（内蒙古空管供图） 面对新年第一场降雪考验，内蒙古空管分局第一时间启动相关保障预案，各运行部门紧密协作，积极应 对。气象台加强监测与会商，滚动发布降雪时段、强度及能见度变化的最新预报预警信息，为航班指挥 决策提供精细支撑。管制运行部根据天气实况及预测，动态调整运行方案，加强对跑道状况、航空器除 冰雪等环节的监控与提醒，通过主动流量管理、加大指挥间隔、优化滑行路线等方式，确保空中交通有 序顺畅。技术保障部门加强对关键设备、导航台站的巡查力度，保障各类空管设施在降雪天气下稳定运 行。 此次降雪过程正值清晨进出港早高峰时段，空管分局各部门提前准备，与机场、航司密切配合，全力降 低天气对运行效率的影响，保障了航班运行总体平稳，以实际行动守护草原天路畅通与旅客出行安全。 （编辑：张薇，校对：李季威，审核：韩磊） 中国民航网 通讯员林大诚 报道：1月6日凌晨，呼和浩特地区迎来2026年首场降雪天气。降雪自5时53分 开始，至9时45分结束，过程累计为小雪量级，期间能见度降至5公里左右。 ...

《中国民航报》、中国民航网 记者冯智君 通讯员郝弘亮 报道：2025年，民航湖北空管分局锚定"建设 一流空管分局、确保'两个绝对安全'"目标，以党的二十大及二十届三中、四中全会精神为指引，在客 货双枢纽护航、三跑道投用保障、低空经济服务等关键领域攻坚克难、锐意进取，用实打实的保障成效 为湖北民航高质量发展注入强劲"空管动能"，在决胜"十四五"、谋划"十五五"的历史交汇点上书写了精 彩答卷。 双枢联动强支撑 护航荆楚保畅通 2025年，湖北空管分局紧扣湖北省航空客货"双枢纽"建设需求，全力保障武汉天河、鄂州花湖两大机场 高效运行，交出分量十足的保障成绩单。全年保障武汉天河机场起降航班219866架次，日均603架次， 始发航班离港正常率高达94.37%，期间15次突破单日起降700架次大关，8月16日起降架次达710架次， 创下历史峰值；此外，分局全面保障湖北省区域飞行489734架次，8月22日区域飞行架次突破2276架 次，刷新历史纪录。 作为湖北打造国内大循环重要节点和国内国际双循环战略链接的核心支撑，鄂州花湖机场自2022年7月 投运以来，始终肩负着打造内陆"空中出海口"的使命。自2024年12月26日 ...

当前，分局工会经审工作依托财务人员、纪检干部、业务骨干的专业组合，构建起立体监督格局，但实 践中仍存在工作呈现片段化、滞后性特征。面对新时代工会工作要求与职工群众期盼，分局明确经审工 作转型核心，将风险防控与绩效提升深度融合。为确保转型落地，分局从理念、机制、方法、能力四个 层面精准发力。深化"监督即服务、制约即促进"共识，建立经审工作与重点计划同步谋划机制，引入效 益分析、风险评估等现代工具，加强政策法规学习与跨单位业务交流，全面提升经审队伍专业能力。 此次转型是分局工会经审工作自我完善的重要举措，未来将以匠心深耕实践，推动经审工作为保障空管 安全运行、服务职工美好生活贡献坚实力量。（编辑：贾昊天 校对：许浩存 审核：程凌） 《中国民航报》、中国民航网 记者赵瑜 通讯员王露剑 报道:近日，浙江空管分局组织工会经审工作专 题培训，锚定"从传统监督向现代治理型监督转型"目标，为经审工作重新定位、系统谋划，推动工会经 费管理从"合规保障"迈向"价值创造"。 ...

管制运行部相关负责人表示，综合信息显示系统的应用实现了无纸化办公、信息实时共享，有效降低信 息传递的错漏忘风险，提升管制员工作效率，为空管安全运行提供有力保障。 作为天津空管自主研发的创新项目，下一步，综合信息显示系统将在塔台、进近、飞行服务三个单位进 行推广应用，成为提升空管运行效率、保障飞行安全的重要技术辅助，为天津空管高质量发展注入新的 动力。（编辑：贾昊天 校对：许浩存 审核：程凌） 《中国民航报》、中国民航网 记者王艺超 通讯员王浩哲报道：12月24日，天津空管分局管制运行部进 近管制室自主研发的天津空管综合信息显示系统（以下简称"综合信息显示系统"）启动测试运行，标志 着天津空管在推进智慧空管建设、实现无纸化办公方面迈出了坚实的一步。 该系统利用现有旧设备搭建测试平台，涵盖运行记录、交接班检查单、文件管理、航行通告等功能模 块，实现了多席位信息实时同步、文件标签化快速检索、操作全程可追溯等功能，有效提升了运行信息 的传递准确性和查询效率。 ...

优化管制流程 提升运行效能 河南空管分局以"每一米高度精准、每一秒间隔精细" 为准则，针对全货机载重较大、滑跑距离长的特 性，塔台管制员优化航班排序、灵活调配跑道资源，高峰时段动态调整滑行路线，减少地面滑行和等待 时间；进近管制员结合实时气象与机场运行状况，量身定制货运航班优先间隔保障方案；区域管制室反 复推演雷达引导预案，规划安全高效的空中路径，避开繁忙空中交通流。 深化多方协同 完善保障体系 《中国民航报》、中国民航网 记者冯智君 通讯员高雪、高星照 报道：12月21日，随着河南空管分局管 制员的落地指令，一架马来西亚瑞亚航空全货机缓缓落地，郑州机场年货邮吞吐量正式飞跃100万吨， 昂首迈入全球航空货运"百万吨级俱乐部"。为切实提升郑州机场货运航班运行效率，河南空管分局多措 并举、精准发力，为货运量突破提供坚实保障。 聚焦国际航班 筑牢语言保障 针对郑州机场国际货运航班持续走高的趋势，河南空管分局将英语能力提升作为国际货运航班保障的核 心抓手，深入落实中南空管局"英语能力提升三年行动计划"。一方面，通过组织英语能力提升专项培训 班，常态化英语角等活动，营造浓厚的英语学习氛围；另一方面，搭建全英文模拟机实战 ...

12月26日9时许，随着首架进港航班的雷达信号在屏幕上亮起，嘉兴机场终于迎来首架落地航班。管制 员发出清晰指令，引导其平稳加入进场程序。所有前期的精细筹备在此刻化为管制员准确高效的管制指 令和各空管单位间的无缝隙协同。随着航班的平稳落地，嘉兴机场的首航保障工作圆满完成。 本次保障任务的圆满成功也为华东空管服务中小机场带来了更为深远的积极影响。从2024年首次为南通 机场提供进近管制服务开始，再到2025年的义乌机场和嘉兴机场。华东空管在帮扶中小机场工作中持续 发力，积累了包括空域整合、方案优化、人员培训、多方协同等方面的宝贵经验。未来，华东空管还将 持续发力，致力于提供更为优质的"无缝隙"空管服务，助力华东地区的广大中小机场提升运行效率和安 全裕度，力争率先成为世界一流的空中航行服务提供者。（编辑：许浩存 校对：陈虹莹 审核：程凌） 对此，华东空管局充分借鉴2024年为南通机场提供进近管制服务的宝贵经验，组建专项工作组，为嘉兴 机场开航的各项空管保障工作保驾护航。民航华东空管局空管中心修订完善了与嘉兴塔台及相邻管制单 位间的管制协议，明确了嘉兴机场开航后的运行思路和方向。随后，空管中心围绕运行协议制定了详细 ...

义乌是全国性综合交通枢纽、国家物流枢纽城市。义乌机场2024年旅客吞吐量突破340.22万人次，货邮 吞吐量达2.27万吨，业务量持续快速增长，对专业化空管保障能力提出更高要求。为此，浙江空管分局 秉持"安全第一、统一规划、分步实施、一场一策"原则，以空管一体化运行为目标，持续系统推进义乌 机场进近管制服务筹备工作，构建起全链条、立体化的保障体系。 《中国民航报》、中国民航网 记者赵瑜 通讯员唐传俊、斯翌 报道：12月25日零时，民航浙江空管分局 正式开始提供义乌机场进近管制服务。随着首架航班起飞，相关管制指令顺利发出，标志着此项服务平 稳启动。华东空管局、民航浙江监管局、分局相关负责人分别在进近指挥大厅和义乌塔台现场开展督 导，强调要严守安全底线，细化保障措施，确保运行安全顺畅。 此次进近管制服务的落地，正值"十四五"与"十五五"规划承前启后的关键节点，是分局深化中小机场空 管保障能力提升行动的重要实践，更是助力浙江民航强省建设的关键举措，标志着浙中空域一体化运行 步入新发展阶段。它不仅进一步优化运行机制，也为后续有序推进省内其他中小机场进近管制服务的统 一提供积累了经验、探索了路径，有助于提升浙江省内航空 ...

降雪如期而至，分局迅速转入恶劣天气应急保障状态，12月12日14时00分启动冰雪灾害性天气Ⅳ级响 应。分局领导靠前指挥，第一时间抵达现场研判运行态势，以精准指挥统筹各项工作。各核心业务部门 聚焦关键环节，落地系列核心保障举措。 管制运行部构建全链条协同体系。塔台管制室与机场相关部门实时联动，精准协同航空器除冰作业时 序。进近管制室科学调配飞行间隔，优先保障除冰航班及时放飞。区域管制室主动通报辖区天气实况， 结合预设预案动态优化飞行路径，为有可能遭遇颠簸、积冰的航班调整有利飞行高度。流量专班积极协 调相关管制单位落实航班放行豁免政策，持续提升航班放行正常率，最大限度降低恶劣天气对旅客出行 的影响。 《中国民航报》、中国民航网 记者冯智君 报道：12月12日，河南省迎来今冬首场降雪。河南空管分局 闻雪而动，以系统性的前期准备与高效的现场协同，严守安全底线，全力保障航班运行平稳有序，守护 旅客平安出行。 一张"预字为先"的防护网 分局锚定冬季降雪保障重点早启动、早部署，扎实筑牢前期保障基础。早在11月21日，河南空管分局就 已经召开冬季运行保障动员会，全面进入实战状态，并基于近五年气象数据制定专项工作方案。12月1 ...

本次升级精准聚焦系统运行中的各类意见，进一步优化系统功能，为用户提供了更加可靠、高效的系统 支撑，为提升气象服务质量奠定了坚实基础。（编辑：贾昊天 校对：李海燕 审核：程凌） 中国民航网 通讯员汪雪巧 报道：为配合全国民航气象信息共享与服务系统升级工作统筹推进，12月3日 凌晨，华北空管局气象中心计算机室有序开展通信子系统、信息管理子系统、资料分析与产品制作子系 统等多个核心业务系统的升级工作。期间，中心领导高度重视、统筹部署，各部门紧密协同，最终升级 任务圆满完成。 为确保升级工作万无一失，气象中心在实施前联合多个部门对升级方案反复研讨、细致打磨，全面预判 并梳理方案中可能存在的潜在风险。升级期间，计算机室提前做好周密部署，严格按照方案规范操作， 提前做好风险防范工作。 ...

Core Points - The Civil Aviation Administration of Zhejiang held a meeting to enhance air traffic control capabilities during the complex weather conditions of the autumn and winter seasons [1][2] - The meeting focused on analyzing the winter weather forecast, highlighting the challenges posed by low visibility and snow, with predictions indicating an overall deviation in climate conditions for the winter of 2025 [1][2] Group 1: Weather Analysis - The meeting reviewed existing weather forecasting products and detailed the differences in terminal area weather warnings and airport alerts [1] - Key weather characteristics for autumn and winter were analyzed, emphasizing the broad range, long duration, and significant impact of adverse weather on flight operations [1] Group 2: Risk Management - The air traffic control department identified 12 categories of operational risks for the winter season, including personnel complacency, adverse weather conditions, and increased flight volumes during peak travel periods [2] - Detailed contingency plans and training programs were established to enhance the preparedness of air traffic controllers for handling adverse weather scenarios [2] Group 3: Operational Readiness - The meeting marked the full transition of the Zhejiang air traffic control bureau into the autumn and winter operational readiness phase [2] - The bureau emphasized a strong sense of responsibility to ensure safe and efficient air travel for passengers [2]