今年以来，北京开展全市性道路遗撒夜间执法检查行动，效果明显。治理后，五环路每日机械清扫的遗 撒物下降12%，人工清扫的遗撒物下降21%。北京还持续推进汽修行业污染防治精细化管理，汽修企业 全面完成钣喷漆房标准化改造，淘汰单一光氧或等离子治理技术，改为当前较为高效的活性炭吸附或催 化燃烧技术。 截至2025年底，城市轨道交通与市郊铁路共同构建起1274公里的轨道网络，居全国第一，近五年新增 182公里地铁新线；地面公交不断优化线路，轨道公交组合效益持续提升；慢行交通从点、线、面多维 度开展治理，连续性、安全性及自行车停放秩序有效提升，"最后一公里"接驳更加便利。 同时，群众绿色出行意愿不断提升。2025年中心城区绿色出行比例达76.5%。 新京报讯(记者张璐)1月4日，北京市空气质量状况新闻发布会举行。记者从北京市交通委获悉，截至 2025年底，全市交通行业营运车辆新能源化率超过46%。其中，巡游出租车新能源化率已达100%(不含 社会保障车辆和个体车辆)。 2025年交通行业能耗总量控制预计在250万吨左右，较"十三五"末下降约21%；营运车辆碳排放预计控 制在290万吨左右，较"十三五"末下降约30%，绿色 ...

2026年开年，进入"人从众"模式的广东，人气旺到什么程度？ 在广州，陈家祠等热门景点响起了"当天门票已售罄"的喇叭通知，北京路街头哪怕到了晚上11点仍然人 山人海；天河城商圈，商场里、广场外到处人头攒动；广东省非物质文化遗产馆内，非遗体验课堂同样 人气"爆棚"……不少市民都惊呼："怎么感觉人一年比一年多！" 这是当下"顶流广东"的生动缩影。除了这些热气腾腾的场景，更有实打实的数据可以印证：跨年夜，广 州地铁线以1409.3万人次的总客运量，刷新单日客运量纪录；广东城际当天上线动车组45列，发送人次 达到25.36万；2025年全年，广东全省机场旅客吞吐量超过1.8亿人次，居全国首位。 1.5亿实时人口、1.28亿常住人口，连续30多年蝉联全国经济第一大省，广东毫无疑问是中国经济的顶 流。新年伊始，一组组亮眼的数据和画面，更是将"顶流广东"具象化。从川流不息的车流到络绎不绝的 人流，一场场"流动的盛宴"正织就出消费火热、经济活跃的新广东。 人气和活力 红桃粿、红灯笼、绽放的鲜花……元旦假期，刚刚迈入千万级机场的揭阳潮汕机场，在充满节日氛围与 潮韵装饰中迎来送往各地旅客。 据预测，揭阳潮汕机场元旦假期预计保障航 ...

这是当下"顶流广东"的生动缩影。除了这些热气腾腾的场景，更有实打实的数据可以印证：跨 年夜，广州地铁线以1409.3万人次的总客运量，刷新单日客运量纪录；广东城际当天上线动车 组45列，发送人次达到25.36万；2025年全年，广东全省机场旅客吞吐量超过1.8亿人次，居全 国首位。 1.5亿实时人口、1.28亿常住人口，连续30多年蝉联全国经济第一大省，广东毫无疑问是中国 经济的顶流。新年伊始，一组组亮眼的数据和画面，更是将"顶流广东"具象化。从川流不息的 车流到络绎不绝的人流，一场场"流动的盛宴"正织就出消费火热、经济活跃的新广东。 人气和活力 红桃粿、红灯笼、绽放的鲜花……元旦假期，刚刚迈入千万级机场的揭阳潮汕机场，在充满节 日氛围与潮韵装饰中迎来送往各地旅客。 据预测，揭阳潮汕机场元旦假期预计保障航班719架次，运送旅客9.5万人次，同比分别增长 20.2%、42.2%，日均客流量达3.16万人次。1月1日为高峰日，预计航班量达246班次、旅客量 记者丨 伍素文 编辑丨蒋韵 2026年开年，进入"人从众"模式的广东，人气旺到什么程度？ 在广州，陈家祠等热门景点响起了"当天门票已售罄"的喇叭通知，北京路街 ...

（来源：劳动午报） 转自：劳动午报 本报讯 （记者 周美玉） 记者昨天从北京市交通委获悉，2026年元旦假期期间，市民跨年活动、走亲访 友、休闲购物等出行需求较多，预计市内火车站、机场、公园景区、商业街区、部分公路出京通道等重 点区域的交通压力将增大。市交通部门将统筹增加多条地铁线路运力，地面公交合理调配车辆。同时提 醒市民，元旦假期高速公路通行不免费，出行前提前做好行程规划，尽量错峰出行、绿色出行。 假日期间，城市路网总体压力不大，热门景点、商圈及大型活动场所周边区域交通压力有所增加。高速 公路正常收费，预计高速公路日均交通量229万辆次，较2024年元旦假期上升8%。假日首尾，进出京主 要高速公路车流增加，京哈、京港澳、京藏、京新、京承等高速公路的局部路段高峰时段交通压力大。 为保障市民假期顺畅出行，轨道交通方面，重点增加1-八通线、2号线、4-大兴线等多条线路运力，什 刹海、南锣鼓巷、天坛东门、雍和宫等景区、商圈周边重点车站，严格落实"一站一策"，做好客流疏 导。地面公交方面，加强故宫、前门、北海、什刹海、鼓楼、天坛南门等市区景点途经线路的运营组 织，对途经核心区景点的5路、103路、109路等增加配车 ...

编者按： 2025 年，经济观察报以 " 我们的四分之一世纪 " 为年终特刊主题，旨在通过数十位时代亲历者的故事，共绘一幅属于这段岁月的集体记忆图谱。 姜卫东的同学们各寻出路：大部分进入了体制内单位，个别进入市场化企业。姜卫东，靠着一个亲戚介绍，进入中国铁道建筑集团（下称"中铁建"）。对他 而言，这不仅是一份工作，更是摆脱农村命运的"铁饭碗"。 1996年9月，姜卫东背着简单的行囊，开启了在中铁建的职业生涯。彼时，中铁建的项目多数在偏僻的地方，不少在山区荒漠。姜卫东还算幸运的，当时他 参与的项目主要是高速公路，项目地位于苏北老家和山东青岛。 大部分时候，他都住在项目部搭建的临时指挥部，"好在当时我负责验工计价和合同管理，比风吹日晒，好天一身灰、雨天一身泥、没白天没晚上的技术人 员要好多了"。当时，姜卫东每月一千多元的工资，这在当时已是令人羡慕的收入。 90年代末期，为了对冲亚洲金融危机的影响，中国开始加大基础设施投入，高速公路、铁路等基础设施建设逐步提速。 2025年冬，北京金融街通泰大厦的办公室里，52岁的大岳咨询CEO姜卫东回忆着自己的职业生涯。从1996年兰州大学毕业进入中铁建、1999年借调至中咨公 ...

交通固定资产投资将超3.6万亿元，全年跨区域人员流动量将超660亿人次，完成营业性货运量超580亿 吨，同比均增长3.5%左右，新增高速铁路超2000公里、高速公路约8000公里、高等级航道约900公里， 新增颁证民用运输机场5个……时值年末，交通运输业交出了一份亮眼的"成绩单"。 "回顾即将过去的一年，交通运输总体上运行平稳、稳中有进，顺利完成全年各项目标任务。"交通运输 部副部长李扬说。 服务保障能力不断提升 春运40天90亿人次，国庆8天超24亿人次——2025年的两个出行高峰，我国的公众出行都创下历史同期 新高；全年港口外贸集装箱吞吐量增长约9.6%，国际航空货运增长20%，快递业务量增长13.5%左右。 这一组客货运数据，彰显出交通行业的蓬勃态势，有力支撑了经济社会正常运转。 李扬表示，当前，群众出门旅行的选择更多，运输服务效率大幅提升，这些都得益于基础设施、运输服 务等方面的大幅提升。 铁路方面，12月23日，由中铁上海工程局、中铁十局一公司等单位参建的包银高铁包惠段正式建成通 车，包头至银川高铁实现全线贯通运营，将为新时代西部大开发注入新动能。由铁四院总体勘察设计， 中铁二十四局等单位参与施工的 ...

交通固定资产投资将超3.6万亿元，全年跨区域人员流动量将超660亿人次，完成营业性货运量超580亿 吨，同比均增长3.5%左右，新增高速铁路超2000公里、高速公路约8000公里、高等级航道约900公里， 新增颁证民用运输机场5个……时值年末，交通运输业交出了一份亮眼的"成绩单"。 "回顾即将过去的一年，交通运输总体上运行平稳、稳中有进，顺利完成全年各项目标任务。"交通运输 部副部长李扬说。 服务保障能力不断提升 春运40天90亿人次，国庆8天超24亿人次——2025年的两个出行高峰，我国的公众出行都创下历史同期 新高；全年港口外贸集装箱吞吐量增长约9.6%，国际航空货运增长20%，快递业务量增长13.5%左右。 这一组客货运数据，彰显出交通行业的蓬勃态势，有力支撑了经济社会正常运转。 李扬表示，当前，群众出门旅行的选择更多，运输服务效率大幅提升，这些都得益于基础设施、运输服 务等方面的大幅提升。 金敬东表示，"十五五"时期，交通运输部将加快完善现代化综合交通运输体系，谋划建设一批重大工程 项目，加快推进交通运输一体化融合、安全化提升、数智化升级、绿色化转型，加力贯通综合运输大通 道，更好服务保障国民经济循环 ...

昨天下午5点，地铁7号线一趟"湾里"主题列车穿行地下，粉紫色的车厢内点缀着未来商业综合体的缤纷图案。对于乘客王女士来说，这不仅是回家的通勤 车，也像一封移动的邀请函——昨天，终点站环球度假区旁，一座崭新的奥特莱斯已然点亮。 地上地下，2025年，北京的城市建设正从这些可感可知的细节里展开。 承平高速公路（北京段）全长34.8公里，京津冀衔接干线公路网不断织密。 快速化改造后的京密路提升市区东北部通行效率，缓解首都机场高速交通压力。 京西房山108新线高速公路将有效提高西部山区的抗灾能力与路网韧性。 在京西房山的山岭之间，108新线高速的建设正与复杂地质较量。设计全长约59.79公里、被誉为西部山区"生命通道"的这条公路，16个标段已全面开 工。"岩层破碎、渗水不断，这是掘进中最大的挑战。"穿越将军坨风景区的第6标段，是建设中的"硬骨头"。项目团队用不到一年的时间，将标段内的三座 隧道掘进超过2500米。 新亮相的湾里·王府井Well-Town成为京城市民的热门打卡地。 城市"筋骨"在舒展，文化的"神韵"也在雕琢。在经开区，中国杂技艺术中心流线型的外檐清晰浮现，波浪造型宛如"技艺之冠"，年底将实现幕墙封闭。"' ...

12月24日，市委书记周红波、代市长李忠军会见中国交通建设集团有限公司董事长宋海良、总经 理张炳南一行。 近年来，中交集团大力支持南京高质量发展，在宁业务既包括过江桥隧、地铁、公路等重点交通工 程，也覆盖新型城镇化、文旅、房地产等领域。会见中，双方表示要充分发挥各自在技术、人才、市场 等方面比较优势，紧密结合南京城市建设需求和产业发展方向，加强"十五五"发展战略对接，围绕综合 交通、城市更新、数字转型、绿色低碳、低空经济等领域，建立对接机制，强化沟通交流，努力取得更 多务实合作成果。 副市长张蕴，中交集团副总经理刘成云参加。 ...

来源：城市战争 在中国，上海和北京是中国地铁的第一梯队，二者不分伯仲，接下来是广州和成都，二者同样你追我 赶。 又到年末，各大城市的地铁里程数再次更新，TOP10城市的洗牌效应加剧： 首先，北京轨交里程将在年底达到909公里，实现了对上海（约900公里）的反超，中国地铁第一城再一 次易主。 成都是今年地铁的增长之王，年内净增87.5公里，轨交里程突破758公里，与第三城广州的距离缩小到 22公里。 高手过招，胜负往往在毫厘之间，从北京与上海的"榜首之争"，到广州与成都的"探花之争"，再到南京 对杭州的反超，每一次排名的微妙变化，背后都是城市发展势能的的综合较量。 01． 已有9座城市，迈入"500公里俱乐部" 2025年底叠加"十四五"收官节点，各大城市地铁密集上新。 一个难以置信的数据是，中国（内地）轨交里程超过500公里的城市已达到9座，它们分别是： 北京、上海、广州、成都、深圳、武汉、南京、杭州、重庆。 有分析指出，如果只计算地铁里程（不计城际列车与其他轨交工具），全球城市地铁前九名，已经被中 国城市包圆了。 目前，北京和上海的轨交里程将在年底均突破900公里，广州、成都则双双突破700公里，形成第二梯 ...