭不息，将"中国智造"送往亚欧各国，也把海外优质商品运回国内。最 新统计显示，今年前10个月，中欧班列（西安）累计开行5063列，同比增长16.3%，首次实现年度前10 个月开行量突破5000列大关，创下历年同期最高纪录。开行量、货运量、重箱率等核心指标连续7年领 跑全国，这条联通亚欧的黄金通道，已成为保障国际供应链稳定、推动开放型经济发展的核心枢纽。 "我们联合园区单位优化全流程，班列集结分拨效率提升52.9%，返程成本降低20%。"西 ...

要坚持"川渝一盘棋"，加强成渝区域协同发展，构筑向西开放战略高地和参与国际竞争新基地，尽 快成为带动西部高质量发展的重要增长极和新的动力源。 ——习近平 刚刚发出中欧班列第12万列的成都国际铁路港，迎来又一桩喜事：今日，2025中欧班列（成渝）全 球合作伙伴大会，在成都国际铁路港经济技术开发区举行。来自欧洲、中亚、东南亚的供应商、国际物 流商、大型制造企业负责人等近500名嘉宾，将与中欧班列（成渝）共谋全面深入合作的更多可能，并 有望达成一系列重要成果。 鸣笛十余载的中欧班列，是共建"一带一路"的旗舰项目和标志性品牌，也是四川扩大高水平对外开 放的"见证者"和"亲历者"。2023年7月，习近平总书记来川视察时作出系列重要指示，赋予四川建设"两 高地两基地一屏障"的使命任务，明确要求"要坚持'川渝一盘棋'，加强成渝区域协同发展，构筑向西开 放战略高地和参与国际竞争新基地，尽快成为带动西部高质量发展的重要增长极和新的动力源"，这为 四川扩大对外开放提供了方向指引和根本遵循。 只需发出一趟中欧班列，就能同时满足欧洲和非洲两个完全不同的消费市场需求，货畅其行的背 后，是四川加快推进中欧班列集结中心枢纽体系建设，构建亚 ...