每经记者｜赵雯琪 每经编辑｜陈柯名 黄博文 两大快运巨头先后退市，正在为快运行业的格局和竞争走向带来更多不确定性。 1月13日，德邦股份（SH603056）发布公告称，公司拟以股东会决议方式主动撤回A股股票在上海证券交易所的上市交易。同日，京东物流发布公告称， 公司拟向德邦股份股东提供拟现金选择权，价格为每股19元，较停牌前一日收盘价溢价率超过35%。 这意味着，自2022年京东物流获得德邦股份的控股权后，双方在资本整合基础上，正式迈向业务与网络深度融合的新阶段。 图片来源：视觉中国 值得关注的是，在港股上市的安能物流（HK09956）已经宣布拟于2月9日私有化退市。2025年以来，物流行业私有化退市成风，行业进入深度整合期。 快递专家赵小敏在接受《每日经济新闻》记者采访时表示，德邦和安能，一个是直营制，一个是加盟制，两大快运巨头的先后退市成为中国物流行业进入 转型升级全新阶段的标志性事件，即快运行业已从原有的"先做大规模"进入到"不仅做大也做强"的新阶段，这也是物流行业全产业链时代的开始。未来， 提高服务质量、提高综合实力将成为整个物流行业的主要成长路径。 1月14日，德邦股份以一字涨停开盘。截至当日收盘， ...

为保护投资者利益，本次终止上市设置了异议股东保护机制。由京东物流运输有限公司作为现金选择权 提供方，向除控股股东及其一致行动人外的全体登记在册股东（限售或权利受限股份除外），提供行权 价格为每股19.00元的现金选择权。现金选择权的股权登记日暂定为2026年2月6日。 以德邦股份停牌前一日收盘价14.04元计算，该价格溢价约35.3%，显著高于A股历史上主动退市案例2% ～10%的平均溢价水平。根据京东物流同日公告，若所有符合条件股东均行使现金选择权，涉及股份数 量约2亿股，对应总对价约37.97亿元。 21世纪经济报道记者孔海丽 京东旗下物流体系的整合有新动态释出。 1月13日晚间，德邦物流股份有限公司(603056.SH)发布公告，宣布拟以股东会决议方式主动撤回其A股 股票在上海证券交易所的上市交易。此举旨在更高效、有力地统筹协调与整合京东物流体系内的资源， 并履行京东方面此前关于避免同业竞争的承诺。 公告强调，德邦终止上市后，公司的资产、人员、业务将不会受到不利影响，仍保持独立的品牌及运 营，并有望通过与京东物流的资源协同，提升综合物流服务能力。 目前公司暂无重大资产重组或重新上市计划。该议案已获董事会 ...

1月13日，德邦股份（SH603056）发布公告称，公司拟以股东会决议方式主动撤回A股股票在上海证券 交易所的上市交易。同日，京东物流发布公告称，公司拟向德邦股份股东提供拟现金选择权，价格为每 股19元，较停牌前一日收盘价溢价率超过35%。 两大快运巨头先后退市，正在为快运行业的格局和竞争走向带来更多不确定性。 这意味着，自2022年京东物流获得德邦股份的控股权后，双方在资本整合基础上，正式迈向业务与网络 深度融合的新阶段。 值得关注的是，在港股上市的安能物流（HK09956）已经宣布拟于2月9日私有化退市。2025年以来，物 流行业私有化退市成风，行业进入深度整合期。 快递专家赵小敏在接受《每日经济新闻》记者采访时表示，德邦和安能，一个是直营制，一个是加盟 制，两大快运巨头的先后退市成为中国物流行业进入转型升级全新阶段的标志性事件，即快运行业已从 原有的"先做大规模"进入到"不仅做大也做强"的新阶段，这也是物流行业全产业链时代的开始。未来， 提高服务质量、提高综合实力将成为整个物流行业的主要成长路径。 1月14日，德邦股份以一字涨停开盘。截至当日收盘，德邦股价报收15.44元，市值156.64亿元。 此前已 ...