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济宁新能源公交车补贴新政落地,最高每车补8万
Qi Lu Wan Bao Wang· 2025-09-27 06:30
齐鲁晚报.齐鲁壹点邓超通讯员李梦宇 对符合条件的新能源城市公交车更新给予每辆车平均补贴8万元,对动力电池更换给予每辆车补贴4.2万元,全面推动公交车辆装备升级换代……济宁市交 通运输局发布消息,日前该市正式印发《济宁市2025年新能源城市公交车及动力电池更新补贴实施细则》(简称:《实施细则》),为全市交通运输系统绿 色转型注入强劲动力。 《实施细则》补贴资金支持车龄8年及以上,即2017年12月31日(含)前注册登记的城市公交车车辆更新。同时,支持2025年12月31日前超出质保期或不满 足安全运营条件的新能源城市公交车辆动力电池更换。 更换动力电池需提供更换动力电池车辆的车辆识别代号、旧动力电池包数量、旧动力电池包编码,更换后的动力电池包数量、动力电池包编码、生产日期 等信息,以及动力电池更换安全责任书、动力电池更换合同、发票、收付款凭证和验收证明等佐证材料。县级交通运输主管部门收到申报材料后,在5个 工作日内完成审核并提报市交通运输局复核。申请人提交的材料真实完整,符合细则要求的,予以审核通过。审核通过后,市财政局将根据资金安排建议 拨付补贴资金。 申报材料不完整、不清晰或无法辨识的,审核部门将补正信息要 ...
马德里首辆无人驾驶公交车试运行
Qi Lu Wan Bao· 2025-09-26 23:05
Core Insights - The first autonomous electric bus in Madrid has begun trial operations, marking a significant step towards the digital and intelligent transformation of public transportation in the city [1][4][6] - The bus can accommodate 12 passengers and operates along a route with 6 designated stops, providing free rides to citizens until October 24 [1][4] Group 1 - The autonomous bus is part of Madrid's initiative to modernize its public transport system [1] - The trial period allows citizens to experience the technology without any fare [1][6] - The bus is fully electric, aligning with sustainability goals in urban transportation [1]
菏泽:发展具有高效运能、集约化出行特征优势的公共交通
Qi Lu Wan Bao Wang· 2025-09-26 12:15
齐鲁晚报.齐鲁壹点马璐璐 据介绍,在日益加快的机动化背景下,菏泽的交通发展模式面临转变,既要充分挖潜既有设施来提升道路通行能力,也要补充建设交通设施来完善交通网 络体系,尤其是发展具有高效运能、集约化出行特征优势的公共交通,不断调整优化交通结构,从根本上来缓解道路拥堵问题。 在公共交通方面,要进一步提升公共交通分担率和公共交通覆盖率,远期公交分担率目标达到15-20%,中心城区公交站点500米覆盖率达100%。通过"中 心保障、外围补充、远郊走廊",分区域、分层次逐步实施公交线网优化,形成"层次合理、枢纽一体"的地面公交系统。对公交廊道、公交枢纽、公交场 站空间进行优化和预留,规划建设20条公交专用道、10处综合公交枢纽和14处保养场及停车场,充分满足未来公交发展需要。积极发展定制公交,以市场 为导向,开行直达、快捷、高密度的专线巴士,满足不同层次人群的出行需要。在客流集散量较大的交通枢纽、商业中心、居民密集住宅区等区域,建立 配套的出租车与网约车候客点或营业站,逐步由路抛式向定点式及预约式转化,力争在规划期内形成"中运量公交为骨架、常规公交为基础、出租车为补 充"的多层次公共交通系统,提升菏泽公交吸引力,大 ...
数字人民币添惠民新场景,廊坊上线“一分钱乘公交”活动
据了解,此次活动范围覆盖河北省廊坊市区及大厂回族自治县52条公交线路共计1000余辆公交车,基本 实现重点区域公共交通网络的全面覆盖。活动期间,廊坊市民下载"数字人民币"APP,选择任一活动银 行(中国银行、农业银行、建设银行、邮储银行)开通数字人民币钱包后,在公交车载支付设备上出示 该钱包付款码,即可享受一分钱乘车优惠。此次活动将持续至2025年12月31日,活动期间每人每日可享 受2次优惠权益。 作为首批与中国人民银行数字货币研究所签署战略合作协议的受理服务机构,银联商务已累计为国内超 过70万家商户门店开通数字人民币支付受理服务,全面覆盖全国所有数字人民币试点城市和地区,涵盖 零售商超、交通出行、健康医疗、餐饮娱乐、景区、养老等各行业领域。后续,银联商务将持续深化与 地方政府、金融机构及商户的合作,进一步探索数字人民币在超市、菜场、药店等更多高频生活消费场 景的应用落地。 来源:北京日报客户端 转自:北京日报客户端 "一分钱乘车的优惠太实在了,而且扫码支付速度很快,一个月下来能省不少钱呢!"9月26日上午,在 廊坊万达广场公交站台,廊坊市民张女士通过"数字人民币"App,只花1分钱就顺利乘车了。近日,为 ...
9月26日起,济南公交配备6条线路助力济南站北广场开通启用
Qi Lu Wan Bao Wang· 2025-09-25 11:37
齐鲁晚报.齐鲁壹点于泊升 9月25日,记者从济南公交获悉,为配合济南站北站房开通启用,更好地服务市民乘客出行,自9月26日 起,济南公交B84路、K125路、K167路、501路、568路将进行优化调整,同时新开游778路线,届时将 有6条公交线路服务济南站北广场乘客出行。 B84路优化调整后由赵家庄开往济南站北公交枢纽,沿济泺路向南、堤口路向西,然后单向沿通普街向 南,公益街向东进入济南站北公交枢纽,再沿官扎营新街向北、堤口路向东至济泺路向北恢复原线,沿 途增设堤口路东口、天桥区政府(路北)、通普街宝华街(路西)、济南站北公交枢纽、官扎营新街堤口路 (路东)站点,撤销成丰桥(路西)、天桥南(路西)、济南站站点。 K125路优化调整后由白马山公交车场开往济南站北公交枢纽,沿堤口路向东,然后单向沿通普街向 南,公益街向东进入济南站北公交枢纽,再沿官扎营新街向北至堤口路向西恢复原线,沿途增设通普街 宝华街(路西)、济南站北公交枢纽、官扎营新街堤口路(路东)站点,撤销天桥区政府(路南)、堤口路东口 (路南)、成丰桥(路西)、西工商河路堤口路(路北)站点。 K167路优化调整后由方特东方神画开往济南站北公交枢纽,沿堤 ...
中国公交车:每年亏损2000亿,但不可替代
36氪· 2025-09-25 10:45
关注国产替代和中国品牌出海,每年写100个中国品牌案例,见证中国产业崛起! 容易被忽视的东西,往往最宝贵。 文 | 星海老局 来源| 星海情报局(ID: junwu2333 ) 封面来源 | unsplash 时代真的变了,连武汉的公交车都不狂野了。 老局从初中开始就在武汉生活,那是遥远的2005年,江湖上关于"武汉公交"的狂野名声,就是从那个时代传下来的。 当时的武汉公交有多生猛呢? 司机师傅经常一边开车,一边吃热干面 ——需要变道、拐弯的时候,就一只手把着一次性纸碗,另一只手打盘子。要是遇到直线或者红灯,那干脆就双手 脱把直接开吃。 以下文章来源于星海情报局 ,作者星海老局 星海情报局 . 至于什么急加速和急刹车,那都是常态,没必要议论。 我只记得:有一年下暴雨,地下通道被水淹了,公交司机喊了一嗓子"注意啊"之后,就直接把车往水里开——有座位的还能站在座位上躲一下,我当时没抢 到座位,结果膝盖以下全部湿透了。 这车船税是真的没有白交 而且,当时还有相当多私人承包的"小巴"在路上跑,他们可就更肆无忌惮了——超速只是基本操作,遇到同线路两辆小巴车为了尽早到站拉客而飙车才属于 值回票价——全车人都会给司机叫好助 ...
新一批公交线路调整方案征求意见
Xin Hua She· 2025-09-25 01:08
Core Viewpoint - The city is seeking public feedback on a new bus route adjustment plan that aims to enhance connectivity and alleviate traffic pressure in specific areas, particularly in the Changping District and around major transit points [1][2]. Group 1: Route Adjustments - Eight bus routes, including 126 and 330, are involved in the adjustment plan, which focuses on improving the connection between suburban lines and major urban transit networks [1]. - The plan proposes to adjust routes 883, 885, and 886, moving them from Deshengmen West to Beitu City Bus Station to enhance rapid connections with the Third Ring Road and the urban subway network [1][2]. - The adjusted routes will allow for convenient transfers at key stations, including "Madian Bridge East" with Route 300 and subway Line 12, as well as "Anhua Bridge North" with Line 8 and "Beitu City Bus Station" with Line 10 [1]. Group 2: Service Enhancements - Routes 885 and 886 will strengthen their peak hour services while discontinuing operations during low-demand midday periods [2]. - Passengers during low peak times can utilize Route 345 to travel between Changping District and the city center [2]. - The plan also includes the cancellation of the night service Route 6 due to low average ridership, with fewer than 4 passengers per trip [2].
中国公交车:每年亏损2000亿,但不可替代
3 6 Ke· 2025-09-24 08:42
时代真的变了,连武汉的公交车都不狂野了。 老局从初中开始就在武汉生活,那是遥远的2005年,江湖上关于"武汉公交"的狂野名声,就是从那个时代传下来的。 当时的武汉公交有多生猛呢? 司机师傅经常一边开车,一边吃热干面——需要变道、拐弯的时候,就一只手把着一次性纸碗,另一只手打盘子。要是遇到直线或者红灯,那干脆就双手 脱把直接开吃。 至于什么急加速和急刹车,那都是常态,没必要议论。 我只记得:有一年下暴雨,地下通道被水淹了,公交司机喊了一嗓子"注意啊"之后,就直接把车往水里开——有座位的还能站在座位上躲一下,我当时没 抢到座位,结果膝盖以下全部湿透了。 这车船税是真的没有白交 而且,当时还有相当多私人承包的"小巴"在路上跑,他们可就更肆无忌惮了——超速只是基本操作,遇到同线路两辆小巴车为了尽早到站拉客而飙车才属 于值回票价——全车人都会给司机叫好助威的。 但现在,这种情况再也不会出现了。 一方面是越来越规范化的管理,另一个显而易见但却非常残酷的现实是:随着地铁越来越多、私家车越来越普及、两轮电动车满街走,坐公交车的人,真 的是越来越少了。 即便是有钱如深圳,除了大鹏新区仍凭借助游客观光收入,广告以及补贴,有些许盈 ...
公交车电池惊现超6000万元大单!
第一商用车网· 2025-09-24 06:50
Group 1 - The project involves the replacement of batteries and maintenance services for 300 pure electric buses by Daye City Public Transport Group Co., Ltd, with a winning bid amount of 61,677,107 yuan [1][2]. - The supplier awarded the contract is Hubei Jincheng Automobile Sales Service Co., Ltd, located in Daye City, Hubei Province [2]. - The funding for the project is sourced from the enterprise's own funds, with a budget amount of approximately 62.06 million yuan [3]. Group 2 - The project was publicly tendered, and the announcement was published on September 1, 2025, on the Huangshi Public Resource Trading Information Network and Daye Government website [3]. - The opening date for bids is set for September 22, 2025, and any objections to the bid results must be submitted within seven working days from the announcement [3]. - Contact information for the procurement entity and the project contact person is provided for inquiries related to the project [4][5].
省相关出行体验促进月活动在苏启动
Su Zhou Ri Bao· 2025-09-24 00:42
Core Points - The event "Barrier-Free Travel Experience Promotion Month" was launched in Suzhou to enhance public transportation accessibility for disabled individuals and the elderly [1][2] - The theme of the event is "Enjoy Public Transport, Travel with Love and Without Barriers," focusing on improving accessibility services through collaboration at provincial, municipal, and county levels [1] - A barrier-free experience team, consisting of officials from various departments, evaluated key travel aspects such as vehicle facilities, station construction, information services, and payment guarantees [1] Summary by Sections Accessibility Initiatives - Suzhou has integrated barrier-free environment construction into its disability services and urban civilization indicators, implementing multiple measures to address travel difficulties faced by disabled individuals [2] - Since 2023, all disabled individuals in Suzhou can ride public transport for free, and a dedicated QR code for free subway rides will be introduced by June 2024 [2] - Additional initiatives include "no-sense parking" for disabled vehicles, installation of inclined elevators for rail transit transfers, and the launch of the 9001 care line for disabled individuals [2]