出品I下海fallsea 撰文I胡不知 两天之内，两起重磅交易改写了中国物流行业的竞争版图，也为过去三年的行业演进写下了标志性注脚。 1月15日，顺丰控股与极兔速递联合官宣83亿港元战略互持协议，交易完成后顺丰持有极兔10%股份，极兔持有顺丰4.29%股份，五年锁定期将两大风格迥异 的巨头绑定为长期利益共同体。而就在两天前，德邦股份正式启动退市流程，京东物流以19元/股（较停牌前溢价35.3%）的现金选择权，为这场历时三年的 整合画上句号，"京邦达跨"全场景物流体系彻底成型。 这场83亿港元的交易，条款设计精准体现了双方的资源价值与合作诚意，绝非简单的财务投资。根据公告，极兔以每股10.10港元的价格向顺丰增发8.22亿股 B类股份，该价格较极兔停牌前收盘价折价14%；与此同时，顺丰以每股36.74港元的价格向极兔增发2.26亿股H股，较顺丰停牌前收盘价溢价1.5%。这种差 异化定价背后，是双方对彼此核心资源的价值认可——顺丰需要极兔成熟的海外末端网络，极兔依赖顺丰雄厚的跨境干线能力，折价与溢价的平衡，本质是 资源对价的精准匹配。 更值得关注的是长期绑定机制：双方所持股份均设有五年锁定期，这意味着这场合作并非 ...

◎记者 冯心怡 1月15日，顺丰控股与极兔速递联合发布公告，宣布将互为对方增发新股，投资交易金额达83亿港元。 交易完成后，顺丰控股将持有极兔速递10%股份，极兔速递将持有顺丰控股4.29%股份。 快递行业专家赵小敏认为，顺丰控股与极兔速递此次合作，有利于实现双方的资源互补与全球布局协 同。从行业层面来看，此次合作有利于提升中国快递企业在全球的话语权，有望推进快递行业告别"内 卷式"竞争、迈向高质量发展。 据公告，顺丰控股将向极兔速递增发2.26亿股H股股份，发行价为每股36.74港元；极兔速递将向顺丰控 股增发8.22亿股B类股份，发行价为每股10.10港元。交易完成后，顺丰控股将持有极兔速递10%的股 份，极兔速递将持有顺丰控股4.29%的股份，双方所持股份均设有5年锁定期。 从顺丰控股及极兔速递的资源、布局来看，双方互补性较为突出。顺丰控股拥有强大的跨境海陆空干线 资源与海外仓网络，可提供端到端一站式综合物流解决方案；极兔速递已构建覆盖印度尼西亚、越南等 13个国家的快递网络，在东南亚市场具备成熟的本地化运营能力与电商快递网络，且正快速拓展拉美、 中东等新兴市场。 极兔速递董事会主席李杰承诺，在满足顺丰 ...

物流行业再现重磅合作！ 1月15日，顺丰控股与极兔速递联合发布公告，宣布达成一项战略性的相互持股协议，将互为对方 增发新股，投资交易金额达83亿港元，资金用于支付股份对价。 根据双方签署的认购协议，顺丰控股拟通过境外全资附属公司认购极兔速递新发行的8.22亿股B类 股份，将占极兔速递经扩大的已发行股份总数的约8.45%发行价为每股10.10港元，顺丰为此支付的总对 价约为83亿港元。需要注意的是，截至本公告日期，顺丰控股已经持有1.50亿股极兔速递B类股份。交 易完成后，顺丰将持有9.72亿股极兔速递B类股份，将占极兔股份发行后经扩大的极兔速递已发行股份 总数的10.00%。 另外，顺丰控股将向极兔速递或其指定主体增发2.26亿股H股股份，发行价为每股36.74港元。截至 本公告日期，极兔集团未持有顺丰股份，本次H股发行完成后，极兔速递将持有顺丰控股4.29%的股 份。顺丰控股称，本次H股发行的募集资金净额(扣除佣金和预计开支后)预计约为83亿港元，公司计划 将此用于支付本集团在极兔股份发行项下应支付的对价。 值得一提的是，这并非顺丰和极兔首次合作。此前在2023年5月，顺丰曾以11.8亿元的价格，将旗 下的 ...