从网友发布的视频能看出，车内多名乘客满脸大汗，一名工作人员上衣也已湿透。从通报的情形看，已 经有女性旅客反映头晕。 在此天气状况之下，被困于闷热的车厢内长达3小时，显然已经超过了常人的耐受力。加上又处于密闭 空间内，众多乘客共处一室，情绪上难免也存在波动，易产生焦虑。 回看整个事件，无论是有人砸窗通风，还是铁路部门的处置，本质上出发点都是一致的，都是为了保障 现场乘客的生命安全。 7月2日晚，K1373次列车脱线停运约3小时。由于车内闷热，有一名年轻乘客砸窗通风，此事引发热 议。随后，广铁长沙客运段发布情况说明称，当时车内虽闷热，但没有达到马上开启车门和破窗应急预 案的紧急程度。 事件之所以引发争议，在于这名乘客用安全锤砸碎车窗通风，到底是紧急避险还是违规操作。若按铁路 部门的说明来看，没有达到应急预案的紧急程度，可能存在启动标准与乘客实际体感"不一致"的现实情 况。 再进一步延伸讨论，当应急处置标准与旅客实际耐受程度存在差异时，应急处置的思路能否灵活调整， 尤其是否需要采取必要的"非常规"处置，最大限度地保障旅客的舒适和安全。 有网友在社交媒体上表达不满，认为铁路部门的说明没有对旅客长期被置于闷热车厢表达歉 ...

《中国民航报》、中国民航网 记者胡夕姮 通讯员韩宇俊 报道：为了进一步提高航空突发事件的应急处 理能力，并加强各部门之间的协作，7月4日，民航上海监管局的航安办、飞标处、维修处、机场处等相 关部门，前往新空直升机复兴岛起降点，开展了一场实战化的事件调查应急演练。 此次演练模拟了直升机在起降点发生突发事件的场景。在接到模拟应急事件后，民航上海监管局迅速作 出反应。各部门按照预案，在最短时间内赶赴现场。航安办负责统筹协调，第一时间成立事件调查小 组，全面指挥调度现场调查处置工作，确保各项工作有序进行。 飞标处重点对机组操作流程、人员资质等方面进行了调查。监察员们依据相关标准和规范，仔细核查机 组在事件发生时的操作记录，与机组人员深入交流，了解事件发生前后的详细情况，不遗漏任何一个可 能影响飞行安全的细节。维修处则专注于直升机的技术状况检查。对直升机的关键部件、系统进行全面 检测，分析故障原因，为后续的调查和处理提供技术支持。机场处负责对起降点的运行环境和保障设施 进行调查评估，同时与现场保障人员沟通，了解事件发生时的保障情况。 在整个演练过程中，各部门密切协作，信息传递及时准确，形成了高效的应急处置合力。面对模拟 ...

经过紧张有序地处置，泄漏管道成功修复，演练圆满结束。此次演练，各部门及企业响应迅速、分工明 确，展现出良好的应急协作能力和专业素养，有效检验了应急预案的科学性与可操作性。同时，也暴露 出个别环节衔接不够紧密等方面的些许不足。 此次演练模拟由于共和地区长时间降水导致山体滑坡自然灾害，造成天然气长输管线焊口破损、燃气泄 漏的事故场景。中油燃气有限公司分输站调度中心接到报警后，逐级上报信息、迅速启动应急预案，第 一时间通知抢险队伍赶赴现场开展现场处置。各部门按照预定方案紧密配合，迅速设立警戒区域，疏散 周边群众；抢险人员身着专业防护装备，利用检测仪器精准定位泄漏点，随后有条不紊地进行管道抢 修。市场监管局着重对特种设备安全进行把控，住建局协调市政资源保障救援顺利进行，应急局则统筹 指挥，确保各环节高效衔接。 下一步，各部门将针对演练中发现的问题，进一步完善应急预案，加强部门间沟通协作，提升应急队伍 技能培训，强化物资储备管理，持续提升燃气安全事故应急处置能力，全力守护城镇燃气安全，为居民 生命财产安全保驾护航。（供稿：青海省市场监管局） 中国质量新闻网讯 日前，青海省海南州州县应急管理局、市场监管局、住房和城乡建设 ...

各参演部门闻令而动，快速响应。消防队作为核心救援力量，主站与分站共出动消防车10台、指战员39 人。首批抵达现场的消防力量针对航空器起火左翼区域，精准实施泡沫覆盖夹击灭火，并对机身、机翼 进行冷却保护，同步展开旅客紧急疏散、火场照明以及对前起落架区域的监护工作。后续抵达的第二批 次消防力量重点负责航空器未起火右翼区域的冷却保护、旅客疏散、照明及供水保障任务，并随时准备 接替首战力量。医疗急救站同步高效响应，出动救护车3台、医护人员10人赶赴现场，负责受伤人员的 紧急救治与转运。 中国民航网 通讯员马冬妮 报道：为持续检验提升航空器突发事件的综合应急处置能力，筑牢安全运行 防线，结合2025年"安全生产月"活动，近日，长春机场在机场跑道26Y位置成功组织"航空器跑道事件 实战演练"。 本次演练聚焦航空器着陆后突发故障的应急处置，模拟一架AA1234航班（机型空客A321）于凌晨01： 40分落地后发生前起落架折断、左翼起火险情。演练设定机上有机组8人、旅客50人，其中一名旅客轻 伤，情况紧急。 演练伊始，长春机场消防急救部门分别模拟塔台和机场运行控制中心（AOC）向消防指挥调度中心发 出详细报警信息，医疗急救站 ...

#资深机长释疑日航飞机急降原因#【快速下降8700米？日航发情况说明并道歉 资深机长释疑】#日航飞 机急速下降或超8000米# 6月30日，日本春秋航空一航班从上海浦东国际机场起飞，但该航班在起飞1个 小时左右后发生故障，被指快速下降8700米引发部分乘客恐慌，后备降关西国际机场。1日，#日本航空 道歉# 称"对本次事件给您造成的不便深表歉意"，6月30日，JL8696/IJ004航班在飞行过程中，飞行员发 现增压系统出现异常指示，为确保旅客与机组成员的安全，将飞机降低到安全飞行高度，并在关西国际 机场备降。详情→据了解，日本春秋航空是日航和春秋航空在日本成立的一家航空公司，春秋航空占三 分之一的股份，日航是大股东。[资深机长释疑：是不是急降7000米？]7月1日，资深机长陈建国解释， 从数据上看，这架飞机是从上海飞往东京的航班，机型是波音737-800客机，飞机注册号JA-06GR，机 龄8年。飞机在飞经福冈附近时，发生的应急下降。当时的情况是从38650英尺下降到10000英尺的，一 共下降了28650英尺，大约8700米。也就是说这架飞机应该是在巡航爬升过程中发生的增压系统故障， 然后才应急下降的。[这 ...

今天，我国海事系统规模最大、装备最先进的专业溢油回收船——"海巡041"轮在河北正式列编，这标 志着我国环渤海区域溢油应急处置能力迈上新台阶，为守护区域海洋生态环境和海上安全提供了强有力 的装备支撑。 ...

Core Viewpoint - The article highlights a comprehensive and practical safety drill conducted by Fuyun Keketuohai Airport and China Aviation Oil Fuyun Supply Station to enhance their emergency response capabilities in the face of sudden safety incidents [1][4]. Group 1: Safety Drill Overview - The drill simulated an emergency scenario where aviation fuel leaked from a storage tank due to a loose valve and ignited, testing the rapid response and coordination between the airport and the supply station [4]. - The response involved immediate emergency measures, including shutting off the valve and alerting the airport fire department, which dispatched 8 personnel and 2 heavy foam vehicles to the scene [4]. Group 2: Execution and Performance - The drill was executed with strict adherence to real combat standards, with precise timing for each phase, including alarm response, personnel mobilization, and tactical implementation [4]. - Firefighters demonstrated high professionalism and emergency capabilities, reaching the incident site in 1 minute and 40 seconds, successfully deploying water within 10 seconds, and establishing at least 2 water supply lines within 20 seconds [4]. Group 3: Future Initiatives - Following the successful drill, both parties plan to deepen safety production activities, improve emergency plans, increase the frequency and intensity of drills, and enhance employee safety awareness and emergency response capabilities [5].

"全体游客请注意！2楼202房间发生火灾，请带好湿毛巾，弯腰低姿，从东侧楼梯紧急撤离！"景区 宾馆内正在休息的"游客"，突然听到广播呼叫。 "这里有人！"逐个房间搜索受困人员的搜救队员在一间客房里发现一名"游客"哮喘发作，呼吸困 难，立刻呼叫医疗组。 这次应急演练，共设置3个演练课目，除了高质量完成演练任务的"住宿业火灾初期扑灭救援"外， 还设置了"旅游景区高空救援"和"自然灾害被困人员营救"。演练通过模拟高空坠落、泥石流灾害、宾馆 火灾三个场景，全面检验景区应急响应机制、救援队伍实战能力，同时向公众展示科学救援流程，提升 社会应急意识。 随着文旅市场的日益红火，相关行业人流密集、环境复杂、风险交织的特点突显。火灾、特种设 备、人员踩踏、地质灾害等风险隐患不容忽视。其中，景区内高空项目、自然灾害、火灾等突发事件风 险增加。此次演练的目的就是以"演"促防、以"练"备战，全面提升全行业防范化解重大安全风险和应急 处置能力，确保每一位游客游得安心、玩得放心、行得舒心。 为坚决筑牢文旅安全防线，省文化和旅游厅对加强全省文旅行业应急处突能力建设作出部署。突出 实战性，聚焦人员密集场所、高风险项目、火灾风险等关键环节，模 ...

《中国民航报》、中国民航网 记者胡夕姮 通讯员吴晨芳 报道：为贯彻落实民航局、管理局的相关工作要求，切实提高残损航空器协同联动搬移处置及机场 运行快速恢复的能力，6月20日，上海虹桥机场结合近期典型案例，联合东航技术公司等驻场单位，开展了残损航空器搬移实战演练。5日后，即6月25日， 一场全面覆盖关键要素和完整流程的桌面推演也顺利进行。民航上海监管局分管局领导带领机场处、维修处监察员进行了全程观摩与指导。 场机制 the Actives HH | Hill 011111111111111 突救慢 （民航上海监管局供图） 本次实战演练聚焦残损航空器搬移这一关键且复杂的单项科目，重点模拟了航空器轮胎刹爆、起落架断裂等典型场景，针对航空器结构评估、搬移方案制定 及设备调配关键环节开展行动。搬移人员携特殊千斤顶、顶升气囊、搬移拖车等迅速进场，在统一指挥下，高效完成航空器挂索、牵引等操作， 以"演"促"练"提升了搬移设备的使用熟练度和操作精准性，并检验了设备的可靠性。 桌面演练环节全面覆盖航空器突发事件应急处置全流程。参演单位针对先期应急处置、应急救援资源调配、运管委协同会商、残损航空器搬移、大面积航班 延误、信息精准 ...

通过指挥中心的画面，记者看到，现场成立了指挥部组织开展抢险：安全保卫人员对现场进行管控，消防人员喷 洒水雾稀释空中燃气浓度，PPB级巡检车探测泄漏燃气扩散范围，抢修组关阀后对破损管网进行封堵，应急调度 人员发布停气通知并汇总现场情况与应急指挥中心沟通。 10时许，现场抢修的情况再次反馈到应急指挥中心：各救援小组已按应急预案完成各项任务，现场抢修完成，已 恢复供气。 在指挥中心的大型电子显示屏前，公司总经理于强坐镇担任总指挥长，远程视频联动，组织调度应急处置全过 程。应急指挥中心工作人员使用智能运营中心数智化平台，锁定管损位置，查看并动态报告周边区域管网运行情 况。与此同时，在黄兴广场，抢修人员已赶至现场，与属地坡子街街道、城管部门工作人员一道拉起警戒线，疏 散周边群众，通知消防部门。 3分钟后，前方现场抢修人员的研判反馈到应急指挥中心：在黄兴广场改造施工的大型设备损坏中压埋地燃气管 道，导致天然气泄漏。应急指挥中心根据《综合应急预案》，启动了二级响应，相关舆情工作、物资保障、后勤 保障等应急小组迅速到位，线上线下联动、前方和指挥中心配合，有条不紊地进行应急处置。 现场观看应急处置全过程的专家、长沙市燃气热力事 ...