在科技赋能交通治理方面，出台了自动驾驶汽车条例及实施办法，完成600平方公里高级别自动驾驶示 范区3.0建设，在亦庄至大兴机场、副中心三大建筑之间常态化开展自动驾驶接驳试点，自动驾驶水平 全国领先；推进信号灯升级改造，实现五环内和副中心信号灯100%联网，通行效率有效提升；迭代升 级北京MaaS服务，创新开展绿色出行碳普惠激励，日均服务绿色出行用户超600万人，累计签发碳减排 量46万余吨，成功入选2025全球可持续交通最佳实践案例。 新京报讯（记者裴剑飞）"过去五年，北京交通部门不断探索超大城市交通综合治理的首善路径。"在11 月20日下午举行的首都"十四五"规划高质量收官系列主题新闻发布会上，北京市交通委主任李军会表 示，过去五年，交通部门持续开展疏堵工程，实施了杜家坎等百余项疏堵工程。同时，持续破解停车难 题，优化全市停车供给，中心城区近三年新增9.7万个停车位。 交通部门着力破解交通堵点乱点难点。深入开展回天地区、CBD等重点区域综合治理，区域出行环境 显著改善；全面推进轨道站点接驳优化提升工作，61个重点轨道站点接驳环境焕新升级；完成322所学 校、90家医院、61个景区、131个商场周边治理，形成 ...