新京报讯(记者裴剑飞)6月25日，北京市基础设施投资有限公司发布北京轨道交通亦庄线至5号线、10号 线联络线工程环境影响评价第一次公示。此条联络线全长约2.7公里，中途不设站点，本期通过地下局 部新建线路和利用既有线路，实现亦庄线与5号线贯通运营、与10号线换乘优化。 作为连接北京中心城区与亦庄经开区的一条重要轨道交通线路，地铁亦庄线每天的早晚客流高峰十分显 著，特别是换乘节点——宋家庄站的客流压力更大，拥挤是每日的常态化情况。 北京地铁亦庄线起自丰台区宋家庄站，途经朝阳区、大兴区，终点止于通州区亦庄火车站，连接北京中 心城区与北京经济技术开发区。北京地铁亦庄线全长23.3千米；共设14座车站，其中地下站6座、高架 站8座；拥有宋家庄停车场1个停车场和台湖车辆段1个车辆段；列车采用6节编组B型列车。 这份招标文件提及一个关键信息——亦庄线与5号线和10号线未来均可以贯通运营，这意味着未来工程 的最终目标还是要实现三线贯通运营，而不只是目前环评公示提到的"亦庄线与5号线贯通运营、与10号 线换乘优化"。下一步，将通过线路优化、设备改造等方式，实施亦庄线与10号线的贯通运营。 北京市轨道交通指挥中心数据显示，亦庄 ...